全新宝马4系敞篷版谍照曝光 运动感更强 日前，从相关渠道获得了全新宝马4系软顶敞篷版车型的谍照。新车代号为G22，外观设计和4系Coupe一样，采用了全新的设计语言。值得一提的是，全新宝马4系敞篷版或将不再提供硬顶敞篷，仅保留软顶敞篷版本。 　除了软顶敞篷外，本次曝光的路试车与全新宝马4系Coupe的外观保持一致，均采用了最新的家族式设计语言，整体造型更加动感时尚，双肾型进气格栅有所加大，造型也更为扁平圆润。值得一提的是，现款车型上开眼角设计的大灯被取消后，看起来和谐了许多，LED日间行车灯点亮时的视觉效果也十分醒目。侧面看整车的车身线条十分修长，造型相比现款车型更为圆润，也更加流畅。 　内饰部分目前还没有相关照片，但全新宝马4系的设计将类似于现款3系车型，采用了全液晶仪表盘及中控显示屏，同时对豪华氛围的营造也将更进一步。动力部分，入门版车型将搭载代号为B38的1.5T三缸发动机，其余车型将搭载2.0T及3.0T涡轮增压发动机。

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2020-02-27

荣威rx8，3000公里初体验 荣威RX8的外观感觉很气派，中网的镀铬条我感觉很粗，包括我车子的大灯和腰线的设计也都是很粗壮。其实我还更喜欢RX8上面的这一套内饰的设计，大气的风格让这个车子的内饰看起来更加的豪华一点，精致感也高了很多。车子的空间确实很大，四米九二的车长放在这个价格里面基本没有几台车子能够做到。 动力方面，之前开的车子是一台1.5升自然吸气的车子，换到了这个车子上的动力感觉是天填之别。尽管这个车子的确很重，2.0T的发动机放在这个车子上还是按这个车子的动力表现很不错。而且车子的扭矩也很大，在起步时感觉动力不错。油耗方面，从提车到现在已经跑了3140公里平时就上下班，偶尔跑跑高速整体的路况都不错的，现在综合油耗10个左右我挺满意的了，毕2.0T的大家伙！RX8的车内很安静 优点：最满意大八的全景影像功能，RX8这台车子真的大，刚开始开车的时候，都把握不了这台车子的尾部的距离，全靠车子的全景影像和倒车雷达来感知。这台车子的360度全景影像很好用，画面的拼接很好，也开过几台车子配有这种功能，看那些车子得全景影像的画面拼接得都很差，而且画面变形也很厉害，而RX8这个车子搭载的全景影像看着就很舒服。

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2020-02-27

特斯拉Model Y将3月在美交付 年内国产 　日前据海外媒体报道，首批Model Y将于3月在美国市场交付。今年1月初，特斯拉在其官网上更新了Model Y的最新预估售价，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。 　Model Y是特斯拉推出的首款中型纯电动SUV，于北京时间2019年3月15日发布，外观方面延续了Model 3的设计语言，不过尺寸更大。Model Y目前共推出了四款车型，分别是标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。 　最新消息显示，首批Model Y将率先交付位于美国西海岸和东海岸的客户，将首先交付高配置车型。据此前报道，Model Y单次充电续航里程可达约507km。转到中国市场，目前国产Model 3已经顺利交付，Model Y也已经启动国产项目，据官方介绍，Model Y与Model 3的零件通用比例达到了70%，我们推测国产Model Y很有在今年年内量产。

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2020-02-26

23万入手“顶配”荣威RX8，1w公里感受 荣威RX8外观的设计方方正正，相比于现在一些车型圆润的造型看上去要更加阳刚一些，符合我的审美。前脸是家族化的设计，镀铬的饰条略显夸张了些，不过看看也适应了矩阵式的LED大灯还是很醒目的，夜间照明效果也不错。它的第三排空间很大，因为方方正正的外观设计，头部不会觉得压抑。在打开第三排座椅后，后备箱还有不小的容积，放下一家人的行李也够用。 荣威在调教上十分注重低扭，日常市区代步出行开起来感受很轻快，不会觉得动力不足。变速箱使用的是6at,一开始我还比较嫌弃他的档位数太少，用习惯了后，感觉换挡的平顺性不错，选档的逻辑也很聪明，让我改变了变速箱档位越多越好的看法。我这个是全系的顶配车型，带有全时四驱，在下雨天或者湿滑路面时能够提供更强的抓地力。驾驶模式方面有四种设置，分别是运动、经济、越野和雪地模式，可以智能地应对各种路况。 油耗方面，现在跑了8267公里，市区的油耗有些偏高，尤其是遇到堵车，尽管原厂带了发动机自动启停技术，但是感觉并不算省油，经常一堵车油耗就要到11、12一公里算下来要8毛钱，对于我们一般家庭来说还是有些负担的。不过跑高速还行，差不多就是9L左右。

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2020-02-26

哪吒U将3月下旬上市 预售价格15-21万元 日前，从相关渠道获悉，哪吒U将在今年3月下旬正式上市。作为哪吒汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV，哪吒U最大的亮点在于配备了“透明A柱”，消除了视觉盲区。此前官方公布的补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。　造型方面，哪吒U延续了Eureka 01概念车上的设计语言，整体造型极具未来感，特别是前脸采用的贯穿式LED光源灯带，进一步提升了该车的辨识度，也与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。 内饰部分，哪吒U的内饰设计简约时尚，车内采用了双12.3英寸+8英寸的三屏设计，带给用户全新的视觉冲击。特别是星幕式全景天窗让驾乘者拥有了更开放的视野。值得一提的是，哪吒U还是首款采用“透明”A柱设计的量产车型。该设计基于AR-View系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，实现了A柱透明可视化，消除了视觉盲区。 动力系统部分，哪吒U两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为310Nm，百公里加速时间在7s内。续航里程方面，两驱版车型搭载能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组，NEDC续航里程为501km。

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2020-02-25

吉利ICON于今日上市 配备CN95空调滤芯 2月24日，吉利ICON将于14:00在线上公布售价。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV，吉利ICON基于BMA平台打造而来，配备了达到N95型口罩级别的CN95高效复合空调滤芯及IAPS智能空气净化系统。此前上市的银河限量版售价为13.202万元，限量销售2020台。 　外观方面，吉利ICON采用了吉利CONCEPT ICON概念车上的设计语言，其中前脸继承吉利标志性水滴涟漪格栅，圆角矩形层层向外延展，呈现出扩散的视觉效果。一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，更具科幻感。前大灯造型很有特点，采用了分体式圆角矩形独立结构，使外观看上去更加年轻。 　　内饰方面，吉利ICON借鉴了吉利CONCEPT ICON概念车的内饰设计元素，双色设计的内饰凸显豪华大气，而10.25英寸全液晶仪表盘及10.25英寸悬浮式中控屏的加入，提升了车内的科技化氛围。在感应科技方面，吉利ICON支持感应式门把手、感应式灯光迎宾、感应式氛围灯等同级独有智能感应功能。

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2020-02-24

都是新能源 曝雷诺日内瓦车展新车阵容 雷诺汽车官方日前公布了将要在3月3日日内瓦车展上亮相的新车阵容，包含了梅甘娜插混版、Twingo ZE、MORPHOZ电动概念车以及Dacia品牌首款纯电动车型。 本月初，雷诺已经发布了新款梅甘娜家族的官图，其中包含了插电混动版车型。新款梅甘娜主要在老款车型基础上针对外观细节进行了调整，比如前后包围和格栅细节，都变得更加动感时尚。此外，该车还标配了LED大灯。内饰部分主要对配置进行了升级，搭载了10.2英寸的全液晶仪表盘，并且还配备了最新的Easy Link信息娱乐系统和L2等级的驾驶辅助系统。 此外，Twingo纯电动车型Twingo ZE也将在本届日内瓦车展上亮相，说来也巧，雷诺新款Twingo是在去年的日内瓦车展上亮相，今年的日内瓦车展亮相的Twingo ZE预计整体设计将延续燃油版车型，只不过采用纯电驱动，但目前具体参数官方并未透露。至于MORPHOZ电动概念车消息更加有限，据悉作为雷诺旗下达西亚品牌推出的全新电动概念车，该车将悬挂雷诺标识，并且该车将为达西亚品牌进军电动汽车市场铺平道路。

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2020-02-21

海马6P插电混动版消息 有望二季度上市 日前我们从官方获悉，该车有望在今年二季度上市。海马6P插电混动版定位一款紧凑型SUV，基于海马S5车型打造，动力搭载一套插电混合动力系统。 　海马6P插电混动版在造型方面与海马S5有着很高的相似度，新家族式设计语言的应用让其造型看上去格外张扬。不过相比于海马S5，该车在造型细节方面有所不同，包括前脸六边形格栅四周运用蓝色进行勾勒、车身侧面及翼子板处分别贴有蓝色拉花及PHEV标识，以彰显自身与众不同的插混版车型身份。 　车身尺寸方面，海马6P插电混动版长宽高分别为4418*1823*1630mm，轴距为2630mm。动力系统部分，该车搭载一台由1.2T发动机与永磁同步电机所组成的插电混合动力系统，此前申报信息显示其百公里综合油耗为1.38L，纯电动模式下最大续航里程或为80km。

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2020-02-20

奔驰AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV官图 梅赛德斯-AMG日前发布了一组新一代AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV官图。该车整体设计基本延续了此前发布的AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV，不过在外观及内饰细节上有了更加动感的改变。作为全新GLE轿跑SUV的最强性能版车型，该车搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机，并且配备了48V轻混系统，百公里加速仅需3.8s。 外观方面，虽然全新AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV基本延续了此前发布的AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV，霸气的直瀑式格栅和LED大灯都得到完美延续，但由于等级更高，性能更强，AMG GLE 63 S 4MATIC+轿跑SUV采用了更加动感的前包围，此外我们发现其贯穿式开孔两端的黑色面板也进行了调整，尺寸更大，看起来更霸气 　内饰方面，该车配备了带有铝制换挡拨片的三辐式AMG Performance方向盘，标准车型配备黑色Nappa真皮，S车型则配备了Nappa真皮和DINAMICA超细纤维材质，并且客户可以通过调整AMG方向盘按钮设置车辆动态数据。同时，该车还搭载带橡胶钉的不锈钢脚踏板、迎宾踏板、带有AMG字样脚垫，而S车型还配备了更加个性的灰色安全带和银灰色座椅缝线。

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2020-02-20

奔腾C105将第二季度上市 续航里程450km 日前从相关渠道获悉，奔腾C105将在今年第二季度上市。新车属于奔腾旗下E系列产品，基于FME纯电动平台打造，定位于一款纯电动中型SUV，轴距为2810mm。此外，奔腾C105在NEDC工况下续航里程为450km。　内饰方面，据最新消息，奔腾C105整体设计非常时尚动感，并且将采用时下流行的贯穿式中控屏。当然，作为一款电动车，该车还将搭载旋钮式换挡，科技感十足。动力方面，奔腾C105采用纯电驱动系统，续航里程为450km。 　外观方面，一汽奔腾C105采用了最新的设计语言，整体造型非常动感霸气。细节方面，新车采用了类似点阵式的前格栅，并采用了封闭式设计。此外，奔腾C105搭载了造型狭长的大灯，前包围两侧的设计也非常立体动感。车身尺寸方面，奔腾C105的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。 　侧面来看，奔腾C105的整体轮廓十分沉稳大气，一条腰线贯穿前后灯组，流畅又极富冲击力。此外，奔腾C105采用了时下流行的悬浮车顶及隐藏式门把手，而造型别致的轮圈预计不会出现在量产车上。尾部方面，奔腾C105的层次感非常强烈，尾灯造型与前大灯相呼应，同样狭长而动感，同时奔腾C105还配备了蓝色的类似于扩散器的配置，动感十足。

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2020-02-19

Czinger超跑将亮相日内瓦车展 1.9s破百 日前获悉，一款名为Czinger 21C的混动超级跑车将在日内瓦车展中亮相。该车由美国洛杉矶的电动车初创企业——Czinger Vehicles打造而来。动力部分，Czinger 21C搭载了一套该公司自主研发的混合动力系统，0-100km/h的加速时间仅需1.9s。 　　通过图片我们能够看出，低矮而流畅的车身线条，使Czinger 21C拥有十分浓郁的超跑气息。宽大而凸出的轮拱造型、分体式前大灯及外后视镜的位置，与帕加尼Huayra有几分神似。车尾部分，尺寸巨大的后扰流板搭配贯穿式尾灯，为该车提供了非常高的辨识度。 官方表示，Czinger 21C将采用全碳纤维车架及强化玻璃材质的座舱顶罩，在减少车身重量的同时，还能提升刚性。动力方面，Czinger 21C搭载了一套自主研发的混合动力系统，系统最大综合功率为919kW（1250Ps），0-100km/h的加速时间仅为1.9s。

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2020-02-19

雷克萨斯UX300e将2季度上市 续航400km 　在2019广州车展上，雷克萨斯旗下全新电动车—UX300e全球首发亮相，日前我们获悉，雷克萨斯UX300e将于今年2季度正式上市。雷克萨斯UX300e定位为紧凑级SUV，在外观方面采用的纺锤式进气格栅经过不断优化，看起来十分犀利激进，该车其NEDC综合续航里程为400km。 这款车基于雷克萨斯UX打造而来，定位为一款纯电动紧凑级SUV。外观方面，雷克萨斯UX300e采用了家族式设计，纺锤式进气格栅经过不断优化，看起来十分犀利激进。另外，该车采用了狭长的LED前大灯并配有L型日间行车灯。 车尾部分，雷克萨斯UX300e尾部线条十分硬朗，梯形的线条排布与雷克萨斯RX存在一定的相似性，但牌照位下置的布局方式为尾门提供了大面积留白，搭配独特的贯穿式LED尾灯组，个性十足。同时，新车在后车门下方还有“ELECTRIC”的纯电动标识。 动力方面，雷克萨斯UX300e将搭载前置电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩300Nm。电池方面匹配54.3kWh锂电池组，并支持快充和慢充，NEDC综合续航里程可达400km。

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2020-02-18

一汽-大众SUV Coupe申报图 或命名探岳X 日前，我们从工信部网站获得了一组一汽-大众SUV Coupe量产版车型的申报图。这款车基本延续了去年7月下线的一汽-大众SUV Coupe准量产版车型的设计。而从尾部的标识来看，这款车很可能命名为探岳X（TAYRON X）。　配置方面，该车根据车型不同分别搭载LED大灯组、前视摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/后扰流板以及全景天窗等。动力方面，该车搭载型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW（220Ps）。 外观方面，该车整体设计基本延续了探岳的风格，采用了家族最新设计语言。细节方面，我们看到该车前格栅与大灯采用了一体化布局，并由一条精致的镀铬饰条从中贯穿，看起来精致而动感。而前脸下部采用了三段式进气口设计，具备大众R-line运动风格。 　侧面来看，该车采用非常动感的轿跑SUV设计风格，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位一款紧凑SUV。尾部方面，该车采用了造型动感的LED光带式尾灯，科技感十足。此外还配备了层次感分明的后包围，结合双边四出的镀铬排气，使得尾部看起来非常霸气。此外，我们看到该车尾部挂有TAYRON X标识，预示这款车很可能命名为探岳X。

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2020-02-14

路特斯Elise Cup 250特别版 4.3s破百 　日前，了解到路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition车型的官图。该车是为了致敬在全景山赛道（又称帕诺拉马山赛道，位于澳大利亚）举行的巴瑟斯特12小时耐力赛而推出，未来只在澳大利亚市场销售，同时2019年的澳大利亚市场也是路特斯在全球范围内的第六大市场。 　路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition的外观设计与普通版车型保持一致，不同点在于其车身颜色与电影《爱我的间谍》（The Spy Who Loved Me）中的Esprit车型保持一致。为了凸显特别版车型的身份，该车配备了黑色锻造合金轮圈、特殊铭牌及“Bathurst Cup 250”标识。 　　动力部分，路特斯Elise Cup 250 Bathurst Edition搭载1.8T机械增压发动机，最大功率为179kW（243Ps）/7200rpm，最大扭矩为250Nm/3500-5500rpm，0-100km/h的加速时间为4.3s，最高时速为248km/h。

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2020-02-13

大众Viloran或2季度上市 上汽大众Viloran（巍昂）或将于二季度上市。作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型，Viloran采用了最新的家族化设计语言，动力方面将搭载2.0T高功率发动机，定位为一款主打商务的MPV车型。 上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型，定位为一款主打商务的MPV； 内部采用2+2+3的7座布局设计，其中第2排独立座椅配有腿托功能； 搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。 　造型方面，Viloran采用了新家族式设计语言，搭配较为低矮的车身，十分大气。细节方面，Viloran的前中网与大灯组进行了融合处理，整体感更强，其中前保险杠的造型十分激进，并采用了镀铬进行装饰，与前中网形成了呼应。车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，相比别克GL8有着不小的优势。 侧面来看，Viloran采用了多条腰线进行修饰，整体线条十分流畅，并采用了双侧电动侧滑门设计，从发布的官图来看，内部将采用2+2+3的7座布局设计，其中第2排独立座椅还配有腿托功能。而车尾造型同样时尚动感，采用LED光源的尾灯组搭配贯穿式排气布局，进一步拉伸了横向的视觉效果。

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2020-02-13

宝马X5特别版官图 配大量Alcantara材料 日前，宝马官方发布了一款X5的特别版车型——X5 Timeless Edition（永恒版）。该车由宝马和意大利皮革公司Alcantara共同打造而来，是为了纪念宝马X系列车型诞生20周年。据悉，宝马X5 Timeless Edition仅在意大利市场进行销售，并限量50台。　动力部分，宝马X5 Timeless Edition搭载3.0TDI柴油发动机，最大功率为195kW（265Ps）。同时该车还配备了xOffroad套件，其中包括M Sport后差速器、两轴自调平空气悬架及一体式主动转向系统等。 　宝马X5 Timeless Edition的外观与配备X套装的xDrive30d车型保持一致，大尺寸的“双肾”进气格栅为其提供了更强的气场。大面积的镀铬装饰搭配白色车漆凸显了其特殊的身份。此外，宝马X5 Timeless Edition也将配备激光大灯。 　　宝马X5 Timeless Edition的最大不同在于内饰，其主色调为黑色，整体材料由Alcantara公司定制开发，在座椅、门板、中央扶手、车顶的位置均采用了Alcantara材料，在此基础上搭配橘色的氛围灯，豪华感十足。此外，宝马X5 Timeless Edition在头枕位置还配备了“Timeless Edition 1/50”的字样，凸显了其特别版车型的身份。

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2020-02-11

零跑T03将于上半年上市 两种续航版本 　近日获悉，零跑T03将于今年上半年上市。作为一款微型电动车，零跑T03采用小巧可爱的设计路线，座椅布局采用了常规的五门四座设计，NEDC综合续航里程分为300km及400km两种版本。　动力方面，零跑T03将提供两种电池版本，电池容量分别为31kWh和38kWh，对应的NEDC综合续航里程分别为300km和400km。底盘方面，零跑T03采用前麦弗逊悬挂和后扭力梁悬挂。 　外观方面，零跑T03采用了非常可爱的设计风格，大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面，其采用了电动车常备的封闭式前格栅，椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。尾部方面，该车同样采用了比较可爱的设计路线，黑色的后包围则增添了一丝动感气息 　内饰方面，零跑T03的整体设计十分简洁，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏是当下非常主流的配置，同时还凸显出了不错的科技感。零跑T03配有Leap On智能车机系统，由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成，可以实现双屏联动交互。中控触摸屏采用悬浮式设计，整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能，拥有较高的集成度。此外，这套车机还带有同级少见的OTA远程升级功能。零跑T03还采用了弹出式杯架，增加内部空间利用率

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2020-02-10

奥迪Q5 55TFSIe约36.9万起售 加速比SQ5还快 在美国，奥迪基本款Q5售价为44,295美元，SQ5售价为53,895美元。Q5 55TFSIe的起售价比普通版Q5贵了大概1万美元，与SQ5价格相当。奥迪预计，大多数美国买家将有资格申请最高6712美元的税收抵免，这将使价格降至47,183美元。 　　Q5 55TFSIe的动力总成包括一台2.0升汽油涡轮增压发动机和一台电动机，协同工作可以产生最大功率270kW(367PS)，峰值扭矩500N·m，0-60mph加速时间为5.0秒。纯电续航里程大致为32km。 　而SQ5使用的是3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率260kW(353PS)，峰值扭矩500N·m，0-60mph加速时间为5.1秒。可见，Q5 55TFSIe的0-100km/h加速性能比SQ5还要强一点点。 另外，预计A7 55TFSIe版本将在今年夏季于美国上市，将使用与Q5 55TFSIe相同的动力总成。 　一起上市的还有A8 60TFSIe，　　A8 60TFSIe搭载一颗3.0升V6涡轮增压发动机和集成到8AT变速箱变矩器中的电动机在协同工作的最大功率330kW(449PS)，峰值扭矩700N·m。其百公里加速时间为4.9秒，比普通版A8快了整整一秒。纯电模式下续航里程为27km。

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2020-01-20