关注 论车有道

粉丝455 作品39

IP归属地：广东

不以风骚惊天下，但以真诚动世人！ 华南最有料的二手车自媒体。 公众号：论车有道，微博：论车有道。欢迎来撩~~~

全部 文章 视频

粉丝开一辆事故车卖给我，验完车我有点懵逼，这车太复杂了！

0评论
论车有道
2020-07-27

3万多块收了一辆配置很高车况很好的比亚迪，这车为什么卖不掉？

0评论
论车有道
2020-07-23

5万块入手丰田事故车，赚了还是亏？

0评论
论车有道
2020-07-19

疑似调表的福特锐界，评估师能否还原真相

0评论
论车有道
2020-07-13

竟然给发动机打气，这是我见过最骚的操作

0评论
论车有道
2020-07-02

5分钟给它调个表，老司机火眼金睛也鉴定不了

0评论
论车有道
2018-03-09

美国塞班自驾游：美帝人民不是都开超跑吗？

0评论
论车有道
2018-03-04

2万元买到“EVO超跑” 外观炸裂性能“超高”

0评论
论车有道
2018-02-09

曾经一辆深爱的车在面前，而我却拍肿了大腿错过

0评论
论车有道
2018-01-08

极品经典宝马，被残忍报废原因竟是它！

0评论
论车有道
2017-12-09

车身结构小知识： 上面三张图就是大家常说的叶子板骨架（内衬，支架等等别名），一端连接A柱和防火墙，另一段连接龙门架，叶子板只是一层薄薄的的铁皮固定在这个骨架上面。 在车辆前方或者侧面发生碰撞的时候起保护作用的其实是这个骨架，如果这里硬度非常高的话，碰撞产生的撞击力毫无保留的传递给乘员舱（ABC柱），对坐在车里的人其实也会造成非常大的间接伤害，所以现在的车在这部分都设计的有溃缩吸能功能，损失发动机舱来保护乘员舱。 所以叶子板的厚薄跟车辆安全半毛钱关系都没有，我拿个钥匙都能把叶子板戳个洞 中间三张是遭受右前碰撞的事故，可以看到叶子板已经从骨架上快脱落了，叶子板骨架、龙门架也发生了弯折，因为整个骨架是一个整体，弯折之后钣金回来完全没有硬度了，只有把整个骨架从A柱那里切开更换，龙门架也必须更换。这算是一个中等的事故修复。 最下面三张图是车间刚进来的一辆大事故车。3厢经典科鲁兹变成了1.5厢，但愿后排的人平安无事。 看样子是被大货车追尾了，但是车头非常完好，气囊也没爆。实际上这辆车修复好之后流入二手车市场很有可能被无良车商掩饰为完全没事故出售（从前部完全看不出修复）。 我会持续关注这辆科鲁兹的修复过程的。

0评论
论车有道
2017-12-07