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日前，宝马汽车发布X5 25周年纪念版车型的图片，命名为X5 Silver Anniversary Edition。 外观方面，新车是基于新款宝马X5 xDrive 40i车型打造而来，其在车漆上采用了图特的石灰岩灰（Lime Rock Grey）色，看上去会有一些野外氛围，除此之外，新车最明显的变动在于这套越野套装，更具立体感的前后保险杠，以及全地形轮胎，当然同样会有着车顶行李架、拖车装置，从而看上去会更加符合越野需求。 内饰基本上就是维持现款车型的整体设计，只是说加入了碳纤维的饰板，并且在挡把的后方有着特别版车型的专属铭牌。另外，新车还配备了xOffroad摄像头，其可以在35km/h以内开启并实时显示路面信息，有利于非铺装路的行驶。 动力上，新车继续搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率280kW，峰值扭矩520牛米，匹配8速手自一体变速箱和xDrive四轮驱动系统。
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日前，我们从相关渠道获取到了宝马 X5 Silver Anniversary Edition 特别版车型官图。 外观方面，宝马 X5 纪念版基于新款宝马 X5 xDrive 40 车型打造，外观延续了家族一贯的设计风格，前脸标志性的 " 双肾 " 格栅内部采用直瀑式设计，搭配上两侧犀利的大灯组，视觉冲击感十足。 新车在外观配色上采用了图特的石灰岩灰（Lime Rock Grey）色，结合尾门上的专属标识，突出了特殊身份。 新车内部同样采用最新的家族式设计风格，集成全液晶仪表与中控屏幕的曲面双联屏系统搭配三辐式多功能方向盘科技感十足。另外，该车在中控台等处加入碳纤维饰板点缀，并提供多种内饰配色方案可选，还带有“25 Years of X5 Silver Anniversary Edition”铭牌标识。 动力方面，宝马 X5 特别版依旧搭载的是 3.0T 直列六缸发动机，最大功率 280kW。此外，xOffroad 套装提供了空气悬架、后桥差速锁、底盘护甲等装备，提升了整车的越野能力。
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BMW X5“Silver Anniversary Edition”特别版官图公布。新车为纪念BMW X5车型推出25周年打造，限量发售1000台。 根据此次公布的官图来看，新车依旧延续了BMW最新的家族式外观设计语言，前脸尺寸巨大的双肾式熏黑进气格栅搭配两侧造型修长、锐利的前灯组极具辨识度。 新车侧面造型较为饱满，略微上扬的车侧腰线结合熏黑轮眉组件与多辐式轮圈肌肉感十足。 此外，该车在外后视镜、车窗边框和车顶行李架等处也同样采用亮黑色元素装饰。新车内部同样采用最新的家族式设计风格，集成全液晶仪表与中控屏幕的曲面双联屏系统搭配三辐式多功能方向盘科技感十足。 动力方面，新车依旧搭载3.0升涡轮增压发动机，最大输出功率280千瓦。
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6月7日，以“智启新程 潮领未来”为主题的第二十六届重庆国际汽车展览会正式启幕。在车展上，长安汽车旗下增程皮卡——长安猎手 迎来首次OTA升级，新增超级移动发电站、6大越野模式等实用功能。 外观方面，该车前脸采用无边框风格的矩阵式格栅，搭配间断式L形LED头灯。外部配置还包括后驻车雷达、倒车影像、17英寸轮辋，尾部栏板具有分段开启功能，还提供固定式侧踏板、货箱外置绳钩、车顶行李架、喷涂式货箱宝等。 内饰方面，长安猎手配备双联屏(7.5英寸彩色仪表、12.3英寸中控屏)、贯穿式空调出风口，整体风格较为简约。此外，长安猎手还提供仿皮座椅、胎压显示、LED头灯、手机互联、自动空调、定速巡航、手机无线充电、前排座椅加热、4G车联网、语音识别、Wi-Fi热点、手机App远程控车等功能。 动力方面，长安猎手搭载由2.0T蓝鲸增程器、电动机和电池组成的增程式混动系统，其中2.0T增程器最大功率190马力，两驱版车型搭载130千瓦的后置电动机；四驱版车型使用的是70千瓦和130千瓦组合的双电机，峰值扭矩470牛·米，百公里加速时间仅7.9秒。
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6月7日，长安猎手 迎来了首次OTA升级，并同步推出了“超级移动发电站”功能，实现了边充电边放电的体验。同时，还推出了生态改装系列车型。 外观方面，长安猎手车头设计充满未来感，前脸采用无边框风格的矩阵式格栅与两侧LED大灯组相融合成为一体式，前包围则采用了粗犷的造型样式，前护板的斜坡角度也为新车提供了更大的接近角。 车身侧面来看，新车有短轴版(标箱)和长轴版(超长箱)两种尺寸，短轴版轴距为3180毫米，货箱长宽高分别为1600/1595/500毫米，长轴版轴距和货箱长度均增加250毫米，最大额定载重质量为495公斤，双电机四驱车型具备2500公斤拖挂资质。 动力方面，猎手分为单电机版和双电机版，单电机版综合功率130千瓦，综合扭矩320牛·米，单电机版馈电油耗7.9L/100km;双电机版本最大功率200千瓦，综合扭矩470牛·米。
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6月7日，我们从长安汽车官方获悉，长安宣布旗下长安猎手将支持移动发电站技术、首次OTA升级相关内容等，并在2024重庆车展上亮相新款车型，价格区间为13.99-21.69万元。 外观方面，该车前脸采用无边框风格的矩阵式格栅，搭配间断式L形LED头灯。外部配置还包括后驻车雷达、倒车影像、17英寸轮辋，尾部栏板具有分段开启功能，还提供固定式侧踏板、货箱外置绳钩、车顶行李架、喷涂式货箱宝等。 内饰方面，长安猎手整体风格较为简约。采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配合三辐式多功能方向盘、贯穿式的空调出风口，凸显出了其科技属性。 动力方面，长安猎手作为全球首款超级增程皮卡，搭载2.0T增程动力，2.0TGDI蓝鲸大增程发动机，配合双电机，最大功率200千瓦，综合扭矩470牛·米，实现了出色的动力性能和操控稳定性。百公里加速仅7.9s。
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5月17日，领克07 EM-P正式宣布上市，官方售价16.98万~18.98万元。新车将于5月开启交付，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车限时领享价格为16.38万元起。 外观方面，领克07 EM-P是基于CMA Evo平台打造而来，整车也运用了领克家族的全新造型设计，包括破晓之光LED日间行车灯和贯穿式的灯组造型等等，同时在车头下方还有贯穿的装饰造型，使得车头的视觉效果更低趴更运动。 内饰方面， 作为一款中型插电混动轿车，领克07 EM-P在内部配置方面的表现也非常不错，比如10.2英寸的全液晶仪表盘、92英寸的无界AR-HUD抬头显示和AR实景导航。同时在领克Co Pad的加持下，整车在后排也将提供两个额外的显示屏，从而实现可控车、可娱乐、可看护的多重场景使用，极大的满足了有孩子的奶爸奶妈们。 动力系统上，新车搭载了型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为120千瓦，综合功率为280千瓦，百公里加速仅需6.5秒，综合扭矩为615牛·米，CLTC工况下综合续航里程超过1400公里。
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5月18日，领克07 EM-P正式上市销售，官方售价16.98万元~18.98万元，不过在上市之初官方就给出了限时领享价，而限时领享价的价格范围则为16.38万元~18.38万元。 外观方面， 领克07 EM-P的设计风格与领克08 EM-P如出一辙，有着浓烈的概念车身影，它采用了分体式大灯设计，整体拓宽了车头的横向视觉感受，在具备十足的未来与科技感之时，还成功打造出一眼认出的领克感。车头部分的"Y"字型日间LED行车灯，造型锋利，具有很高的辨识度。 领克07 EM-P的尾部运用了更丰富的线条，其中尾部上方的小鸭尾、底部包围处均使用了与车顶呼应的黑色，加之横向为主的线条凸显出层次感。 动力方面，领克07 EM-P将全系标配1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的超级增程电动方案，可以实现纯电、混动、增程等多种工作模式，整个系统的最大输出功率可以达到280千瓦和650牛米，零百加速为6.5秒。
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近日，领克07 EM-P正式上市，售价16.98万~18.98万元。 外观方面，新车延续了领克的“The Next Day”家族化设计语言，前脸依旧采用分体式的大灯组，一条贯穿式的LED灯带搭配上方造型犀利的“破晓之光LED日行灯”，看起来很有辨识度。下包围处则采用了大尺寸的梯形进气口，并与两侧上扬的导流槽相连，视觉上拉宽了前脸，也提升了运动气息。 内饰方面，领克07 EM-P整体延续领克08 EM-P的设计风格，配备15.4英寸悬浮式大屏、内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，10.2英寸全液晶仪表、平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，科技氛围上的营造相当出彩。 动力方面，领克07 EM-P搭载由1.5T发动机和双电机组成的EM-P插电式混动系统，其中发动机最大功率为163马力，系统综合功率381马力，匹配3挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间仅6.5秒，最高车速为190km/h，馈电油耗为4.8L/100km。
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日前，我们获悉到五菱星辰 PLUS 新车的申报信息。 外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体造型较为简约、时尚。前脸部分，分体式的大灯配合封闭式的中网，属于当下新能源造车流行的设计。 根据公示信息，五菱星辰PLUS的车身尺寸为长4745毫米、宽1890毫米、高1680毫米，轴距为2800毫米，最高车速可达175km/h。消费者可以选择多种配置，包括外后视镜（可选无360全景摄像头）、天窗、前雷达等。 动力系统方面，五菱星辰PLUS将提供两种版本：纯电动版和插电混动版。纯电动版搭载的是单电机驱动系统，最大功率为150千瓦，配备的是磷酸铁锂电池组。而插电混动版则采用了1.5升自然吸气发动机组成的插电混动系统，发动机的最大功率为78千瓦。
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日前，工信部今晚公布第 382 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，我们从中发现了五菱星辰 PLUS 车型的身影。 申报信息显示，这款新车长宽高分别为 4745/1890/1680 毫米，轴距为 2800 毫米。 外观方面，这款新车较 2022 年推出的五菱星辰更加年轻化，配置上预计也会进行部分升级。至于新车何时正式上市，大家可以关注本月举行的 2024 北京车展，届时IT之家也会持续关注并带来跟进报道。 动力方面，该车提供纯电动、插电混动版两个版本。其中，纯电版采用单电机驱动，最大功率 150 千瓦，配备磷酸铁锂电池组；插电混动版使用 1.5 升自然吸气发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率 78 千瓦。
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日前，五菱星辰PLUS申报图曝光，新车采用了全新的设计风格，整体造型较为简约、时尚。 外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体造型较为简约、时尚。前脸部分，分体式的大灯配合封闭式的中网，属于当下新能源造车流行的设计。前格栅造型两车采用了不同的设计，其中插混版车型采用了横向饰条并融入镀铬饰条点缀。纯电版车型则采用点阵式设计。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1890 /1680mm，轴距为2800mm。 侧面来看，新车侧面造型设计较为饱满，新车还在轮眉、侧裙处均采用了熏黑处理，并且纯电版车型还采用了黑色车顶，整体看上去时尚感较强。 动力方面，新车提供纯电、插混两种动力系统。其中插混版车型搭载一台1.5L发动机并匹配电机系统，其中1.5L发动机最大功率78kW。纯电版车型则搭载了一台最大功率150kW的驱动电机。
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5月1日，广汽传祺官方宣布2024款广汽传祺影豹正式上市，新车共推出4款车型，售价区间11.80-15.80万元。 外观方面，新车延续了影豹一贯的运动氛围，赛道外观和轿跑姿态尽显力量美感，并且前铲做了黑化处理，更具质感和格调。在配色上，新车外观和内饰的选择也更加丰富，进一步满足用户的个性化需求。 内饰方面，新车延续现款内饰设计，对称的环抱式中控台进一步提升内饰的运动氛围。车内大量的软性材质包裹顾及了手部触感，同时双联屏设计也有不错的视觉效果。 动力方面，2024款影豹将延续在售车型，继续提供1.5T、2.0T以及2.0升油电混动三种供选择。值得一提的是，2024款影豹2.0T车型会在发动机舱内配备前悬塔顶平衡杆。
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5月1日，广汽传祺官方宣布2024款影豹正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为11.80-15.80万元。外观方面，新车延续了影豹一贯的运动氛围，赛道外观和轿跑姿态尽显力量美感，并且前铲做了黑化处理，更具质感和格调。在配色上，新车外观和内饰的选择也更加丰富，进一步满足用户的个性化需求。智能科技方面，2024款影豹在安全性、可玩性上通通升级加码：540°全景泊车影像(含透明底盘)可谓“新手利器”;车机芯片进一步升级，ADiGO智能车联网生态系统与Carplay手机互联相辅相成，能给到用户更流畅丝滑的智能化体验;雅马哈品牌音响全系标配，音质更饱满、音效更均衡，带来“声临其境”的沉浸式感官享受。动力方面，此次上市的车型将提供1.5T和2.0T动力选择。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力（130千瓦），峰值扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T涡轮增压发动机最大功率265马力（195千瓦），峰值扭矩400牛·米，匹配8速自动变速箱。
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5月1日，我们从广汽传祺官方获悉，2024款影豹正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为11.80万元-15.80万元。 外观方面，2024款影豹的外观并没有太大的变化，依旧提供两种不同的样式供消费者选择。前脸设计灵感源自战斗机，大尺寸前进气格栅的两侧配有造型霸气的通风开口设计，格栅处还增加了类似“獠牙”的装饰，看起来攻击力十足。内饰方面，新车延续现款内饰设计，对称的环抱式中控台进一步提升内饰的运动氛围。车内大量的软性材质包裹顾及了手部触感，同时双联屏设计也有不错的视觉效果。动力方面，2024款影豹新增了多项实用装备，运动不打折、性能更硬核，全方位地兼顾了运动性和实用性。
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日前，我们从国内社交媒体获得一组全新林肯航海家谍照。外观方面，前脸采用最新设计语言，前进气格栅呈现倒立的多边形的轮廓，尺寸被进一步增大，内部辅以星阵式镀铬元素点缀。贯穿式LED灯带将两侧大灯组相连接，中间镶嵌着品牌LOGO，辨识度不俗。尾部方面，换装了贯穿式尾灯设计，灯罩进行了熏黑处理，后挡风玻璃为前倾式，显得比较立体。底部包围的部分设置了亮黑色涂装，下方使用隐藏式的排气口布局，饱满的后包围带来了强烈的厚重感，同时也突出了豪华品牌该有的沉稳和气质。动力方面，新车搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率192千瓦，并提供四驱版车型可选。
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林肯航海家作为林肯旗下中型SUV，于2021年3月实现国产化后，至今已有两年之久。根据此次曝光的谍照来看，全新林肯航海家前脸巨大的熏黑格栅与两侧LED灯组相连，搭配贯穿式灯带辨识度较强。另外，该车还配备全新设计的前包围组件，并在两侧导风口处加入亮黑色饰条。内饰方面，全新航海家对中控台进行调整，优化大量物理按键使其更加精简。多功能方向盘按键周围采用银色饰条，使其更显大气。除此之外，新车悬浮在仪表台上的中控大屏搭配底部银色饰板，非常具有运动氛围。另外，全新航海家旋钮式控制+右侧竖排按键非常精致。动力方面，从申报信息了解到，新车将搭载代号为CAF484WQC4的全新2.0T发动机，最大功率将由现款245匹提升至261匹，较同级别宝马X3、奔驰GLC更具优势。
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日前，东风标致官方宣布，旗下全新中型车——标致 408X 将于 2023 年 1 月 5 日正式亮相。外观方面，408X的设计采用了标致最新的家族式设计语言。前脸也换上了全新LOGO。车辆采用了大溜背的设计，风阻系数达0.27，轮胎尺寸则达到了19英寸。内饰也应用了全新座舱设计，配置包含了10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表、10.25英寸高清中控触控屏、9.7英寸i-Toggles高清触控副屏等。参考此前海外版车型信息来看，新车将提供最大功率 180 马力和 225 马力的两款插电式混动动力总成，和最大功率 132 马力的 1.2T 三缸汽油发动机，三者均提供 8 速自动变速箱。
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1月5日，比亚迪举行了该品牌旗下的高端品牌仰望的技术发布会。发布会开场，仰望U8直接横向入场，令人震撼！仰望U8的外观可以说是一个硬派越野的造型，它采用“时空之门”的设计理念，前脸是一个“工”字形格栅设计，并且格栅内部采用点阵式布局填充，宽大的车头搭配拱起的发动机机盖有种不怒自威的感觉，大灯采用LED光源，辨识度还是比较高的。来到车内，它的整个中控台采用对称式布局，并且配备了一款大尺寸中控屏和全液晶显示屏，从图片中可以看出它的配置也是比较丰富的，并且配备了不止一块中控屏，可以说是科技氛围还是比较足的。动力方面，仰望U8配备了“易四方”四电机技术，可以实现四电机独立驱动，单电机最大功率为220-240千瓦，最大扭矩320-420牛·米，0-100公里/小时加速时间达到了3秒级。
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1月5日，仰望品牌旗下首款车型正式发布并公布命名，新车此前发布的内部代号为R1，而此次公布的正式命名为仰望U8。外观方面，其实此前关注过这台车的用户对其外观应该并不陌生。新车的设计语言可谓十分大胆，其采用了超大尺寸且造型方正的格栅，两侧则配备了类似C字形的矩阵式灯带以及造型扁平的大灯组，整体视觉效果霸气而前卫。车尾方面，新车的尾灯设计与大灯形成强烈的呼应关系，同样有着极强的科技感。同时，新车的尾部也延续了整体方正但精致的设计语言，还提供了背挂式备胎箱，并采用侧开门设计。动力方面，仰望U8采用了全新的易四方技术平台打造，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。
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