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10月25日，奇瑞官方宣布，旗下全新纯电动微型车——QQ冰淇淋正式开启大定活动，并公布了新车的预售价，预售区间2.99-4.39万元。外形方面，新车的前脸采用的是比较呆萌的设计语言，封闭式格栅是纯电动车型常见的设计语言，充电口隐藏在了车标后方。两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有透镜以及半圆形的日行灯，风格比较精致。内饰方面，新车采用的是比较简洁的设计语言，提供有双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘等，座椅采用了一体式运动风格，布局为双排四座，后排座椅还支持单独放倒。 动力方面，新车搭载9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池，慢充充电时间需要6小时和8小时，电池质保8年或12万公里，整车质保3年或10万公里，永磁同步电机最大功率27Ps（20kW），峰值扭矩85N·m，最高车速超过100km/h。
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10月12日，有网友曝光了奇瑞QQ冰淇淋线下预售宣传条幅，看来距离上市不会太远了。奇瑞QQ冰淇淋这款车的车身虽小，但是它的设计语言还是比较精致的，新车的前大灯采用的是泪眼风格，日行灯采用了U字形设计，并且它有一个圆形的照明大灯。新车的前脸的下半身很突出，底部有黑色的内凹式的装饰，也有比较方正的网格覆盖。奇瑞QQ冰淇淋采用了方正的车身轮廓，新车的车顶有一种悬浮式的效果，它的车窗的尾端形成了类似于飞翼尾翼式的造型。新车的侧面有非常明显的腰线装饰，前后轮拱采用了突出的设计，新车的车轮毂采用的是低风阻的动态式的造型。 奇瑞QQ冰淇淋将搭载20kW功率电机，最高车速可达到100km/h，电池为磷酸铁锂电池组。目前官方还未公布其具体的续航里程，但竞品宏光MINI EV的NEDC续航为120km/170km，推测QQ冰淇淋的续航应该也相差不多，或许会更长一些以凸显优势。
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2021年10月25日，奇瑞QQ冰淇淋的预售价格公布，新车预售2.99万起，有三款配置可选择，详情可见下表。奇瑞QQ冰淇淋是一款微型的入门级电动车型，新车的竞争对手为五菱的宏光mini EV，它的性价比也很高。外观方面，新车采用了十分小巧可爱的造型，且致敬了当年奇瑞经典的QQ车型。方正的整体造型配合U型LED日行灯、U型尾灯以及圆型头灯及雾灯框，设计感十足。新车的车身尺寸为2980*1496*1637mm，轴距为1960mm，并只采用了4座布局，保证了车内的乘坐空间。 内饰方面，新车的设计同样简洁实用，配备了双辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及悬浮式中控液晶屏，保证了车内科技感的同时，多处镂空设计也增加了车内的驾乘及储物空间。在动力方面，新车搭载的是27马力的永磁同步电机，峰值扭矩为85牛·米。电池方面，新车有9.6kW·h和13.9kW·h的锂离子电池可选择，最大续航里程分别为120千米和170千米。
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近日，我们从工信部获得了一组荣威RX5插电混动版的申报图，新车将会被命名为荣威RX5 ePLUS，基本延续了RX5 PLUS车型的设计特点。 外观方面，新款荣威RX5 ePLUS采用了倒梯形的前进气格栅，并与下格栅连为一体，视觉冲击力更强。前大灯组依旧与前格栅相结合，并和贯穿式的装饰条相连接，从而提升该车的视觉宽度。内饰方面，新款荣威RX5 ePLUS预计与新款荣威RX5 PLUS内饰相同，整体采用当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口。动力方面，新车搭载一台最大功率为124千瓦的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩为250牛·米。配合上电动机的加持，该车系统综合功率可达224千瓦，峰值扭矩480牛·米。
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近日，我们从工信部获得了一组荣威RX5插电混动版的申报图，新车将会被命名为荣威RX5 ePLUS。从申报图来看，新款荣威RX5 ePlus外观基本延续了燃油版的设计，前脸采用荣麟格栅，再配上贯穿式荧黄饰条极具特色，搭配两侧前大灯组，让前脸极具视觉冲击和辨识度。 内饰方面，新车预计与新款荣威RX5 PLUS内饰相同，采用大尺寸竖型中控屏设计，具有一定的科技感。此外，新车还提供了不同格栅的标识，以及不同造型的轮圈可选。动力方面，新车搭载一台最大功率为124千瓦的1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩为250牛·米。配合上电动机的加持，该车系统综合功率可达224千瓦，峰值扭矩480牛·米。
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日前，我们从工信部网站上获取了新款荣威RX5插混版车型的申报图。从申报图来看，新款荣威RX5 ePlus外观基本延续了燃油版的设计，前脸采用荣麟格栅，再配上贯穿式荧黄饰条极具特色，搭配两侧前大灯组，让前脸极具视觉冲击和辨识度。车身侧面依然延续了荣威品牌的家族比例特征，整体设计看上去更加时尚潮流。尾部整体视觉效果很不错，线条非常锐利，给人以更有力、更立体的视觉效果。 动力方面，新车搭载一台最大功率为124kW的1.5T发动机，峰值扭矩为250N·m。有了电动机的加持，系统综合功率为224kW，峰值扭矩480N·m。
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近日，哪吒汽车发布了针对海外市场的哪吒V右舵版车型，并正式宣布“出海”，进军东盟新能源汽车市场。同时，哪吒S也将在2022年上市后全面进军欧洲市场，进而加速哪吒汽车全球化战略进程。外观方面，哪吒V采用海豚流线型低风阻理念设计，前脸处没有过多繁杂的线条，标志性的鹰眼镭射LED头灯令人印象深刻。此外，新车的侧面也不缺乏设计元素，交叉式上腰线加上悬浮式车顶设计，看上去十分动感。新车内饰设计非常简约，狭长的液晶仪表盘位置比较靠前，在保证读取便利的同时还避免打破整体内饰设计美感。据悉，哪吒V右舵版是首家出口右舵车型的造车新势力产品，作为首次与海外消费者见面的新产品，哪吒V右舵版车型综合工况续航里程达到401km！
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日前，我们从海外相关渠道获取到了玛莎拉蒂全新SUV Grecale的渲染图，新车与阿尔法·罗密欧Stelvio同平台打造，将于今年年内全球首发。 从曝光的渲染图来看，新车采用了玛莎拉蒂家族式的设计元素，椭圆形的中网和硕大的三叉戟车标彰显身份，但大灯并没有沿用Levante狭长犀利的设计，而是类似MC20的不规则矩形设计。车身侧面可以清晰地看出略微溜背的造型与充满力量感的硬朗腰线，车尾设计与Levante相似，但尾灯设计更加狭长，显得更年轻。底部双边四出的排气尾喉十分战斗。 动力方面，新车预计将搭载与MC20相同的动力总成，3.0L V6“海神”发动机能够爆发出622马力以及730N·m的扭矩。未来还将推出使用纯电动力的电动版车型，电动机的具体参数目前还没有更多的消息。
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日前，有媒体曝光了一组玛莎拉蒂全新SUV Grecale的新车渲染图。新车将基于阿尔法·罗密欧目前的Giorgio平台打造，也就是Giulia和Stelvio使用的平台。新车定位中级SUV，售价门槛会低于Levante，竞争对手锁定保时捷Macan，新车将于2021年底前全球首发，2022年初上市。 外观上玛莎拉蒂Grecale造型更圆润，车身尺寸和定位也要低于现款Levante车型。新车前脸造型相似于早些时候发布的玛莎拉蒂MC20跑车，但是细节上更加Q萌和圆润。不过大尺寸运动轮毂和富有运动感的包围还是提醒人们这是一台性能SUV。玛莎拉蒂Grecale将与阿尔法罗密欧Stelvio共享平台，预计新车将提供2.0T四缸和3.0T V6两种动力配置，混动版和纯电版会稍晚推出，未来或许还会推出搭载Stelvio四叶草上的2.9T双涡轮V6发动机的Trofeo版。
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近日，我们从相关渠道获得了起亚EV6 N原型车的谍照。从谍照来看，并不太容易看出这是EV6 N车型，但仔细观察不难发现，车辆的轮眉部分更宽，并且据报道，车辆的轴距也似乎更长。此外，从内饰来看，车辆座椅有N标识，而缝线颜色等则与EV6 GT相同。动力部分信息尚未曝光，参考此前在上海车展亮相的EV6 GT车型最大功率430kW， 峰值740N·m，预计新车在动力参数上将与其保持一致。
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6月19日，吉利官方宣布，星越L将在正式上市前，于7月5日首批用户交付。据悉，新车已经于5月25日开启预售，预售价14.80-18.80万元，随后7月内正式上市。 回顾外观，吉利星越L前脸采用了吉利家族4.0的设计风格，前大灯提供了两条三段式日间行车灯，并采用了多边形格栅+直瀑式中网的组合，视觉效果稳重、霸气。内饰方面，吉利星越L采用了超大尺寸的贯穿屏幕，由全液晶仪表、内嵌式中控屏和副驾驶娱乐屏组成。而搭载翠羽蓝套装的星越L则在座椅、中控台、门板等处也加入了翠羽蓝皮质点缀，更有典雅、大气的视觉观感，高档感极强。动力方面，星越L搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，该发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱；高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是爱信8AT变速箱。
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日前，我们从官方获悉，奕跑新增车型正式上市。新车推出1款车型，售价8.38万元。相比趣享天窗款，新车前排增加了侧气囊。 外观方面，新车与现款车型保持一致，前脸采用了标志性的虎啸式进气格栅，并使用镀铬饰条进行修饰，搭配两侧造型简洁的大灯组和 C 字型 LED 日间行车灯，具有较高的辨识度。车身侧面，新车采用了双腰线设计，配上 16 英寸铝合金轮毂，看上去十分动感。车尾部分，尾灯采用了熏黑处理，配上下方的黑色包围和银色护板，使车尾看起来更加运动。新车的内饰同样延续了旧款车型的设计风格，采用对称式布局。配有传统的单色仪表盘，8英寸彩色中控屏采用嵌入式设计，梯形样式的空调出风口则位于屏幕两侧。 动力部分，新车依旧搭载1.4L自然吸气四缸发动机，最大功率73kW（100PS），峰值扭矩132.4N·m，可满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱。
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日前，我们从官方获悉，奕跑新增车型正式上市。新车推出1款车型，售价8.38万元。相比趣享天窗款，新车前排增加了侧气囊。 外观方面，新车与在售车型基本一致，其中前脸沿用了起亚最新的家族式虎啸前格栅，并在内部加入了镀铬元素进行点缀，搭配下方大尺寸梯形进气口。车身侧面方面，新车采用了双色车身的设计手法，车身四周与轮拱的黑色包围增添了几分野性。 内饰方面，该车采用较为简约的设计风格，层次感较为丰富在安全配饰上；而配置上，新车配有电动天窗、自动恒温空调、外后视镜加热+电动调节、定速巡航、前后驻车雷达、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置，同时新车还新增了前排侧气囊。动力方面，新车继续搭载一台1.4L自然吸气四缸发动机，最大功率100马力，最大扭矩132.4牛·米。传动系统方面，新车匹配CVT无级变速箱。
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日前，东风悦达起亚官方宣布，针对奕跑新增天窗款车型，售价8.38万元。据悉，新车为新增车型，因此外观和内饰设计均与现款保持一致。外观方面，新增车型保持了现款车型原有的设计，包括内饰布局也没有进行改变。配置方面，新车相比趣享天窗款增加了前排侧气囊，并继续提供电动天窗、自动空调、外后视镜加热/电动调节、定速巡航、驻车雷达、胎压监测等配置。 动力部分，新车依旧搭载1.4L自然吸气四缸发动机，最大功率73kW（100PS），峰值扭矩132.4N·m，可满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱。
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日前，我们从相关渠道获悉，长安马自达旗下首款新能源车型——CX-30 EV将于今年的成都车展正式上市。新车此前在上海车展上正式展出，该车不仅是长安马自达首款新能源车型，同时也是马自达在中国市场投放的首款新能源车，这意味着马自达转型的开始，其重要程度可见一斑。外观方面，新车延续了燃油版车型的设计语言，整体上保持了CX-30车型的外观设计，车头位置采用了盾形封闭式进气格栅，格栅内部搭配蜂窝状中网，并在底部搭配银色镀铬饰条，看上去十分年轻。车头两侧配备了柳叶形的大灯与银色饰条进行点缀，营造出十分犀利的造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410/1852/1655毫米，轴距2672毫米。侧面来看，由于新车相比普通版车型在底部增加了电池组，使其整体车身更高，搭配多幅式轮圈以及黑色轮眉，看上去力量感十足。尾部来看，新车整体体现出年轻的气息，两侧灯组较为犀利。同时顶部还采用了黑色尾翼，底部区域配备贯穿式镀铬饰条。动力方面，从此前申报信息来看，新车将会搭载功率160千瓦的电动机，最高车速159公里/时，续航里程可能约400公里。
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日前，我们从相关渠道获得了关于新款本田凌派和凌派混动版本的申报图。综合来看，新车在外观方面进行了部分的优化和调整，但是对于动力方面，依然保持不变。 外观方面，新款车型的变化主要是前进气格栅本田标志区域的造型有此前的蜂窝形，变成了现在的横向条幅样式，同时尾部行李厢上也取消了镀铬装饰，并且后杠部分雾灯区域的造型也有所不同。 尾部同样维持一致，最大区别在于右下方增加了混动车型的专属标识，以及标识加入了蓝色元素。尺寸与燃油版一样，新车的长宽高分别达到了4766/1804/1509mm。动力方面，将继续搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L混合动力系统，前者发动机最大功率为90kW，后者发动机最大功率为113kW，匹配CVT无极变速箱和E-CVT无极变速箱。综合来说，满足用户的日常需求。
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日前，上汽通用别克官方正式发布了旗下新一代别克威朗Pro GS内饰官图。新车外观已经在今年上海车展期间发布并开启预订，而内饰为首次亮相。内饰方面，新车采用的是展翼环抱式内饰风格，优雅的线条从中控区域向两侧车门延展，与展翼式大灯、飞翼式格栅设计呼应，更提升了内部整体的视觉宽度。同时，新车还配备了由双10.25英寸液晶屏/中控屏组成的贯穿式一体连屏（内置别克eConnect 3.0智能互联科技），科技感得到很好的提升。回顾外观，新车未来将提供威朗Pro与威朗Pro GS版本，其中威朗Pro GS版本车型在前包围设计上非常动感，营造出不错的驾驶氛围，并在前进气格栅的右下角标注了“GS”字样，提升新车辨识度。 动力方面，目前已知新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，尾标为533T，传动系统将匹配CVT无级变速箱。其它动力参数还需等官方正式发布。更多新车消息，我们将持续关注。
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日前，我们从新宝骏官方获悉，新款E300将于2021上海车展中正式亮相。现款E300提供3款车型，官方指导价格区间为6.48-7.98万元。 外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用了“星际几何”的设计语言，大灯组和前包围两侧都为圆矩形造型，转向灯为竖条状。新车标识为“KiWi EV”，新款车型或更名为KiWi EV。此外，新车依旧采用了双色车身的设计。动力方面，参考现款车型动力来看，新车将搭载一台最大功率为40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150牛·米。续航方面，将提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，纯电续航里程均为305km。
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日前，我们从一汽丰田官方获悉，丰田RAV4荣放双擎E+将于4月17日正式上市。造型方面，新车与燃油版车型基本保持一致，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同，包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带，并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。 内饰上，RAV4荣放双擎E+与燃油版也基本一致，8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。配置上，新车配备了多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等。动力方面，新车将搭载基于2.5L自然吸气发动机和电动机打造的插电混动系统。其中，发动机最大功率180马力，系统综合功率306马力，0-100km/h的加速时间仅为7.4秒，纯电续航里程为80km。
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日前，我们从相关渠道获得了一组欧拉全新SUV车型的实拍图。据悉，新车将于上海车展期间正式征名，随后将于年内正式交付，内部代号为“大猫”。尾灯采用了造型别致的分体式设计，内部发光结构较为精致，极具辨识度。外观方面，新车与欧拉品牌此前的家族设计风格完全不同，无论整体造型还是细节设计，均与WEY品牌全新SUV——摩卡有着比较高的相似度。新车前脸采用封闭式格栅，底部及两侧灯组下方还均配有镀铬装饰条，视觉效果颇具时尚感。 车侧及尾部同样充满着WEY摩卡的即时感，感觉就像是不同比例缩小一样。尾部设计十分简洁，此外底部扩散器的加入也营造出了一定的运动感。 动力部分，新车基于长城柠檬平台的纯电架构打造而来，有望搭载双电机四驱系统。
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