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10月9日，新款本田雅阁正式迎来上市，新车售价16.98万-25.98万元，包括混动版车型在内共推出9款型号；值得一提的是，此次新款本田雅阁还新增了全新的幻夜运动套件版。外观方面，新车进行了一定的升级，最为明显的就是前脸，全新雅阁将其中网面积加大。此外，新车还采用了最新样式的前包围，同时减少了雾灯区域的整体尺寸，并由一根黑色饰条贯穿，与保险杠相连接，提升了前脸的精致度。配置方面，车辆搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，导入了TJA交通拥堵辅助系统，与ACC主动巡航控制系统配合，可在低速拥堵路况下，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。动力部分，新款雅阁燃油版取消了1.5T低功率型号，转而采用1.5T高功率发动机，其最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，变速箱匹配CVT；另一边，新款雅阁锐·混动版车型则是搭载2.0L自然吸气发动机+单电机的组合，系统综合功率达到158kW，百公里综合油耗可低至4.2L。
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10月9日，广汽本田全新雅阁正式上市，新车共推出9款配置车型，售价区间为16.98万元-25.98万元！ 首先来看前脸，新款雅阁采用了尺寸更大的倒梯式进气格栅，格栅内部则采用亮黑色的装饰条进行装饰，而这是幻夜版车型独有的运动外观套件，同时新车还换装了全新样式的下包围，让新车前脸的精致感和运动感有所提升。值得一提的是，新款雅阁还采用了全新设计的LED流光转向灯，增加了点亮后的辨识度。来到车内，新款雅阁最核心的变化是换装了一块10.25英寸的悬浮式中控屏（高配车型），并将现款车型屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消，采用触控式操作，提升了内饰科技感。动力系统还是熟悉的经典配方，依旧提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L混合动力系统，来满足大家不同的需求。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率143千瓦，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD混动系统综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速箱。
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日前，我们从外媒carscoops获得了全新梅赛德斯-AMG SL最新谍照。新车与此前曝光的谍照相比，仅覆盖了一层薄薄的伪装，部分细节已经暴露得非常明显。据了解，该车或将于今年年内正式发布。新车采用了软顶敞篷结构的车身设计，当顶棚打开之后，预计将很快成为大街上的焦点。而车身的轮廓设计也是在向经典致敬，其造型侧面最引人注意的肯定是软顶敞篷结构，可以预见，打开后会有很强的吸睛能力。动力方面，全新梅赛德斯-AMG SL将提供SL43、SL 53、SL 53 e、SL 55 S、SL 63，以及由V8发动机+电动机组成的SL 73 e插混版车型；预计SL 53将配备3.0T发动机加48伏轻混系统，总功率约430马力，SL 63预计配备4.0T发动机加48伏轻混系统，总功率或超600马力。
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日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG SL的最新谍照。外观方面，全新梅赛德斯-AMG SL吸取了1950年代奔驰300SL车型的设计灵感，并在大灯内部细节以及中网等区域采用了最新家族式设计语言，兼具动感和复古设计元素。另外，该车拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型。值得一提的是，新车抛弃了老款车型的可伸缩硬顶，配备了织物车顶。根据此前的报道显示，全新SL系列将推出多种动力版本，SL 450 EQ Boost车型将搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机，最大功率约为365马力；SL 53版本的最大功率约为430马力。
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日前，我们从相关渠道了解到，一汽-大众ID.6 CROZZ将于6月23日上市。外观方面，新车基于大众ID. ROOMZZ概念车打造，前脸采用了封闭格栅，并提供两条平行的LED灯带。整体来看，新车和ID.6 X较为相似，只是在细节上略有差异。 内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，和ID.4车型颇有相似。具体来看，新车提供了5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、IQ.Drive、ID. Light等配置。 动力部分，新车单电机版本搭载150kW的永磁同步电机，最大扭矩310N·m；而四驱版前后最大功率为80/150kW（系统总功率225kW），前/后峰值扭矩162/310N·m；而单电机后驱版匹配的电池为84.8kWh，工况续航里程可实现580km。
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