2024年上半年,中国品牌在汽车市场上取得了显著成绩,销量前10名中有6个席位被中国品牌占据,展现了集体向上的趋势。比亚迪更是其中的佼佼者,以1607145辆的销售量成为中国市场的销量冠军。中国汽车品牌实力尽显!比亚迪的成功离不开其在技术创新方面的突破。公司在电池技术、智能驾驶和新能源车制造等领域持续投入,确保产品在性能、可靠性和环保方面保持领先。这些技术优势使比亚迪在国内外市场上都取得了显著成绩
预计售价30万起/年内上市比亚迪王朝首款中大型MPV定名夏
这个可以算得上是真正意义上的强强联合了,华为 是吧 不用多说了 是吧。比亚迪作为新能源领域的领头羊,将智能化进一步精进,那不等于是无敌嘛? 在标准化智驾平台上,比亚迪既有全栈自研的高阶智驾“天神之眼”上车,并在腾势、王朝、海洋等多款车型实现搭载。对外,也与优秀的智驾供应商进行开放合作。此次,比亚迪方程豹携手华为乾崑智驾,强强联手,推动智驾技术革新,共同研发全球首个硬派专属智驾方案,首发搭载在方程豹豹8车型上。 在智能化领域,比亚迪很早就开始布局,在行业最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”。当前,比亚迪L2级智能驾驶搭载量已突破350万,智驾数据基座稳居全球第一梯队。同时,比亚迪是获得全国第一张高快速路段有条件自动驾驶(L3级)测试牌照,也是国内首批获得L3准入的车企。 到比亚迪目前的一个行业级别,要有一个明显的缺陷肯定是不可能,接下来就看合作的深度和具体的实现吧,值得期待。 #比亚迪华为联手打造方程豹智驾#
绿牌正式成为多数派 比亚迪坚持正确道路/7月新能源渗透率破50%
13.98万起/冲击合资品牌 比亚迪2025款海豹/海豹07 DM-i正式上市
方程豹品牌于一周年之际,官方宣布将开启整体的品牌焕新战略。针对未来产品线进行了全面扩充,出色性能打造不止越野的体验。包含品牌价值型的电驱越野类产品、都市生活型的个性硬派类产品,以及基于跑车扩充的轿车类产品。 通过三条产品线并行的战略,方程豹落实自身“始于越野不止越野”的品牌内涵,将在聚焦个性定位的同时拓宽个性市场,从偏细分窄众的个性扩展至包容主流价值的个性,致力于满足更多元、更广泛用户人群的个性用车需求。因此随着产品线的扩充,品牌的价格带相应进一步拉宽。本次,其官方也发布了豹5的全新价格23.98万起。
2024年上半年,中国品牌在汽车市场上取得了显著成绩,销量前10名中有6个席位被中国品牌占据,展现了集体向上的趋势。比亚迪更是其中的佼佼者,以1607145辆的销售量成为中国市场的销量冠军。中国汽车品牌实力尽显!比亚迪的成功离不开其在技术创新方面的突破。公司在电池技术、智能驾驶和新能源车制造等领域持续投入,确保产品在性能、可靠性和环保方面保持领先。这些技术优势使比亚迪在国内外市场上都取得了显著成绩
比亚迪迎两大里程碑:泰国工厂竣工 第800万辆新能源汽车下线
比亚迪新能源汽车第800万辆下线:从销量到海外市场的那些事儿
中国品牌技术与用料的较量比亚迪秦L拆解对比
“20万级纯电SUV性价比之王”智己LS6热销背后的秘密
随着中国品牌市占率的提升,越来越多的品牌内部之间的争斗是摆上了台面。车型价格/定位/风格和绝对产品力类似,品牌溢价能力也是大差不差,激烈的对抗在所难免。也都是苦出身,到了现在收获成绩。同样的经历不但没有带来感同身受,反而是带来了更多的残忍。之前奇瑞汽车董事长尹同跃在接受采访时,希望今年奇瑞能成为继比亚迪之后的新能源第二把交椅。一向饱受黑公关伤害的比亚迪,期望能有志同道合的盟友,与比亚迪同行。近期比
虽然,昨天的国足表现,嗯,是吧。但前面U19那些细腻的脚下配合和高速插上还是让我们看到一点希望,可见时间老人是体育赛场唯一公平的事情。 最近比亚迪在深圳坪山总部举办“足球少年 一路向前”出征仪式,百名中国足球少年和他们的教练即将出发德国,展开为期6天的游学访问。中国足球少年将在欧洲杯开幕式现场见证世界一流的足球赛事。此外,他们还将与慕尼黑1860足球俱乐部、青训队伍罗森海姆等进行三场交流和友谊赛。 今年1月,比亚迪正式官宣为2024欧洲杯官方合作伙伴,也成为欧洲杯首次携手的中国汽车品牌。以此为契机,比亚迪在全国招募有天赋、有梦想的足球少年,同时与孙继海青训组织“海选未来”合作,共同助力中国足球的未来。 只有更多社会上的力量参与到体育事业中,帮助青训事业的发展,中国足球有美好未来#比亚迪邀百名足球少年去欧洲杯#
体育营销确实是现在很热很热的投资标的,英超,NBA、F1一些热门赛事的市值和市盈率一路飙升。在现在非常复杂纷繁的环境里,体育成为了大家聊以慰藉的一个稳定渠道在大手笔赞助于今年夏天的欧洲杯后,比亚迪也是聚焦于更适合中国宝宝体质的一些体育运动。6月5日,比亚迪与国际皮划艇联合会、中国皮划艇协会在深圳共同签署合作协议,此次签约意味着比亚迪将在原有中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”的身份基础上,升级合
很多新势力造车品牌会用一些新奇的概念酷炫的功能,去狭隘的理解用户,定义场景。论用户价值,有个很残酷的现实就是:首先你得有用户,才配谈得上给用户创造价值。 作为国内持续销量领先的企业,造更多百姓买得起开得起用得起的产品。把插电混动技术不断精进并把价格打下来,比亚迪做了一件功德无量的事情。 而正是因为用户体量的积累,让比亚迪在迭代自己产品时,拥有了别的品牌很难企及的数据积累。造车无它,唯手熟尔。 #李云飞回应余承东用户受益才是价值##李云飞回应余承东称比亚迪卷王#
续航1977公里/油耗3.3L秦L DM-i实测续航不玩虚的
昨晚的发布会结束了,是时候打扫打扫战场了。不得不说,国内的每次新能源的技术进步都少不了比亚迪的参与,从F3DM开启插电混动元年到DM-i独孤求败,看似车型成功的背后,是技术的不断前进 第五代DM技术以第四代为基石,对发动机、电机、电池等核心零部件全面优化升级。新一代插混专用发动机参数为1.5L,74kW,126Nm。新一代EHS电混系统参数为EHS120,120kW,210Nm,和EHS160,160kW,260Nm。新一代插混专用刀片电池是10.08kWh和15.87kWh。12V磷酸铁锂小电池与整车同寿命,实现了无铅化。 专用高效发动机将发动机的热效率提升到了前所未有的46.6%,专属设计功率型插混专用刀片电池,将放电倍率提升至16C,回馈功率增强至5C,将整车的效率域提升到前所未有的高度。 最好的插混专用发动机配合新能源领导者的三电水准,全球混动进入新时代 #比亚迪发布会##第五代DM技术发布会#
比亚迪推第五代DM-i混动 比亚迪秦L/海豹06今日正式上市
全球混动进入新时代,2.9L的百公里亏电油耗,2100公里的续航是什么概念呢?大概是我从北京出发,往返现在所在武汉市不用加油。虽然可能极端高速路况的油耗水平没有这么理想,但这已经是一个极其夸张的数字了。 能做到这方面首先是有赖于发动机极高的热效率水平,榨取每一滴燃油的能量用于行走,这是油耗节省的终极理解。46.06%的最高热效率数值无论是在中国品牌还是全球范围内都是个极其夸张的数字。加上超大的油箱和比亚迪一直以来出色的三电效率,看似夸张的数值背后是比亚迪技术实力的体现。 #第五代DM技术综合续航2100公里##比亚迪发布会##比亚迪#
全球混动进入新时代,今晚比亚迪将带来全新的重磅混动技术的更新迭代,比亚迪第五代DM技术是如何做到油耗“2”时代 在目前几乎所有的中国品牌都具备插电混动技术的情况下,相对的节省或者相对的动力优势已经可以说是只有差异而没有差距了。但每次国内新能源技术的变革,都是由比亚迪带来的,所以如果真的比亚迪第五代DM把发动机热效率提升到一个新境界,把原有的三电优势继续保持。那么在整个大的市场环境中,那些不具备充电条件的用户,那些没有充电焦虑的绿牌车,将毫无疑问把新能源的浪潮推向高峰。 #比亚迪发布会#
比亚迪插混销量三年增长30倍,成功跨越无人之境,全球插混进入中国时刻。 从曾经的无人问津到现在的名满天下,究其成功的原因还是比亚迪掌握了全产业链的核心技术。 在第一次看到汉DM-i的时候,我就在想是如何将如此大尺寸的一台轿车在馈电模式下做到3、4L/100km的油耗水平的,这从根本上就颠覆了燃油车的技术路线。何况其在动力上,在纯电形式的使用场景上都是传统燃油车无法比拟的。在这样的情况下,中国的消费者已经接受了这样的插混产品。而随着比亚迪出海进程的快速发展,相信在不远的将来,全球混动进入新时代。 #比亚迪秦L海豹06明日上市##油耗多少才算省#
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