小米汽车宣布新一代SU7在上市后34分钟内锁单量达到1.5万台。该车型于昨日发布，共推出标准版、Pro版和Max版三个版本，售价分别为21.99万元、24.99万元和30.39万元。用户从当晚21:30起可支付5000元定金下定，3天内未锁单可全额退款，5月5日24时前下单还可享受限时权益。 新一代SU7在动力、底盘、智能座舱及驾驶辅助等方面进行了升级。车身尺寸延续经典比例，车长近5米、轴距3米、车宽近2米，提供9款外饰颜色、5款内饰颜色及6款轮毂设计，并采用全新进气格栅，新增4D毫米波雷达。 动力方面，新车全系标配V6s Plus超级电机，最高转速达22000转。标准版与Pro版基于752V碳化硅高压平台，CLTC纯电续航分别为720公里和902公里；Max版采用897V碳化硅高压平台，续航835公里，支持5.2C快充，15分钟可补能670公里。 智能配置上，新一代SU7全系标配激光雷达、700TOPS算力的辅助驾驶系统、4D毫米波雷达及Xiaomi HAD端到端驾驶功能。小米澎湃智能座舱同步升级，超级小爱语音系统可覆盖95%的车控功能，并具备自然对话、模糊语义导航及车外语音识别能力。 底盘部分，新车搭载小米蛟龙底盘，全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，Pro版与Max版额外配备闭式双腔空气弹簧和CDC阻尼可变减振器。

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03-15

3月13日，雷军官宣，新一代小米SU7，研发进度非常顺利，本月即将正式发布。此前，新一代小米SU7已于2026年1月初开启小订，预售价22.99万-30.99万元。 雷军表示：“新款SU7成本也上升了不少，我们也提前告诉大家，新款SU7肯定会涨价。” 此外，小米汽车官方还发布了新款SU7的全新车色——靛石绿，新款SU7将包含9种颜色。 新车在外观、内饰、智能驾驶及安全方面进行多项升级。外观部分，前包围格栅造型优化，轮圈升级为全新20英寸样式，后轮胎面加宽以提升抓地性能。制动系统方面，全系标配前四活塞固定卡钳，Max版本配备Brembo卡钳、打孔制动盘及低金属制动片。 内饰方面，新款SU7在曜石黑内饰基础上增加暗夜黑配色选项。方向盘造型调整，副仪表台、门板及座椅缝线细节同步优化。车内软包覆盖面积扩大，采用环抱式三层光效氛围灯。中央通道区域物理按键样式更新。 动力与续航方面，新一代SU7搭载V6s Plus电机，标准版输出功率320马力，Max版为690马力。全系采用碳化硅高压平台，其中标准版与Pro版为752V电压架构，Max版为897V。续航表现上，标准版CLTC工况续航为720公里，Pro版则达到902公里。智能驾驶硬件方面，新车全系标配激光雷达与4D毫米波雷达。

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03-13

​吉利星愿VS奇瑞QQ3，都是6万多的“小犊子”，买谁？

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03-13

近日，上汽荣威发布了旗下紧凑型轿车——全新荣威i6的外观官图，该车已于此前完成工信部申报，并将在4月份完成上市。 外观方面，全新荣威i6采用家族最新设计语言，前脸部分，配备大尺寸直瀑式前格栅，辐条设计细腻且富有层次感，搭配星环式贯穿灯组，与熏黑中网采用一体式设计，点亮后辨识度拉满。前包围采用造型夸张的进气口，线条凌厉干练，既优化了空气动力学性能，又进一步强化了前脸的运动气场。 车身侧面，新车多条腰线形成丰富的光影效果，搭配一款密辐式轮圈，侧窗底部的镀铬装饰带来精致感。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组设计，并融入微微上翘的小鸭尾造型，不仅丰富了尾部层次，也为整车增添了一定的运动气息。 据申报信息显示，车身尺寸方面，全新荣威i6长宽高分别为4767/1828/1498毫米，轴距为2755毫米。并且，新车将提供丰富的选装配置，其中包括全景影像摄像头、天窗、不同风格的格栅饰条以及17英寸或18英寸轮圈等，消费者可根据自身喜好进行选择，进一步提升车辆的实用性与个性化程度。 动力方面，全新荣威i6搭载上汽自研的1.5升全铝发动机，最大功率95千瓦，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，官方公布的综合油耗低至5.95升/100公里。

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上汽大众增程SUV ID. ERA 9X量产车下线，配魔术屏

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