奔驰AMG C63升级意大利ALLCARRACING一阶程序
阿尔法罗密欧升级拨片和RACE旋钮赛道模式
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专业阿尔法罗密欧AR车型刷写ECU动力升级深度解析
大众 途岳 110KW 1.4T 升级ALL CAR RACING一阶特调程序 原厂最大马力150匹 峰值扭矩250牛米 程序成功写入后提升至185匹300牛米
2020年 大众 CC 137KW 2.0T升级意大利ALL CAR RACING一阶程序 原厂最大马力186匹 峰值扭矩320牛米 一阶程序成功写入后提升至246匹 400牛米 程序安全稳定,优化1-3档顿挫问题
保时捷 718 Cayman 220KW 2.0T升级意大利ALL CAR RACING一阶程序 原厂最大马力300匹 峰值扭矩380牛米 成功写入一阶后安全范围内提升至350匹 450牛米 车主小姐姐的审美非常在线,简洁的炭纤维外观件和车身拉花装饰后使这辆718更是让观众眼前一亮,时尚运动的同时又有少许竞速的感觉,怎能让人不爱
奔驰AMG C63升级意大利ALLCARRACING一阶程序
奥迪S4 260KW 3.0T 升级意大利ALL CAR RACING程序 同时改装Snowtech中冷 Mach5 三元头断 为二阶打下坚实基础 原厂最大马力354匹 最高峰值扭矩500牛米 特调程序成功写入后可提升近110匹 150牛米
奔驰 AMG A35 L 225KW 2.0T升级意大利 ALL CAR RACING一阶程序 改装Mach5头断 原厂最大马力306匹峰值扭矩400牛米 一阶程序成功写入后提升至351匹 460牛米
奔驰 AMG A35 225KW 2.0T 升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序
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保时捷 Macan S 260KW 3.0T 升级意大利ALL CAR RACING一阶程序 + MACH5头段 原厂最大马力354匹 峰值扭矩480牛米 一阶程序成功写入后提升至420匹 600牛米
奔驰AMG GT50 M256 3.0T 升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序
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奔驰 AMG A45 280KW 2.0T 升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序
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奥迪S5 260KW 3.0T升级意大利ALLCARRACING一阶程序 原厂最大马力354匹 最高峰值扭矩500牛米 一阶程序成功写入后提升至420匹 600牛米
保时捷Macan S 260KW 3.0T 升级意大利ALL CAR RACING一阶程序 改装MACH5头段 原厂最大马力354匹 最高峰值扭矩480牛米 一阶程序成功写入后提升至420匹 600牛米
保时捷Macan 185KW 2.0T 升级意大利AllCarRacing 一阶程序
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奔驰 AMG GLB 35 225KW 2.0T升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序 原厂最大马力306匹 峰值扭矩400牛米 一阶程序成功写入后提升至360匹 460牛米
宝马740升级意大利ALL CAR RACING 二阶程序
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阿尔法罗密欧Giulia原厂拨片安装升级
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奔驰 A 220 L 140KW 2.0T升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序
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捷豹XEL 147KW 2.0T 升级意大利ALL CAR RACING 一阶程序
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