奔驰E级摊牌，31万多起售，其他品牌还能怎么玩？

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02-07

皆碑:风云A9L,15万级混动卷王的“真香与吐槽”实录

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01-29

皆碑：智界R7参数战神，“喜提BUG”实录

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01-25

皆碑：银河M9车主吐槽，优点很顶，吐槽点很萌？

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01-23

来成都东郊记忆，打卡缤果家族x良品铺子联名快闪！ 五菱缤果家族和良品铺子这两大国民品牌牵手玩跨界联名了，快闪活动于1月24日至25日落地成都东郊记忆中心广场。 在这场主题为“开缤果新年更 BINGO”的快闪活动现场，不仅有双方联名打造的潮创车型亮相，最新购车政策也已经就位，2025款五菱缤果综合补贴价5.18万元起，缤果S综合补贴价6.38万元起，并且两款车都提供购置税全额补贴、3000元3M太阳膜、三电终身质保、价值950元交强险等礼包，对于近期有购车计划的朋友来说缤果家族都能满足。 2025款五菱缤果凭借复古精致的外观、17处储物空间，最大可拓展至1240L的后备厢，以及三百万销量碰撞0自燃的神炼电池加持，能带来实用与时尚兼具的出行体验。而在1月20日，马来西亚首台五菱缤果（Bingo EV）量产车在陈唱工厂正式下线，为全球用户带来更好的出行体验。 缤果S则凭借一眼心动的颜值，84%超高空间利用率+最大1450L下沉式后备箱，deepseek的灵语车机，以及入门即高配的配置和同级唯一十佳车身的加持，成为A0级市场的品质标杆。 缤果家族不仅仅能为人民的出行带来更高的品质，更是在不断探索生活场景边界，这会让大家的出行生活更多化，更个性！

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01-23

皆碑：汉兰达，家用SUV界的“老黄牛”？智能化不足？

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01-15

皆碑：丰田亚洲龙，中型车界的“均衡老炮”，优点缺点都藏不住？

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01-12

蔚来ES8真实口碑：换电香到上头，这些槽点也很实在

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01-05

2026买新能源车先看五菱，购置税全补+置换补贴，真香！ 2026年想买一辆省钱又省心的新能源代步车，如果不知道怎么选的话，不妨看一下五菱。近日，五菱发布的开年购车政策那叫一个诚意十足，直接给你购置税全额补贴（国家减一半，五菱补另一半）。 本次五菱开年政策包括了缤果家族和宏光MINIEV家族车型，其中， 2025款缤果综合补贴价低至5.18万元起，并且赠送950元交强险、充电无忧礼等多重大礼，而缤果S指导价6.68万元起，购置税全补不说，还送充电桩、太阳膜和交强险等，落地几乎无压力。 当然，对于消费者来说，选择五菱也不仅仅是看中这些优惠政策，还有车五菱车型的过硬产品力。以缤果S为例，该车拥有同级领先的430km纯电续航、84%空间得房率，可以说做到了“乘坐宽敞舒适、出行无焦虑”，深得广大消费者青睐。另外，融入DeepSeek大模型的车机、540度全景影像、后视镜加热等配置也是越级表现。 当然，如果你预算不高的话也可以考虑MINIEV家族，现在置换补贴价最低3.83万元起，同样享受购置税全补，再送充电桩和龙膜，代步成本低到没朋友，对于那些想要买一台“好停好开好省”通勤神器的朋友，可以重点关注一下这款车。

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01-01

插混SUV销量黑马！捷途山海L7 PLUS直逼前三，旅行小房车实力圈粉

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2025-12-25

看阿维塔07这个“冬季全能战士”，如何化解用车焦虑？

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2025-12-22

两月销量超40000台，缤果S是冬季用车的首选 缤果S自上市以来持续热销，两月销量超4万台，那么在寒冷的冬季，缤果S能否让大家的冬季用车变得温暖加倍呢？当然可以！ 咱就说缤果S的座椅加热以及手机APP提前开启空调的功能，冬季一大早送孩子上学，一上车你就可以拥有一个温暖舒适的座舱。如果遇到下雨或者下雪，雨雪模式可以一键开启后视镜加热和玻璃除雾，出行路上安全加倍。而84%的超大空间利用率带来的大空间，对于有老人和小孩的家庭很友好。 而关于冬季续航表现，凭借300万销量碰撞零自燃的神炼电池加持，缤果S不仅续航扎实不畏衰弱，并且在全系标配直流快充加持下，仅需35min电量就能从30%充至80%，冬季续航焦虑可以被缤果S轻松拿捏。 而在安全层面，缤果S可是唯一荣获“2025中国十佳车身”的A0级车型，神炼电池更是斩获四项权威认证，再叠加540°全景影像，全系标配四安全气囊以及ESC电子车身稳定系统等多项主动安全配置的加持，缤果S必然能让大家的冬季出行拥有一个温暖，舒适又安全的体验，你要不要考虑一下呢？

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2025-12-17

关于奥迪E5 Sportback首次OTA正式推送，很多汽车媒体人已经聊了不少相关的升级点。除了升级点，我认为个值得单独讨论的点是奥迪与中国香港堪舆学家麦玲玲的合作：E5 Sportback车主可以通过奥迪助手专属互动用户可以获取马年专属祝福语音。 在我眼里，这是一次典型的、轻量级的本土化文化营销植入，它本身不涉及复杂的车辆控制或安全功能，属于“内容生态”或“情感化服务”的范畴。其实这算是奥迪品牌拓展品牌内涵的一种思路：在保证全球统一技术架构与安全标准的前提下，通过软件与内容，在特定市场寻求更在地化的情感共鸣。显然，奥迪是想通过这次合作，让E5 Sportback在车主心里增添一层具有文化亲近感的“温度”。 有一说一，这样的升级效果具有相当强的主观性，部分用户可能觉得有趣、贴心，但是否对所有用户都能引起共鸣还是未知数。 未来，奥迪品牌针对E5 Sportback更深度的本土化可能体现在导航、娱乐生态、语音语义理解乃至场景化智能推荐等更核心的体验层面，那将是更大的工程与战略挑战。 #我的车今天好像有情绪了# #AUDI迎来大规模OTA#

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2025-12-16

说到小型车，你可能会想到吉利星愿，它的销量确实不错。不过，最近上市的一款新车更值得看，而且展现出了黑马姿态，它就是缤果S，上市两月销量超4万台，缤果家族11月销量超2.5万台。 就拿空间来说，星愿的表现确实不错，成年人坐在后排可以轻松半躺。不过，缤果S的表现更好，它的车身比星愿长出130mm，还有84%的超高得房率，因此缤果S的第二排体验感更好。此外，在装载空间上，吉利星愿最大可以拓展至1320L，缤果S可以拓展至1450L，比星愿多130L。 在动力方面，缤果S采用了75kW的高效水冷扁线电机，最大扭矩180N·m，0-50km/h加速仅3.1秒。同价位的星愿采用的是58kW电机，即便是比缤果S价格高的配置，它的动力表现也不济，虽然最大输出功率达到了85kW，但是最大扭矩仅150N·m，0-50km/h加速3.9秒，实际表现和缤果S有很大差距。 此外，缤果S还是同级唯一的“2025中国十佳车身”获得者，它的车身高强钢占比达到了74.5%，热成型钢占比23.7%，车身还有20处关键区域采用1500MPa超高强度钢，安全性远超同级。相比之下，星愿就有些黯然失色了，整车高强钢占比仅65%。俗话说的好，安全无小事，就凭这一点，缤果S完全值得闭眼入，再加上它产品力这么领先，比星愿就更值得拥有了！

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2025-12-15