奇瑞2025年业绩收官:四大突破亮眼,全年销量近281万
依然是4.0T V8双增压发动机,最大功率提升到了1100马力,峰值扭矩1250N·m,相比普通版车型最大功率提升了464马力,峰值扭矩提升了400N·m,匹配的依然是8AT变速箱以及quattro四驱系统。 就我个人来说,我觉得mansory改的外观都那么回事,但这内饰着实太亮眼了,想象坐进车里那感觉,啧~
2026 奇瑞家宴启幕 锚定 320 万销量新征程
这辆透明GTR R34是AI做的吧?
奇瑞2025年业绩收官:四大突破亮眼,全年销量近281万
没看错吧?1968年出的奔驰W100普尔曼去验车了?这玩意儿还是个蓝牌… 我就特纳闷,这些车是怎么躲过那时代15年强制报废的?藏家里?那也脱审了啊,按理说也不可能再有路权了
宝马最美E30,没人反驳吧?
纽北官网截图,宝马M、奔驰AMG,还有……小米……奥迪去哪了?以后不是BBA了,改BBM了…
历代车牌,各位都经历过哪个?我是从第五代开始的,但更有印象的是从第六代开始… 我记着第七代是真正意义上的自编车牌,当然第六代也有一段时间可以自编,但没有第七代那么随性。后来第七代被取消是因为摄像头拍不上?具体我真忘了,您记着吗?聊聊吧!
就这几个车你们谁敢惹?
LC76这么改好看吗?我觉得不好看,本来76玩的就是复古范儿,这车除了开着坐着用着不舒服也没有其它什么了,就没必要追求现在的风格。您觉得呢?况且价格还不低,就在最后一张
当下最难的一道题,新能源车谁家内饰最好看…估计挡着标都猜不出
老能源汽车的内饰不好看吗?我觉得是需要屏幕,屏幕大也好,但常用功能按键保留才是既实用又安全。况且现在很多新能源车的操作逻辑很乱,找个什么都得找半天,更有甚者调节个反光镜还得通过屏幕和方向盘按钮配合才能完成… 当然有人会说可以语音啊,要我说您就是开的少,经常开就知道有的时候真的懒得说话,尤其是这种按照常理和习惯来说一步就能完成的事情
二手性能SUV S58宝马X3M/X4M购车指南
这是抽疯了吗?川崎还将延续他们的混动系统,之前是在Ninja7上使用,这回要做X-ADV跨界踏板了。 我觉得这事就特别特别的没必要! 就为了所谓的加速快?摩托车加速慢吗?加速快去玩电驴吧,那起步多猛呢?那为啥很多人因为电驴不玩摩托而又换回摩托?没意思啊,没声音啊,没交互啊!我就是其中之一… 而且摩托也不费油,基本不用交停车费,那我也没必要为了省油选择混动了,况且混动肯定比纯油的贵,电池耗损费还高。主要你就算纯电不也13年报废,进不了北京四环吗?有啥用?您说呢?#摩托车# #川崎#
海豹08:核心技术关注续航与补能表现 海豹08搭载能量密度190Wh/kg的二代刀片电池,纯电续航可达700km,重点关注该电池在实际路况(高速、低温)下的续航达成率;同时配备兆瓦闪充系统,需关注其快充峰值功率、不同充电桩适配性,以及30%-80%电量的实际补能时长表现。 海狮08:核心技术关注驱动与能效表现 海狮08纯电版采用十二合一智能电驱,重点关注这套电驱系统的动力输出平顺性、能耗控制表现;两款车均搭载第五代DM混动或高性能纯电驱动系统,需关注混动系统的亏电油耗、纯电驱动模式的动力响应速度,以及整套驱动系统的可靠性表现。
劳斯莱斯改皮卡,这你受得了吗?
技术解析,宝马S58发动机有什么不同?
智驾靠谱吗?华为和特斯拉的端到端辅助驾驶是什么?
攻守有道:中日固态电池,一场“快”与“深”的巅峰较量
固态电池,终结续航焦虑?
加载中