【小鹏与大众集团签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议】日前，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议。 小鹏汽车最新一代电子电气架构采用基于中央计算和域控制器的架构，提供了高性能的车载计算环境，并具备有竞争力的成本结构。该电子电气架构支持中央域与智能辅助驾驶域控制器之间的千兆以太网高速数据传输。域控制器中集成了大量电控单元，从而实现了高度集成的架构和具有竞争力的成本结构。该电子电气架构亦支持高效的整车OTA，为终端用户车辆和生产线下线车辆提供高速OTA。 在此次电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团将基于小鹏汽车最新一代电子电气架构，联合开发并将其集成到大众汽车在中国的CMP平台上。双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。 “对技术创新的共同追求使小鹏汽车和大众汽车走到了一起。通过合作将使我们双方的智能电动汽车产品在技术和成本上都极具竞争力。”小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示。

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16小时前

【猛士917推出限时购车政策 置换补贴5万元】猛士科技宣布旗下猛士917车型推出限时购车政策，置换补贴5万元，且不限车型和品牌。猛士917于2023年成都车展上市，提供增程版和纯电版两种动力车型可选。 外观方面，新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言，搭载了造型扁平的六边形进气格栅，并用类似波浪状的中网进行点缀，车头中央的硕大品牌LOGO，视觉效果醒目夸张。在车头细节处，新车的大灯造型极为锐利，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧，很有辨识度。车尾方面，新车使用了类似十字形的尾灯设计，力量感十足。同时，新车的尾厢门采用了电吸侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。视觉效果体量感很强。标准模式下接近角 30.6°、离去角 29.7°，越野模式下最高离地间隙 367mm，最大涉水深度 900mm。 动力部分，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2 秒，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600kW，轮边扭矩 11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1026km。

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17小时前

【Michael Kirsch回应小米SU7与保时捷外观相似：好的设计总是心有灵犀】在第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁及首席执行官Michael Kirsch在接受采访时表示：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。” Michael Kirsch还表示：“保时捷在过去75年的历史中形成了鲜明的品牌辨识度。保时捷在产品研发上始终秉承勇于创新的精神，在产品制造上坚守严谨细致的标准。我们期待适用同等标准甚至更高要求的企业与我们进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”

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04-15

【马斯克发布全员信 宣布特斯拉全球裁员10%】特斯拉发布全员信，宣布特斯拉全球将裁员10%。 稍早间，有报道称，有员工表示裁员人数可能高达20%。但据核实了解到，特斯拉官方全员信于北京时间4月15日下午三时左右发布，确认了裁员比例为10%。此前报道，特斯拉美国被曝或开启新一轮裁员，涉数万名员工。当地时间4月13日，美国当地媒体报道称，特斯拉的一场裁员迫在眉睫，引发大量员工担忧。有知情人士透露，公司并没有正式通知裁员，是部分员工听说了裁员最早将在14日开始。同时也有一些员工向媒体表示，并未听说裁员事宜，或称并不在意该传言。此外，还有媒体援引知情人士说法称，有员工表示裁员人数可能高达20%，这意味着可能到来的裁员将波及数万名员工。 外媒在2月8日报道称，特斯拉似乎正在准备新一轮裁员。公司要求所有经理确定其团队中“关键”的成员，对其下属进行“二元评估”以判断其岗位是否重要。此外，特斯拉还取消了部分员工的半年绩效评估。特斯拉曾因为激进的人员扩张导致效率低下，不得不进行裁员。近年来，其招聘速度有所放缓，2022年，特斯拉新增员工人数为2.9万，而2023年这一数字已降至1.2万。面对日渐放缓的需求和激烈的竞争，特斯拉一直在努力降低成本。

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04-15