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东风日产新款劲客，官方指导售价为：11.98-13.78万元，此次新车一共推出了3款配置车型可供消费者选择。外观方面，新车造型延续了品牌车型的家族化设计语言，车头上采用全新样式的进气格删，经过镀铬材质的点缀后更丰富了年轻化质感。车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间带来更为不错的辨识度。至于内饰设计方面，新款劲客除了黑色的内饰配色，还增加了灰黑撞色可选，中控区域布局非常的清晰简洁，并且，新车还升级了一体式中央扶手区，并且还取消了手刹拉杆，升级成了电子手刹，大尺寸的液晶显示屏，还将集成多种功能于一体，一定程度上提升了几分应有的科技感。动力系统上，新车采用的是1.5L全铝发动机，最大功率为122马力，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L。
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2021年9月29日的天津车展上，新款东风日产劲客正式上市，新车的售价为11.98-13.78万元。在外观设计上，全新劲客采用了日产全球V-Motion 3.0设计语言，打造了双V-motion家族式前脸，更大的进气格栅，更具视觉张力，尽显年轻活力姿态，不管是观感还是整车质感都更加符合如今年轻消费者的需求。在智能配置上，全新劲客搭载了超智联2.0车联网、Bose Personal Plus音响系统、一触式电动天窗，在产品价值上达到了同级别车型的高位，功能性和舒适性都得到了加强。新劲客的长宽高分别为4312/1760/1613mm，轴距为2620mm。在动力方面，新车搭载的1.5L发动机的最大输出功率为122马力。
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近日，我们从东风日产启辰官方获悉，品牌旗下全新车型——启辰大V将于9月27日正式上市，此前官方公布的新车预售价为10.30-13.30万元。外观部分，新车采用了启辰最新的V-Galaxy家族式设计语言，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅造型，内附矩阵式设计元素，搭配两侧细长的开眼角LED大灯组，形成“V”形视觉观感，十分时尚。新车内饰也采用全新的内饰设计，大量的真皮包裹已寄蓝白色配色，让整车内饰质感非常精致。同你车内也使用了大量的“V”字元素，例如启动键、饰板纹路以及出风口等等。动力方面：新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率140kW，官方百公里加速时间为8.8秒，与之匹配的是7速双离合变速箱。
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日前，我们从东风日产启辰官方获悉，品牌旗下全新车型——启辰大V将于9月27日正式上市，此前官方公布的新车预售价为10.30-13.30万元。外观方面：新车采用了启辰最新的V-Galaxy家族式设计语言，前脸部分采用了大尺寸的进气格栅造型，内附矩阵式设计元素，搭配两侧细长的开眼角LED大灯组，形成“V”形视觉观感。 内饰方面：新车采用全新的内饰设计，采用大量真皮包裹无廉价感。中控采用一体式中控台，搭配24英寸一体式大联屏、64色极光氛围灯、540°立体环视影像，科技加持，用车炫酷；启辰V-Link星云智联系统，独有的最新一代人性化UI&UX设计，V2X万物互联、全时智能导航、人格化语音交互，智驾随心。 动力方面，启辰大V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率140kW（190马力），峰值扭矩260Nm，与之匹配7挡干式双离合变速箱，并提供手动和运动模式可选。
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近日，从官方渠道处获悉，东风日产启辰大V将于9月27日正式上市。新车已于此前的2021成都车展上发布预售，官方预售价为10.3-13.3万元。外观方面，启辰大V前脸配备大尺寸进气格栅，内置菱行熏黑中网，搭配LED大灯，视觉冲击感更强。车侧采用熏黑D柱设计，营造出悬浮式车顶既视感。车尾采用时下流行贯穿式尾灯组设计，搭配上方扰流板，整体辨识度十足。内饰方面，新车车内布局简洁，配备一体式大连屏，屏内集成V-Link智联系统，同时配备主动刹车、车道保持以及自动泊车等丰富功能，整体车内科技感十足。尺寸方面，启辰大V的长宽高分别为4562×1917×1625mm，轴距为2700mm。动力方面：新车将搭载一台1.5T发动机，最大功率140kW，官方百公里加速时间为8.8秒，与之匹配的是7速双离合变速箱。
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日前，我们从捷尼赛思官方获悉了捷尼赛思GV60的官图，新车是品牌旗下首款纯电动SUV车型，基于现代汽车集团的E-GMP架构打造，与目前已经发布的现代IONIQ 5与起亚EV6所属相同平台。新车或将于2022年正式亮相并在海外上市。新车在外观方面与捷尼赛思以往的车型相比有着很大的区别，在设计上有着全新的理念，但又保留了多处捷尼赛思标志性的细节。内饰方面完全颠覆了捷尼赛思燃油车的设计，更加符合主流纯电动车型内饰的审美。与此同时，大面积的真皮包裹和金属质感的实体按键仍能有效地保留豪华感，符合捷尼赛思品牌在现代集团中较为高端的定位。动力方面，参考此前发布的与其他平台车型现代IONIQ 5和起亚EV6，全新捷尼赛思GV60大概率将会有单电机与双电机两种版本，并搭配不同容量的电池组以及支持350千瓦的超级快充。有意思的是，新车的换挡机构为类似水晶球的设计，且当车辆处于熄火状态时，水晶球可以照明;而准备驾驶时，球体旋转并出现换挡指示。
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近日，捷尼赛思官方发布了一组捷尼赛思GV60的官图。新车为捷尼赛思旗下首款纯电动车型，与现代Ioniq 5和起亚EV6共享全新的纯电动平台E-GMP。新车预计将在2022年上市。 外观方面，新车配备了捷尼赛思家族标志性的分体式头灯组设计，头灯中间由于是新能源车型而采用了封闭式处理，将另一家族风格设计的五边形格栅进行了下移。新车整体采用了溜背式的车身造型，并被官方定义为纯电动跨界SUV。尾灯设计与头灯做到了相互呼应，同样采用了分体式设计，还配有上翘的小鸭尾设计，整体外观十分年轻时尚。内饰部分，新车同样与时俱进的配备了全液晶仪表盘+中控液晶显示屏的双联屏设计，搭配独特的双辐式多功能方向盘，显得十分时尚。根据韩国噪音与排放认证信息来看，新车将会采取三套不同的动力系统。基本型号采用了单电机的驱动策略，最大功率为226马力（169千瓦）。进阶版本和性能版本采用了双电机四轮的动力系统最大功率分别为325马力（242千瓦）和436马力（325千瓦）。
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朋克官方近日消息，旗下“美多啦”家族的第二款新车—朋克多多有望7月份内开启预售，随后于8月份内上市。值得一提的是，新车的起售价或在2.88万元左右。外观方面，新车整体设计较为圆润，车身造型小巧。新车前脸黑色饰条与前大灯相连，搭配下方封闭式前格栅。车身侧面，新车采用了双色车身设计。尾部方面，该车尾部整体设计与车头类似，圆润竖直的尾灯组搭配多边形的牌照区域。尺寸方面，新车长宽高分别为3325/1500/1588mm，轴距为2275mm。内饰方面，依旧延续了圆润的设计思路，并用红+黑配色进行搭配，细节处则加入白色以及镀铬元素进行点缀。此外，双辐式方向盘搭配内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表。座椅布局方面，新车采用5门4座布局。 动力方面，朋克多多搭载的驱动电机最大功率29kW，最大扭矩为110N·m，提供容量为10.36KWh和14.5KWh的磷酸铁锂电池。
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日前，我们从朋克官方获悉，朋克汽车旗下第二款新车——朋克多多将于本月开启预售，并在今年8月正式上市。值得一提的是，新车的起售价或在2.88万元左右。外观方面，朋克多多整体采用可爱的设计风格，同时在外观细节处加入蓝色的元素点缀，从而突出其新能源车型的身份。此外，新车配色方面还采用十分流行的双色涂装，带来不错的视觉效果。 内饰方面，新车采用红黑为主的配色，细节处加入白色及镀铬元素，显得更加精致和年轻。同时，新车还采用双辐式方向盘，内嵌式中控液晶屏以及悬浮式液晶仪表。动力方面，朋克多多搭载的驱动电机最大功率29kW，最大扭矩为110N·m，提供容量为10.36KWh和14.5KWh的磷酸铁锂电池。
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朋克官方近日消息，旗下“美多啦”家族的第二款新车—朋克多多有望7月份内开启预售，随后于8月份内上市。新车定位纯电动微型车，采用5门4座布局并采用双色车身，全系标配液晶仪表、中控大屏、倒车影像等配置，其售价或将为2.88万起。 外观方面，朋克多多整体造型较为紧凑，采用了机械空间最小化，乘员空间最大化的设计理念。另外，新车还采用了双色车身设计，视觉观感更加年轻、时尚。车身尺寸方面，长宽高为3325/1500/1588mm，轴距2275mm。 内饰方面，朋克多多采用了非对称设计，且大量运用软材质和红色点缀，视觉观感十分出挑。细节上，新车空调出风口采用了蜂巢式设计，并将提供一键启动、四门电动车窗、电动后尾门、5英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、皮质座椅、旋钮换档等配置。续航方面，新车将搭载永磁同步电动机，其输出功率29kW、峰值扭矩110牛·米。提供10.36KWh和14.5KWh两种额定容量电池组，其中基础版和标准版车型工况续航可达120公里，豪华版续航可达170公里。此外，官方透露的电池组质保周期为8年或12万公里。
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6月12日，路虎官方宣布，新款路虎卫士 110版(2022款)正式上市，共计三款车型，售价84.80-97.80万元。新车为年度改款车型，相较于老款车型在科技及舒适性方面均有提升。作为硬核经典SUV车型的年代改款，全新路虎卫士110造型方正，搭配短的前后悬设计、高低适宜的离地间隙和挺立硬朗的尾部设计，在外观上仍旧保留了极简主义的设计风格。升级后，新款路虎卫士110全系车型在科技及舒适性方面均有提升，同时全系升级免费选装加热后排座椅。 动力方面，新车继续搭载英杰力3.0T直列六缸发动机，并搭配48伏电动机，最大功率400PS，峰值扭矩550N·m，传动匹配8速自动变速箱和四驱系统。
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6月13日重庆车展正式开幕，主场选手的长安福特首发亮相了EVOS ST-Line版本，新车在普通版本的EVOS基础上增添ST-Line套件，让整车的视觉效果更加运动犀利。 这次车展上首次亮相的福特EVOS ST-Line，与首发版一样采用贯穿式风刃灯带、呼吸式3D“动能鳞甲”、尾部流畅的“快背”造型，以及尾灯内部“动能鳞甲”纹理细节。不同的是，ST-Line的前包围注入更夸张和锋利的线条，营造出凶悍的气场。内饰设计方面，EVOS使用了超过110厘米长的巨幅屏，视觉效果颇为震撼，这块巨屏由12.3英寸仪表屏和27英寸4K中控屏组成，ST-Line版本使用特有的红色饰条环绕座舱，座椅的设计灵感来源于赛车，独特的座椅材质及动感的红色纹理赋予了ST-Line更浓郁的动感氛围感。动力方面将搭载福特第四代EcoBoost2.0T发动机+8AT的动力组合，不过目前官方还没有透露具体动力数据。
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6月12日，我们获悉，2022款路虎卫士110车型正式上市。新车共推出3款车型，官方指导售价区间为84.80-97.80万元。新款路虎卫士110车型沿袭了强悍的性能，并在科技及舒适性方面有所提升。 新车延续现款车型外观设计，车身设计以方正、硬朗的线条为主并加入大量圆角勾勒，同时融入了最新的家族元素，整体更为精致细腻。此外，新款路虎卫士暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶。内饰方面，新款路虎卫士110 HSE X-Dynamic、暗黑特别版及X车型均由10英寸中央触控屏免费选装11.4英寸高清触控屏，同时，全系升级免费选装后排座椅加热，此外全系将标配手机无线充电装置及前排中央通道集成冰箱两项配置。动力方面，新车标配英杰力3.0升双增压发动机，匹配48伏轻度混合动力技术，可以提供294kW（400马力）的最大功率，以及550Nm的峰值扭矩，0至100km/h加速时间仅需6.1s，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
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日前，现代汽车发布新款雅尊的官图，相比于称之为小改款，官方更愿意把这个新款车型称为“特别版”车型。新款雅尊在外观设计方面并没有做出非常明显的改动，依旧保持了现款车型的设计。 外观方面，新款现代雅尊正面采用了菱形点阵式的中网，两侧大灯的样式微微有些不协调，与中网有些违和感，不过审美这个本身就是萝卜白菜各有所爱，下方保险杠两侧设有进气口。内饰方面的设计就很紧跟时代潮流，现代全新家族式的大联屏设计科技感十足，横向线条的拉伸拓宽了视觉宽度，空调面板同样为液晶触控设计，按键式换挡更加简洁明了，纯白色的内饰尽显典雅，单从视觉上看这套内饰还是相当富有质感的。动力方面，现款的雅尊提供3种不同的动力版本，其中包括2.5L汽油的版本、2.4L混动的版本以及3.0L液化石油气的版本。值得一提的是，新车还将提供N Performance运动套件，包括更大尺寸的轮圈、红色刹车卡钳以及运动化的悬架。
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日前，我们获悉了一组一汽奔腾E05的申报信息，据了解新车将搭载江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司提供的电池组，与此前申报车型使用的宁德时代和比亚迪电池组不同。 外观方面，奔腾E05采用One-Box造型理念，车身设计服务于乘坐空间和实用性。与此同时，奔腾官方还表示新车未来将推出4种不同版本，分别有两种型号的出租车，以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。其侧面与此前比亚迪与滴滴打造的D1非常相似，内凹式的车尾提升了整体辨识度，并采用右边侧滑门的设计，左边为传统的开门方式。后窗玻璃采用隐私玻璃设计。新车的长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距2850mm。动力方面，奔腾E05将搭载最大功率100kW的电机，提供充电与换电两种方式，其中充电版采用磷酸铁锂电池，换电版采用三元锂电池，NEDC续航里程超过400公里。
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5月10日，江西五十铃全新一代D-MAX即将正式上市。作为全球化全领域高端皮卡，全新一代D-MAX的登场，将为中国用户进一步开启全新、多元、不设限的高端皮卡生活方式，也意味着中国皮卡持续向全球化方向迈进。 在外观方面，新车延续了上代车型的设计风格，重新设计的头灯和獠牙状的镀铬装饰条进行装饰的进气格栅，看上去更有粗犷感。另外，全新五十铃D-MAX根据不同的版本，提供了不同的设计风格，但整体的设计语言没有大的变化，区别主要体现在前格栅尺寸的大小上。 内饰部分，大量的皮革缝线、钢琴漆工艺、软塑料、金属按键以及全新的机械式仪表盘的运用，进一步增添了高级感。此外，新一代D-MAX有七种颜色可选，分别是纳艾卡银、贝里兹蓝、卡奈斯灰、瓦地伦黄、雷尼斯黑、艾尔斯橙、朝日岳白。动力方面，全新一代D-MAX搭载ISUZU原装劲蓝动力ⅡRZ4E1.9T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩360N·m，可靠的五十铃品质加上充沛的柴油动力，满足你的任何需求。
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4月12日，北京现代 第五代途胜L将于今日上市，新车定位于紧凑型SUV，外观上采用了全新设计语言，独特的进气格栅，令整车设计更加时尚精致，而动力搭载1.5T引擎，新车预售价为17.00-21.00万元。北京现代第五代途胜L采用官方称之为“Sensuous Sportiness”的设计语言，前脸部分充斥着三角形元素。具体来看，北京现代第五代途胜L匹配了大尺寸的倒梯形中网，内部以三角形几何切面作为填充，在不同光线下会产生不同的反射效果，增强了前脸的整体气势。北京现代第五代途胜L内饰设计采用了较为简洁的设计方案，其中车内取消了大量的实体按键，让整个中控台显得更为清爽。中控台上方配备有10.25英寸的全彩液晶仪表盘和10.4英寸全触控中控显示屏幕，其中中控显示屏集成了百度3.0智能网联系统，可支持语音交互与控制等功能。动力方面，新车搭载一台代号G4FS的1.5T发动机，最大功率将达到130KW（177PS），与之匹配的将是一台7速干式双离合变速箱。
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日前，比亚迪官方宣布新款宋Pro将于今日正式上市。外观方面，新款比亚迪宋Pro采用了Dragon Face 3.0“龙魂绽放”设计语言，大尺寸进气格栅通过横向镀铬条填充，看上去丰富的精致，并且用更加粗壮的镀铬条贯穿至两侧大灯，拉宽了车头的视觉宽度，前包围造型也有所调整，加入了亮黑色饰条，凸显新车时尚气息。 内饰方面，新款比亚迪宋Pro采用全新悬浮环抱式设计语言，更多流线型线条的运用，让内饰看起来更加柔美，配色上采用了釉玉蓝+苍穹灰的双色设计，在方向盘、中控台、座椅、门板等处都有撞色的处理，使内饰看起来更加清新典雅。据悉，新款宋Pro将搭载骁云1.5TI高功率发动机，最大功率160PS（118kW），峰值扭矩245N·m，传动系统或将保留6速手动和6速双离合变速箱，工信部申报油耗值为7.0L/100km。
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日前，在最新一期的工信部申报目录上我们获取了一组一汽丰田“汉兰达” - 皇冠-陆放的申报信息。新车设计继承自美版全新一代汉兰达XSE运动版外观，并将车头的丰田标换为皇冠标志。新车将有望在今年9月正式上市。 外观方面，皇冠-陆放采用美版汉兰达XSE的设计风格，它与广汽丰田汉兰达最大的区别来自于前脸，前格栅采用了上大下小的设计，而汉兰达则是上小下大。前保险杠的造型也更夸张，整体类似于亚洲龙的风格。这次的申报图我们并没有看到内饰，但预估皇冠-陆放和全新汉兰达也不会有太大差别，毕竟是同平台的产物，就像RAV4荣放和威兰达那样。 动力上，新车依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下房，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。
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近日，我们从国家工信部获得纯电版荣威i6 MAX申报图。新车沿用燃油版车型设计语言，前脸大面积黑色格栅十分个性。此外，该车预计年内上市。外观方面，其采用燃油版车型相同的设计语言，凸显出一定的运动属性，尾部的i6 MAX EV代表了这款车纯电动版车型的身份，尺寸方面，纯电版i6 MAX长宽高分别为4722/1835/1493mm，轴距为2715mm，相比燃油版车型，车身高度有所升级。 配饰方面，新车提供黑色前饰条、黑色尾门饰条、雾灯盖板装饰、格栅R字牌、侧面R字牌、卡钳等装饰件可选。动力方面，新车将采用华诚汽车电动系统有限公司的电机，最大功率135kW，电池组则采用上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。关于新车的更多消息，我们将会持续关注
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