本月上市了很多新车,有全新福特福克斯、长安UNI-V 2.0T车型、长安欧尚Z6及 iDD车型、几何E、丰田bZ4X、广汽本田e:NP1(极湃1)等,要说给我留下深刻印象的,就不能不提 理想L9。理想汽车推出的新车针对性很强,理想L9的定位核心就是全球智能家庭旗舰SUV:创造移动的家,创造幸福的家。毫无疑问,该车仍然以家庭用户为切入点,只不过定位比理想ONE更加高端罢了,而且在科技配置、舒适实用以及智能驾驶方面也全面提升,各方面的表现都可圈可点。价格上,该车只推出了一款车型、一个价格,为45.98万元,思路与理想ONE如出一辙,这也是理想汽车很特别的一个地方,把100多项配置作为全系标配,对于有“选择困难症”的朋友来说,是不是福音呢?
理想汽车CEO李想说过:“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV?是的!”网友对这番言论褒贬不一,有人觉得理想L9具有越级挑战的能力,毕竟它是一辆全尺寸旗舰SUV,级别上对标奔驰GLS和宝马X7,而后两者的起售价都超过了100万元,理想L9是45.98万元,价格还是很有诚意的。从动力层面来看,奔驰GLS的3.0T车型可以做到6.3秒破百,宝马X7的3.0T车型可以做到6.1秒破百,而理想L9的双电机四驱系统可以做到5.3秒破百,李想说理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV,并不是王婆卖瓜自卖自夸,这款车是真有实力,是真牛。
当然,也有人觉得李想有点言过其实了,你一款50万不到的车,凭什么对标500万以内的车?难道说理想L9的实力比294.112万元的兰博基尼Urus更强吗?这就是吹牛了。我想说的是,别忘了“家用”二字,兰博基尼Urus的实力是很强,可是它的家用属性并不强,更像是一辆奔跑“大玩具”,而理想L9却可以拉着全家6个人来一场说走就走的旅行,更侧重于家用属性。
理想L9定位全尺寸SUV,它的长宽高分别为5218*1998*1800mm,轴距为3105mm,超过5米2的长度和超过3米1的轴距在全尺寸SUV中还是很有优势的,作为参考,宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835mm,轴距为3105mm,两者一比较,就能看出,理想L9的车身尺寸要更大一些,相应的,它的车内空间也就更宽敞一些。
动力上,理想L9的增程器是一台1.5T四缸发动机,它并不负责驱动,而是作为“发电机”负责驱动电动机工作,多余的电量又能储存至电池组。它的驱动系统是前后双电机,系统最大功率为330kW(449马力),系统最大扭矩为620N·m,5.3秒就能完成0-100km/h加速。该车配备了电池能量为44.5kWh的电池组,CLTC纯电续航里程可达215km,CLTC综合续航里程可达1315km,城市内出行可以做到只用电不用油,跑长途时才会打开增程器,无里程焦虑也是理想L9的卖点之一。
理想L9的内饰设计以居家温馨感为主,同时在豪华感和科技感方面也不落俗套,新车的内饰设计围绕“奶爸”的需求进行了诸多升级。科技智能方面,理想L9采用了五屏设计,大尺寸AR-HUD抬头数字显示、方向盘信息屏、15.7英寸中控屏幕、15.7英寸副驾娱乐屏幕、15.7英寸后舱娱乐屏幕共同组成了五屏交互系统,三块15.7英寸的OLED屏幕支持3K高清分辨率,后排娱乐屏幕还支持手势控制,也能根据后排乘客坐姿自动调整角度,可以看电影,也能玩游戏。为了给车载软件、影音等提供强大的算力,该车还配备了两颗高通骁龙8155芯片,配合24GB内存和256GB高速存储组成计算平台。配置方面,理想L9配备了21个扬声器和7.3.4全景声音响系统、6颗麦克风(6个座位都可以语音识别控制)、3DToF传感器等。另外,该车还配有理想AD Max高阶辅助驾驶系统,在辅助驾驶模式下,车身上的5颗LED驾驶辅助灯会亮起。
座椅方面,理想L9的六个座椅均采用Nappa真皮包裹,前两排座椅还配备了天鹅绒头枕,一如既往的舒服。值得一提的是,它的六个座椅均配备了电动调节和座椅加热,前两排座椅还配有座椅通风和按摩功能。空间方面,得益于理想L9的大尺寸、大空间设计,不用说第二排座椅空间,即使是第三排座椅,空间也很宽敞。
第二排座椅的右侧才是理想L9的VIP座椅,不但配有腿托,还配有小桌板和二排杯架,更独享容积达8.8L的冷热双用冰箱,无论是移动办公,还是带娃置物,都很方便。也有用户呼吁第二排左侧也可选装,理想汽车显然有自己的考虑,比如驾驶员后方座椅用来放置儿童座椅,主要坐娃等。
这就是第三排座椅空间了,两侧都配有杯架和220V电源,空间也很宽敞。底盘部分,理想L9采用了双叉臂式独立前悬架+五连杆独立后悬架的结构,还配有空气悬架和可变悬架功能,车辆可在高速时自动降低车身以节省能耗,并在停车时提供更便捷的上下车、装卸行李的功能,悬架有80mm的调节高度。你觉着这样的理想L9怎么样?
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