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荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班操刀的,直瀑式格栅设计让M7直接有了劳斯莱斯的范儿了;它的日行灯是宝马同款工艺,并且还配上了豪车才有的迎宾光毯,这个设计在现在来说真的很特别,很体面 坐进去更舒服,座椅与40万级车同款的表皮材质,而内部填充则和别克GL8世纪二排一样,坐起来不仅柔软度恰到好处,支撑和包裹更是精准贴合身体曲线;并且主驾的一键躺平及后排的全景沙发躺椅功能在同级更是少有 智能方面M7也几乎满配,Ai语音大模型能更顺畅的交互,手车互联更是强,市面上主流手机品牌都能兼容,这智舱绝对是第一梯队了。 底盘采用mCDC悬挂+Ai预瞄,开着顺坐得稳,这堆越级配置,同级里真少见!
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