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6月17日,吉利银河旗下全新C级AI纯电运动轿车正式定名“银河TT”,并首次发布官方外观图。 据官方解读,“TT”代表“Trend”(时尚)与“Technology”(科技),寓意新车为全球年轻用户打造的科技感纯电轿车,主打动感设计与智能出行体验。 从已披露的产品信息来看,银河TT定位C级纯电轿车,长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm,轴距2920mm。采用溜背式轿跑造型,配备随速电动尾翼,兼顾空气动力学性能与视觉高级感。车顶还带有激光雷达,将搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案,支持高速/城区领航辅助驾驶和全场景智能泊车。 银河TT全系基于800V高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版电机最大功率245千瓦;四驱版前后电机功率分别为180千瓦和245千瓦,综合功率425千瓦。底盘采用前双叉臂式、后五连杆式独立悬架。 电池方面,全系标配宁德时代电芯,纯电续航分别为540km、640km、650km和725km(四驱版为650km)。四个续航版本覆盖了从入门到长续航的完整梯度,用户选择空间比较大。 银河TT的推出,将进一步丰富吉利银河在高端纯电领域的产品阵容,并向C级轿车细分市场发起冲击。
日前,奥迪A8 final edition官图发布,该车型由奥迪日本推出,限量发售88台,以纪念奥迪A8停产,新车售价1598万日元(约合人民币67.36万元)。据悉,奥迪A8将于今年年末停产,未来相当长的一段时间将再无A8销售,新一代A8计划在2030年才会上市。 奥迪A8 final edition运用了S8的设计元素,采用S Line外观套件,新车有着与S8相似的前格栅和包围,同时新车还加入了红色卡钳,21英寸的10辐Y型轮圈格外醒目,车尾后包围的镀铬装饰更加动感。具体车色上,冰川白金属漆40台、神话黑金属漆39台、天穹蓝金属漆5台、塞维林黑水晶特效漆4台。 内饰方面,车内饰板采用了S8的碳纤维材质,带有S标志的运动风格座椅,配备23扬声器Bang & Olufsen品牌音响,包含前后排座椅通风、按摩等舒适套装。 动力方面,奥迪A8 final edition将基于55 TFSI quattro S line打造,搭载3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率340马力(250千瓦),最大扭矩500牛·米,与之匹配8速Tiptronic变速箱。新车标配quattro四驱与运动型后差速器,可分配左右后轮扭矩;同时搭载专属调校运动自适应空气悬架,车身高度相比标准版降低10毫米。
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极狐T1的焕新版本——极狐贝塔T1即将上市,上市时间定档6月16日,接下来就带大家看看它都有哪些变化和升级。 先看一下外观,极狐贝塔T1整体颜值依然非常亮眼,眼尖的网友可以发现它跟老款极狐T1的区别在于车尾。 原来的几何式尾灯升级成了贯穿式设计,而且用上了和前大灯一样的光导板发光花纹,再搭配一条简洁的贯穿细线,点亮之后辨识度直接拉满。 还有一个细节,它的车顶尾翼尺寸更大,角度也更大;后保险杠两侧新增了导流风道,加上重新设计的一体式包围,家族化的设计风格更加突出。这次贝塔T1的运动感明显更强了,应该能吸引到更多年轻用户。 极狐T1的核心优势就是大空间,A0级小车能做到2770毫米的轴距,本身就已经非常越级了,而且腿部空间甚至能达到934毫米,坐垫长度也足够,长途出行不憋屈。 前排座椅还能一键放平,跟后排座椅合在一起就是一米八的大床,不管是午休小憩还是周末露营都可以得到很好的休息,配合头顶的2.34㎡超大全景天幕,抬头就能看到天空,如果觉得晒或者刺眼还能一键关闭电动遮阳帘,无极调节可随意停在任意位置。 目前已知信息只有这么多,不过我猜测除了外观升级,内饰质感很可能也会跟着提升一个档次,说不定还会有更多舒适性配置加入。
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