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根据NHTSA的信息显示,Stellantis旗下的Ram厂牌涉及两起车辆召回事件,共计召回74388辆汽车。 第一起召回事件:涉及车型为2025-2026款Ram 1500、2500、3500、4500、5500等五款车型,共计72509辆,召回原因是车辆存在软件故障,在启动时或者在行驶的过程中仪表盘可能会发生黑屏现象,可能需要更换整个仪表盘总成,预计明年1月份开始通知车主。 第二起召回事件:涉及车型为2019款Ram 1500 Classic、3500;2019-2020款Ram 2500等车型,共计1879辆,召回原因是车辆侧帘式气囊充气装置可能发生破裂,从而会向乘客喷射碎片,给乘客带来一定的安全风险,召回后将根据实际情况更换一个或者两个安全气囊,车主将于本月晚些时候收到通知。
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10月份特斯拉Model Y共计交付约61500辆,其中约35400辆为海外交付,那么国内交付约26100辆。 10月份小米YU7共计交付33662辆,这意味着在国内,以对标特斯拉Model Y起家的小米YU7在月度销量上轻松超越了特斯拉Model Y。 自今年六月份上市以来,YU7已经累计出货约7万辆,这对于一款新车型来讲,真的是一个令所有同行都羡慕的成绩。而且根据第三季报显示,小米汽车实现了单季度净利润7亿元的恐怖能力,成为了全球最快实现规模化盈利的造车新势力,前无古人啊,后面恐怕也很难再有来者了,这跟之前讲的卖一辆亏几万形成了鲜明对比。
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德国汽车检测监管机构TÜV对外发布了一份2026年车辆可靠性数据分析报告,报告显示这份数据包含了从2024年7月至2025年6月期间大约950万辆汽车的年度道路安全检验。 数据显示:特斯拉Model Y的缺陷率高达17.3%排名第一,Model 3的缺陷率也高达13.1%排名第二,成为德国汽车市场中最不可靠的两款车型,缺陷最多的部件包含车轴总成、悬架、刹车、照明系统。
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