大浪淘沙后的坚持者 哈弗F7x设计解读

0评论

Road新车上路

2020-06-07

看透了浮云才看得懂它的价值，试驾进口大众途锐

0评论

Road新车上路

2020-05-20

【兰博基尼牌“口罩”】疫情当下，许多汽车集团开始生产口罩，感觉也无可厚非，但你听说过超豪超跑也开始做口罩了吗？近日，兰博基尼宣布，将位于圣亚加塔•波隆尼的生产基地进行改造，以进行医用外科口罩和树脂玻璃防护面罩的生产。与一般汽车制造商生产的口罩不同的是，兰博基尼口罩生产部分采用了手工缝制的方式，工作人员就是原来的内饰生产和特别定制项目的员工承担，感觉这个口罩立马变的尊贵起来，私人订制气息满满，这要是给我，都不舍得用。而医用防护面罩，是由碳纤维生产车间和研发部门用3D打印机生产，可能这些是你能买到最接地气的兰博基尼手工制品了，不过，兰博基尼所生产的口罩将捐献给博洛尼亚Sant’Orsola-Malpighi医院，想买，没门。

0评论

Road新车上路

2020-04-01

车身带点黄，立马不一样，试驾哈弗F7x性能版

0评论

Road新车上路

2020-03-25

【科尔维特 C8官图】什么，美国车也玩操控了？没错，美国雪佛兰汽车，最新发布了科尔维特C8 Stingray官图，为什么说它开始玩操控了，因为该车首次采用中置发动机的布局，相对之前硕大的V8引擎总是“怼在”车头，如今变换布局后，减小了车头重量对于过弯造成的负担。通用汽车总裁马克•鲁斯也表示，前置引擎汽车达到了性能极限，如今有更好的重量分配，可以提升操控感。新车搭载6.2L V8发动机，最大功率502马力，0-96km/h加速时间为3秒，同时新车还可进一步选装Magnetic Ride Control 4.0电磁悬架。而在外观上，它给人的第一视觉感受就是变紧凑了，感觉重量都集中在了中间，虽然看着没有原来那个长长的大车头爽，但确实更利于操控，在细节元素上依旧是典型的科尔维特造型，不过欧洲的中置车已经做得这么棒了，我为什么要选择一个美国车，想要的就是大车头和蛮横劲，你说是不是呢。

0评论

Road新车上路

2020-03-20

【大众e-Bulli概念车】了解汽车文化的朋友一定对大众T1不陌生，它可以说是当今这个世界上，最可爱最呆萌的面包车。但它实际除了样子惹人喜爱，也承载了大众汽车的历史，因为T1是继大众甲壳虫之后的第二款车型，最早在1950年生产，所以在欧洲当你看到一个老爷爷开着破旧的或者“花里胡哨”的T1时，会受到格外尊敬。而如今，以大众T1为蓝本的，电动e-Bulli概念车正式公布官图。它完全复原了T1当时经典造型，大大的V型前脸镀铬线条，配合硕大的立体LOGO，而两侧的圆灯和“大饼”轮圈都透着亲和力，它的车体上方全部采用玻璃，有种80年代公交车的既视感，这这些复古元素下，它却搭载了新时代的动力系统。它采用最大功率61千瓦的电机驱动，最大扭矩为212 牛米，最高时速130 km/h，续航里程超过200公里，可以想象一下，如果在古老的欧洲城市，有这么一辆电车来进行城市或景区间的摆渡，也是很有特色的场景。

0评论

Road新车上路

2020-03-20

全新现代伊兰特官图发布，可太凶了，这个中网看着都“剌手”

0评论

Road新车上路

2020-03-19

个性中凭添几分可爱，宝马2系海外上市，国内见到还会远吗

0评论

Road新车上路

2020-03-17

火星来者？量产版L3级自动驾驶长安UNI-T引力

0评论

Road新车上路

2020-03-17

精致好用价格不贵，三款13万级合资紧凑型SUV推荐

0评论

Road新车上路

2020-03-16

【碳纤怪物Zenvo TSR-S】不知道你是不是还记得三年前速度与激情7中的飞跃两座高楼的跑车Zenvo，最近他们带来了新的作品——Zenvo TSR-S。新车装配了一台1177马力的5.8升V8双涡轮增压发动机，采用了大量的碳纤进行减重，也是该公司第一款真正自主设计开发和制造了诸多零部件。比如蓝色着色中央条纹中可见的几何图案碳纤维，新型零碎碳纤维轮毂，给人带来视觉上的享受，如果过石油是黑色黄金，那么这个碳纤轮毂就是黑色艺术。Zenvo采用7速顺序变速箱，凭借轻巧的碳纤维结构和出色的空气动力学特性（包括Zenvo专利的Centripedal后翼），其在2.8秒内可达到0-100公里/小时的速度，仅在6.8秒内达到0-200公里/小时的速度，Zenvo TSR-S的价格为145万欧元，产量仅限每年5辆。

0评论

Road新车上路

2020-03-13