比亚迪1000万驰援西藏吉隆灾区
比亚迪1000万驰援西藏吉隆灾区
你到底知不知道?有些车是交通工具,而有些车,是你品味的延伸。 全新一代智己L6,就是后者。它不跟你堆砌参数,而是直接把未来三年的跨代科技,下放到20万级市场。什么意思?就是让你用19.99万起的价格,开上别人三年后才能摸到的车。 全系标配的全线控底盘,这玩意儿过去只存在于航空技术里。它让方向盘半圈就能打满,老旧小区掉头一把过,更把“失控”这两个字从你的词典里删掉。配合850km真续航和“15分钟补能580km”的800V超快充,里程焦虑?不存在的。 座舱里藏着能“听懂人话”的IM Claw智能体,模糊口令它也能帮你把活儿干了。更绝的是,全球顶级高定大师Prof. Jimmy Choo的设计DNA,全系共享。阿宏最感动的是Prof. Jimmy Choo把粤语的风骨融入车身的每一寸肌理,这不仅是豪华的降维,更是东方美学的强势输出。它用一种最优雅的东方文化告诉世界:中国的新能源汽车,不仅可以跑得快,还可以骨子里的美。 这不再是一台冷冰冰的机器,而是一台懂你品位、护你周全、带你提前进入下一个时代的都市高定单品。它给你的不仅是驾驶乐趣,更是那份“我值得拥有最好”的从容。
来聊聊这次第二代VLA到底“大”在哪儿: 开始懂“时间”了,不再只是看照片:以前是看当下这一帧,现在能记住30秒前发生过啥,还能提前6秒预判后面要发生什么。相当于从“看静态图”进化成了“看连续剧”,开车逻辑更连贯,不再反复犹豫。“时间”也是小鹏今天的分享会最关键的核心! 反应贼快,像老司机一样边看边开:推理速度提升了300%,不是“看一眼想一下再动一下”,而是 边看、边想、边操作。遇到突然加塞、行人折返,反应很跟手。 模型变大,安全升级:端侧参数一口气涨了3.5倍,是主流VLA的15倍还多。看得更全、想得更远,综合安全能力直接提升了20倍。 车里多了个“大脑总管”Master Agent:它不再只是听指令,而是能理解你到底想干啥。比如“回公司顺路买咖啡”,它能自己拆任务、安排路线、调底盘和座舱一起配合。 L4级体验下放:像 语音控制靠边停车 这种Robotaxi同源能力,直接给到量产车主。 一句话:不光看得准,还记性好、反应快、能预判,整车像换了个脑子。#小鹏第二代VLA首次模型重大升级#
这次#2026成都车展# 其中一个最“炸场子”,有两台车——腾势Z。 它之前在北京车展和古德伍德都有露脸,而且国内预售24小时订单就破千了,真不是盖的。这次成都车展,硬顶版国内首秀,敞篷版还带了新颜色,摆明了就是来“砸场子”的。 为啥底气这么足?因为人家是“千匹代步”啊!1600多匹的马力,零百加速1秒级,极速干到350km/h,这不光是快,这是把千万级超跑的性能直接拉满。但光快不行,还得稳,云辇-M智能车身控制加上陶瓷刹车,让你快得起来也站得住。最绝的是,9分钟就能充差不多满电,这下没人再说超跑只能周末去赛道了吧?日常代步也完全没压力。 颜值这块儿也拿捏得死死的。硬顶版那个镜湖银,看着就跟液态金属似的,高级又内敛;敞篷版那个洱海蓝,通透得就跟把云南的天空穿在身上一样,开出去自带氛围感。 所以说,展台被挤爆,大家抢着打卡,一点不奇怪。腾势Z这次是真让咱们看到了,中国超跑,不光能跑得快,还能跑得优雅、跑得聪明。百万级的定价,千万级的享受,这波操作,服气!#2026腾势成都国际车展#
#2026成都车展# 亮相的第三代唐,这次摆明了要当大五座里的“天花板”。最狠的不是堆配置,是把用户日常最在意的几个痛点全给解决了——颜值要耐看、后排要让家人坐得舒服、智舱要有新鲜感、续航要能跑长途。 先说空间,二排腿部直接干到1000mm以上,靠背130°仰角,比飞机商务舱还躺,家里老人孩子长途能半躺着休息,这就是大五座的核心价值,不玩虚的。智舱那套星际双屏,35.4英寸远端屏加30英寸中控巨幕,一体成型无接缝,不是拼凑出来的三联屏,科技感是真的扑面而来。 续航850公里加上5分钟闪充70%,跨省真不用慌。云辇-A双腔空悬配上智能四驱,城里开稳,出去走烂路也能扛。还有天神之眼B辅助驾驶,堵车、泊车都省心。30项同级第一不是吹的,四季度上市,值得盯紧。#大v聊车#
#2026成都车展# 11号馆上演一场艺术盛宴,智己发布“NEXT·2028”战略,凭NEO三电、全线控底盘、IM Claw智能体三大技术,全系标配旗舰科技,让用户体验领先一代。 战略落地车型全新LS6-“陆地A320”九月发布,标配全线控底盘与航空级安全,打造20万级“家庭舒适之王”。全新L6 Prof. JimmyChoo高定版与Sean Lee特别版同台亮相,以高定美学与硬核驾控引爆展台。 智己坚持全系标配技术革新,此次战略将让用户提前两到三年,先享跨代智能出行体验。#大v聊车#全新一代智己L6
腾势N8的新双屏时代即将登场
奕境这波赚麻了!天王郭富城严选旗舰奶爸车,奕境X9开启预售,29.98万元起。 这车定位很明确——第二代家庭旗舰。不是堆料,是东风57年造车功底和华为全栈智能的一次原生共创。华为定智能上限,东风守品质底线,一个懂你,一个护你。 智能方面,全系标配华为乾崑智驾ADS 5,四激光雷达,车位到车位3.0,全家人都能放心用。座舱首搭鸿蒙HarmonySpace 6,还有个挺有意思的AI陪伴机器人,能主动感知孩子哭闹、乘员熟睡,不是冷冰冰的科技,是懂你的那种。 空间是三排平权,第三排185cm坐着也不憋屈,后备箱能装下6人6箱。二排零重力座椅带按摩,支持六种模式,全家出行谁都不将就。 好开也是真事,5.3米转弯半径,后轮转向,双腔空悬,综合续航超1500km。 安全上,16吨顶压测试、105km/h碰撞挑战都过了,电池还做了三层防弹装甲。发布会上郭富城作为001号车主说,这车让他第一次敢放手让智驾开。 划重点,预订福利:三电终身质保、2000抵5000现金膨胀、优先提车,三样权益价值三万。另外8月19日前下定,还能抽阿根廷世界杯进球送车活动,8个名额各得一年免费使用权!
好开心看到“粤语系”设计大师Prof. JimmyChoo再登大舞台,为我们带来全新一代智己L6。它是全球首款Prof. JimmyChoo联名轿跑,也是首款全线控底盘全系标配的车型。预售21.99万元起,就能拿到一台“20万级最强纯电轿车”。 先说设计。 请来戴安娜御用设计师周仰杰,把高定时装的水晶元素、丝缎质感、贝母光泽搬上车。水晶车标、专属签名、立体刺绣,每一处细节都像在说:这不只是代步工具,是件可以开的艺术品。 再说硬核。 全线控底盘加后轮转向,方向盘半圈打满,窄路掉头一把过,雨雪打滑也能稳稳守住安全。850公里续航,充电15分钟跑580公里,能耗低到11.6度电跑一百公里。2.74秒破百,33米刹停,性能直追百万级。 智能方面,Momenta联合研发的智驾系统全国都好开,一句话就能规划复杂行程。B&O音响、防晒天幕、冷暖冰箱全都标配。 这台车,给不将就、有腔调的你。首批开放1000席,即日起高定版每日限量100席,门店已到车,欢迎去摸一摸、开一开。#全球首款Prof.JimmyChoo联名车#
意不意外,惊不惊喜,刺不刺激[嘻嘻] 五菱又出新MPV 是星光家族全新全尺寸MPV,现在正式命名为星光M 在上周已经在工信部最新一期新车公告中露出,超5米车长+3米轴距 人民需要豪华MPV,五菱就造星光M,你没听错,是豪华MPV[嘻嘻]你可以幻想从工艺到配置它拥有主流中高端豪华MPV的品质,或者你可以叫它“星光GL8”、“尊界青春版”都可以 你看这三维图,品鉴一下星光M的这套设计,怎么看都得卖20万往上,难道五菱真要走全面高端化?不过我对五菱为人民服务的信心卖20万,就给你同价位40万的享受!#大v聊车#
比亚迪王朝严选秦MAX,是给年轻人准备的一个“超大杯”惊喜。 第一,气场,真不像十万出头的。 车长快4米9,轴距2米8出头,标准的B级身材,往那一停,跟旁边的B+级轿车比,气势一点不输。但价格呢?顶配才14万出头,这就是典型的“花小钱办大事”。 第二,补能这块,算是把焦虑给治了。 纯电版630公里续航,关键是那个闪充,5分钟就能从10%干到70%。什么概念?高速服务区上个厕所、抽根烟的功夫,电就够了。而且人家明确说了,闪充不伤电池,针刺实验都扛得住,安全踏实。 第三,智能化不再是冷冰冰的指令。 那个叫“迪迪虾”的AI,能听懂你颠三倒四的话,比如“放那个谁谁谁的歌”,它真能给你找出来。开车在路上,天神之眼辅助驾驶还能给你兜底,这是底气。 第四,作为插混,它把“省”做到了极致。 DM-i版本亏电油耗不到2.6个,综合续航2370公里。说直白点,买回去当油车开,成本也低得吓人。而且纯电能跑320公里,日常通勤几乎不用加油。 总的来说,秦MAX就是用A级车的价格,给了你B级车的排面、电车的高科技,还有混动的低门槛。对于不想将就、又追求务实的年轻人来说,确实是个“大有不同”的选择。
你还记得16年前,车王舒马赫开着300万级超跑在广告片里玩了一把隧道大回环,成了经典名场面吗? 16年后,我们的国产量产车岚图追光S,在真实隧道里把这活儿给“复刻”了——而且车身更大、重心更高、车重更重,难度压根不是一个级别。 这事能成,靠的不是某一项参数“卷”到飞起,而是底盘、动力、空气动力学三块硬实力无缝打配合。入坡要精准切进16°转向,虎踞智能底盘D反应快至0.5毫秒,方向指哪打哪;贴墙倒挂时,10组贯穿式真风道产生超高下压力,把车死死按在弧面上,配合475kW双电机四驱守住130km/h临界速度,不给你掉速坠地的机会;整车扭转刚度摸到48415N·m/deg,车身扛住极端扭转变形不散架。 说白了,这场挑战就是把量产车扔进最苛刻的真实考场,用零容错的物理极限来验真功夫。而30万级的追光S,用这场硬核通关证明了一件事:曾经被海外超跑垄断的极致驾控和安全底气,中国新能源车不仅做到了,还能把它变成普通人够得着的日常。国产车,现在就是最好的时代!与此同时,也要致敬拍摄记录的摄影团队,同时内容创作者,我知道拍摄这段内容不容易,感谢大家的付出!#大v聊车#
2027款海豹06主打一个用户真正关心的,核心亮点都在这儿了: 纯电版用上了闪充技术,熟悉的“5分好,9分饱”,续航最高630公里,零百加速5.9秒,又快又实用。插混版则把纯电续航干到了320公里,亏电油耗只要2.59L,综合续航2370公里。简单说就是:城市里当纯电开,一周充一次;出远门当油车开,心里完全不慌。 配了天神之眼B激光版,最有意思的是厂家承诺“智能泊车和城市领航双兜底”。意思是新手停车难、走窄路发怵的问题,它真能帮你解决;跑高速长途,它也能帮你分担,确实减负。 底盘用了云辇-C,能根据路况自己调悬架,后排不颠不晕。前排座椅加热通风按摩都有,还配了冷暖冰箱和全景天幕带遮阳帘。全车超100项标配,入门版该有的享受也基本不缺。 车身高强度钢占比75.4%,标配高速爆胎稳行控制系统,就算时速140公里爆胎,车身也不偏不歪,关键时刻能保命。 价格便宜,9.99万-15.59万元,现在有0首付0利息和最高4000元置换补贴。B级车的尺寸,A级车的价格,配置也高,性价比确实挺能打。
CBA传奇人物朱芳雨和艺人王祖蓝夫妻都被今天亮相的小鹏G9L吸引过来,我们也来看看到底它有哪几点能让你动心。 首先,它真的很懂“体面”和“舒服”。 5米1的车长、3米1的轴距,黄金比例带来的是实打实的“大五座”空间。坐进去,前排能一键成床,后排也能一键舒躺,全家人一起“葛优瘫”不是梦。更绝的是那个能电动翻折的行政中岛,支个小桌板,路上办公、化妆或者看个剧都行。还有那个AI主动贴合座椅,能根据你的体型自动调节,胖瘦高矮坐着都服帖。 其次,它是真能“跑”也真“聪明”。 这回有纯电和超级增程两种选择,纯电版能跑755公里,能加#92的增程版综合续航更是高达1602公里,彻底跟里程焦虑说拜拜。充电速度也快,9分钟就能补能450公里。智能化更不用说,第二代VLA大模型即将升级,不仅能自己上下匝道,还能在园区里漫游找车位、语音靠边停车等。 安全,不光车身够硬,还做了各种极端测试,甚至能应对爆胎、涉水和驾驶员失能等突发状况,这种安全感,才是全家出行的底气。 25.98万起的预售价,现在预订还有一堆限时权益,这台空间、智能和续航都做到位的“移动行政座舱”,你觉得怎么样?
“六边形战士”腾势Z9S,最打动人的其实是它的“实在”——不跟你玩虚的,全是能实打实改善出行体验的硬货。 首先,作为超长续航灵动轿跑它治好了大家的续航焦虑。 纯电跑1100公里,什么概念?从北京一脚电门踩到上海,中途都不用找充电桩,这续航已经不是用来记的,而是用来“忘”的。就算真跑空了,那个9分钟充饱的技术,比你去服务区排个队上个厕所还快。再加上全国铺开的7000多座闪充站,五六线城市5公里内就能找到桩,这才叫真正让“远方”变得不慌不忙。 其次,2.68秒破百、1210匹马力,50万内基本找不着对手。关键是它还搞了个“新手漂移模式”,让咱们普通人也能体验一把“藤原拓海”的快乐。转弯半径才4.75米,窄路掉头、极窄车位停车都不是事儿,这种把性能落地的“炫技”才叫接地气。 最后,这车机真像个人。 “迪迪虾”这名字挺逗,但它真能听懂人话。你说一句“想去海边”,它连路况、出发时间都给你算好了;苹果安卓都能无缝连,15.6英寸大屏随手一划就能调功能。 31.98万起,这堆料堆得确实挺有诚意——颜值、续航、驾控、智能,哪个单拎出来都能打,属于那种你越开越觉得“这钱花得值”的车。
腾势Z9S正式开启预售,价格31.98万-38.98万元。作为“科技豪华智能轿车”,Z9S的“S”代表超级——超美、超长续航、超强驾控、超级智能,为悦己生活而来。 它搭载第二代刀片电池,纯电续航1100km全球第一,9分钟充饱充电速度全球第一;易三方平台、云辇-A智能车身控制、天神之眼5.0辅助驾驶加持,让驾驶既从容又安心。全球首搭超级智能体“迪迪虾”+Diva智能伙伴,不仅能听懂你的话,还能主动安排行程,陪你聊天互动。另外,还首发Apple CarPlay小窗模式,苹果用户可以直接在车机小窗上操作手机APP,车机秒变第二台手机,无缝切换。 设计上,“优雅之势”原创外观,搭配七色车漆和豪华座舱,空间灵活可拓,既是出行工具,也是专属生活空间。 预售期间下订,享18个月免费闪充权益、5000元选装基金及磁吸生态礼包。腾势Z9S与Z9GT组成旗舰双子星,一个陪你奔赴远方,一个懂你享受当下。#腾势Z9S纯电续航1100km全球最长##腾势Z9S首搭智慧生态#
汽车界新物种,科技FUV的时代要来了!岚图追光S昨天正式发布预售,价格30.99万元。这台车定位叫“科技FUV”,说白了就是给那些既想要SUV空间、又想要轿车操控感的人准备的。 车长超过5米,轴距3米,看着挺大气。全系都用上了华为乾崑智驾ADS 5方案,配了四个激光雷达,基本能360度无死角感知周围环境。座舱是鸿蒙5.2系统,反应速度不错,跟它聊天说话不用太正式,自然点也能听懂。 开起来方面,底盘用了前双叉臂后多连杆全铝合金结构,EDC可变悬架是标配。发布会现场做了定圆漂移,副驾还能拿稳手机自拍,说明底盘控制得挺稳。还有个“岚擎模式”,能模拟跑车声浪,这个纯属好玩。 充电和电池也升级了,搭载琥珀电池2.0,全域800V高压,支持5C快充,续航焦虑能缓解不少。 预售期间下订送价值两万的双零重力座椅和底盘氛围灯。杨洋现场成了001号车主,好消息,前1000名预订的朋友可以获得杨洋亲笔的签名车模。 这台车不算便宜,但配置确实堆得比较满。你要是对智驾和底盘操控有要求,可以去门店试试实车,参数再好看也不如自己开一圈。#全球首款科技FUV# #杨洋同款岚图追光s预售30.99万#
来了!各位!你们拉力旅行战车领克07GT上市了,四个版本,限时价14.58万到19.68万元,还有最高12000元限时优惠和十项购车权益。拉力赛车版也亮了相,8月要出征拉力赛。 这07GT是中欧团队设计的,宽高比1.28,有点旅行车的优雅劲儿。颜色有帕米尔蓝、哑光勃朗灰什么的。内饰环抱式布局,前后排坐着都不挤,后排靠背能调,哈曼卡顿音响有23个扬声器。后备箱够大,放倒能到1665升。 底盘用了MRC磁流变悬架,反应快,开起来稳。EM-P智能电混系统,四驱版综合功率390kW,扭矩765N·m。电池28.3度,综合续航1422公里,快充14分钟能从30%充到80%。 车内外有些拓展设计,能装运动相机、行李架,拖车钩能拖1.6吨,外放电6kW。车机是LYNK Flyme Auto,辅助驾驶带车位到车位领航和自动泊车。 车身用2000MPa高强度钢,电池经得起极端测试,主动安全功能也挺全。总的来说,这就是一台能兼顾日常和户外出行、所以这拉力游戏我们可以约起了。 #贴地飞行领克07GT上市14.58万起##领克07GT首创多个行业测试标准##大v聊车#
七百年前,马可·波罗骑着骆驼走丝绸之路,七百年后,一群金融、学界大咖开着方程豹重走这条丝绸之路,让海内外豹子车友实现史诗级大聚会! 车队从罗马一路开到新疆,正好赶上全国方程豹车主在那儿聚会,于是就有了这场“共赴山海·豹行新疆”的穿越之旅。 大咖和车主们一起穿越草原、戈壁、沙漠,体验新疆的美景。萨克斯教授亲自开方程豹钛7,对舒适感赞不绝口。仲雷更狠,实测了比亚迪闪充站,还开去冲沙,出来后甩出金句:“三条腿的骆驼走不了,但云辇-P Ultra能让三条腿的车走!”他还直言,DMO电驱平台就是对传统越野的降维打击——不光刺激,还稳当安全。 总之,七百年从驼队到电车,科技变了出行在进步,但探索和热爱的劲儿没变。这不只是一趟自驾,是中国智造致敬千年丝路文明,更是中国智造写给丝路的一封新情书。
岚图泰山X8 EV把安全做进日常场景!
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