玩12代皇冠不止人均184，这种玩法你见过没？
对于这辆皇冠，来自东北的源哥用一句话表达了自己玩车的态度：“我整体玩车风格偏向素一点，对我个人而言简单就好”。
但眼前这辆皇冠真有源哥所说的那么“简单”吗？我看未必，乍眼一看，这车头一点也不皇冠，甚至还有点奔驰feel。没错，这辆皇冠镶嵌奔驰的无标中网，是不是毫无违和感？大家不妨猜猜这个中网是出自哪款车型的，我们评论区见面~
这台12代皇冠的大灯也是罕有物件，可见这大灯外壳是12代的，但内核却是14代的，人称14代皇冠的融合大灯，据说全国不超过5个人在用，我这回也算是长见识了。
至于包围源哥则是选择了来自186车型的包围，相比偏向运动范的184包围，带镀铬防擦条的186包围跟整车风格更搭配。另外，引擎盖上取代皇冠标的JP立标也是精髓所在。
既然选择了VIP风格，一套数据饱满的轮毂自然也少不了，源哥目前装在车上的是一套拉维泽双片式定制轮毂；刹车系统同样经过升级，装上了前Brembo GT6六活塞卡钳，后Brembo F40四活塞卡钳，分别搭配规格为355mm和330mm刹车碟。
车尾部分，后包围同样沿用了186车型，全LED编程尾灯点亮效果相当特别；排气部分车主并没追求JDM，而是为其定制的全段手工双边四出排气；再搭配一套Airlift 3h双泵双罐气动系统，整车姿态就出来了。
在细节这一块也是拿捏得死死的，诸如全车翻新鹦鹉车漆、GS300后视镜、G标雨挡、电镀条、Aimgain侧裙，以及造型别致的对讲机天线等部件，都是源哥一件一件慢慢淘回来的，这可花了不少心血。
车内源哥不再采用异种搭配，而是回归到纯JDM风格。首先，源哥为爱车换上了186仪表，184日规主机，搭配了凌志方向盘，多功能按键能不能用是其次，“雷车”原厂方向盘的质感、手感才是重点。
其次，JP金刚结三件套相信也是不少JDM粉情怀物件，特别是玩VIP风格的玩家们车内不可或缺的物件之一。
虽然DIY定制吧台可能有人会觉得“中看不中用”，还可能会导致异响，但我认为只要把酒杯往上面一放，感觉就来了。当然，放奶茶、咖啡也是没问题的。
另外，源哥还选择了一套日规184车型的丝绒内饰，加上原厂蕾丝座套，这简直就是绝配。我认为玩日系老车，如果车内缺少一套丝绒座椅，那就缺少了内个味。另外，藏在备胎兜的气罐亚克力造型也相当有心思。
值得一说的是，源哥这辆车我们在广州拍的，那么这台“辽K”牌照的皇冠为啥会出现在“遥远”的广东呢？因为源哥家乡那边改装文化相对来说比较保守，很多改装厂的施工标准都达不到他的理想状态。所以为了能好好地改车，决定把车从东北老家拖车2000多公里到广东，然后经过一番折腾，就有了这辆“奔冠”。
源哥：“看着车蜕变成自己喜欢的样子，那感觉是发自内心的快乐，就好像男生们小时候有一两样最心爱玩具的感觉。”不知道同样玩车的你们是否也有这种感觉呢？欢迎在评论区里留下你的见解哦！
