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为了满足人民对于更高续航车型的需求,宏光MINIEV四门版301km臻享+款上市了,置换补贴价5.28万元,并将于11月12日20:00在五菱品牌挚友王祖蓝抖音直播间惊喜限量首发。在更长续航的加持下,大家的出行也将变得更有乐趣。 虽然宏光MINIEV自诞生以来就是人民代步出行的首选,但随着消费需求的升级,长续航代步车成为了人民的刚需,宏光MINIEV四门版301km臻享+款的最长续航为301km,35分钟电量从30%充电至80%的直流快充功能得到保留。 有了301km的续航,大家的城市通勤再也不用专门计算充电周期,一周一次充电可以轻松实现。跨城出行也会变得更加随心无忧,200km的里程,无需充电就能轻松往返。而冬季出行再也不用为了保证续航不开空调,有了301km的续航,开着空调吹暖风,再也不用为续航而担忧了。 其实,301km续航的带来,让宏光MINIEV的产品力得到了进一步提升,原本四门四座的设计已经为用户带来了更为便利的乘坐体验,而且123L标准后备箱容积,最大可拓展至745L,外加全车19处储物空间,多人出行的空间体验也是同级最优。 再叠加8英寸悬浮中控屏,同级独有的Autohold、手机APP远程互联等配置的加持,宏光MINIEV四门长续航车型可以让大家的出行乐趣倍增。
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9月27日,缤果S以置换补贴价6.38-7.68万元正式上市,孟子义成为了缤果S的头号支持者。 说起来,缤果S与孟子义还是有很多相同点的。比如两者的气质就非常相似,缤果S与孟子义都有着“高智感”的优雅气质。这样的气质,无论是在明星圈子里还是在小车行业,都绝对算是一股清流。 除此之外,缤果S与孟子义都非常注重“内外兼修”。如果说孟子义有演技,那么缤果S就有深厚的技术功底。在五菱技术赋能下,缤果S搭载的神炼电池,不仅带来了430Km的越级续航,更带来了提前满足新国标的安全性,以不自燃不起火的品质,打破纯电小车出行痛点。 当然,五菱在技术之上,也很有诚意。作为首款入围中国十佳车身奖项的小车,缤果S的白车身结构涵盖了74.5%的高强度钢与23.7%的热成型钢。扎实的用料搭配全系标配的四气囊与ESC稳定系统,让缤果S真正能带来稳定安心的出行感受。 所以无论是外在气质还是内涵修养,缤果S与孟子义都在双向奔赴。这样的小车,你能拒绝吗?
“人民需要什么,五菱就造什么”,在这一理念的指导下,五菱始终把人民群众的用车需求放在首要位置;人民群众需要安心出行,五菱就在安全性上狠下功夫,预售价6.88万元起的缤果S,其安全性就达到了同级领先水准。 要知道,缤果S可是“2025中国十佳车身”大奖名单中唯一一款A0级车型,其车身安全得到了权威认证。可以说,缤果S的车身安全的确出色,其白车身高强钢用料比例高达74.45%,热成型钢比例也达到了23.7%,而且182mm前梁吸能盒设计,使得碰撞吸能提升70%,这进一步保证了乘员舱在极端碰撞事故中的完整性。 与此同时,缤果S搭载的五菱自研神炼电池,还有“三百万销量碰撞0自燃”做背书;同时其充电效率也高,电量从30%充至80%仅需35分钟,并配备3.3kW外放电功能,可以为电器及其他车辆提供有效供电,让我们出行更不焦虑。 另外,缤果S全系标配ESC电子车身稳定系统、Autohold自动驻车系统等七项安全辅助功能,安全防护更到位,确实做到了舒适驾控和标杆安全。
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