分享汽车最新咨询 论述个人汽车观点 讲真话，说实话。 支持国产
比亚迪30年来有多敢，从1994年11月18号创办比亚迪开始。王传福在没资源，没背景的情况下，20个人赤手空拳打天下，用了三十年时间在职员工达到百万人，从做电池起家，比亚迪始终坚持敢想，敢干，敢坚持的工程师精神，短短几年时间成为手机电池行业巨头，2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限公司，用了20年时间成为世界新能源汽车巨头，成为全球首个新能源汽车销量突破1000万辆的车企。从第一个500万辆到第二个，比亚迪只用了短短15个月，它用中国速度一次次刷新认知。为感谢所有比亚迪车主和员工的支持，三十周年庆居然一口气送出四个30来回馈社会，90台比亚迪高端车型和设立30亿慈善基金计划。所以，就像老王说的，机会是留给有准备的人，有技术才有底气。
大冉说车
我迪一定会成为中国的世界车企，不管造车多难，面对同行黑公关也不怕，比亚迪不仅要做汽车行业的三好学生，还要用武术防身。人若犯我，该出手时就出手，车子好不好用销量说话，虽然发展的快，但是防人之心不可无。#比亚迪法务部#比亚迪李云飞#比亚迪汽车
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五大全球首创技术，比亚迪超前构建全能充电体系。在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，在车端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。比亚迪的五大首创技术解决充电难题，让中国新能源汽车充电技术有了“根”。比亚迪全球首创800V高电压平台和升压充电技术，比亚迪率先在2015年实现突破，全球首创乘用车800V高电压平台，搭载在秦EV（2015款）、唐DM（2015款）等车型上。该技术可实现百公里加速快至4秒级，纯电续航里程可达450km、快充功率提升至60kW。超前行业2-3代，当时，只有比亚迪是高电压。比亚迪全球首创升压充电技术，彻底实现车桩兼容，全面适配所有直流充电桩。 比亚迪全球首创乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充桩。比亚迪全球首创复合直冷技术。 比亚迪全球首创全场景智能脉冲自加热技术，北方极寒也能快充。比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术。
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