雪佛兰开拓者EV首次亮相，最大续航515公里，内饰真帅

全新雪佛兰开拓者EV首次亮相，续航里程为320英里（515 公里），提供 FWD、RWD 和 AWD版本，共有1LT、2LT、RS 和 SS四款车型，其中SS为高性能版，输出功率达到557 HP。雪佛兰还将向警方提供一款警用Blazer EV。开拓者EV 2LT 和 RS 将于2023年夏季上市，售价分别为 47,595 美元和 51,995 美元（约32万和35万元）。Blazer EV SS将于 2023 年底上市，售价达65,995 美元。

自从20年前推出Trailblazer SS以来，雪佛兰就再也没有推出过一款高性能SUV。老款Trailblazer SS配备 6.0 升 V8 发动机，输出功率达 395 hp (295 kW / 400 PS) 和 400 lb-ft (542 Nm) ) 的扭矩。百公里加速在短短 5.4 秒内，这些性能数据在今天看来仍然相当可观。但是，现在大排量发动机渐渐被淘汰，而大功率电动汽车正在崛起。雪佛兰Blazer EV SS充分说明了这一点。

雪佛兰尚未列出所有车型的动力配置。但是却提供了Blazer EV SS版本的性能数据，该SS车型配备双电机动力总成，输出功率高达 557 HP（415 千瓦/565 PS）和878 牛米的扭矩。这动力输出足以超越85,400 美元的宝马 X5 M50i，百公里加速时间不到4秒。

雪佛兰将提供 1LT、2LT、RS 和 SS车型，每款车型都有自己独特的外观。LT版采用单色外观和标准 19 英寸轮毂，而 RS 则以黑色格栅、亮黑色覆层和空气动力学侧裙为特色，营造出更运动的视觉效果。

RS版配备 21 英寸车轮、发光的金领结标志和贯穿车头的LED大灯，中间由灯条连接。当您接近或离开车辆时，会提供精心设计的动画效果。除了这种特殊的触感外，灯光还用于传达充电信息，因为“随着电池电量的增加，照明的顺序编排速度和强度也会增加。”

Blazer EV SS版采用双色车身，红色车身和黑色车顶形成鲜明的对比色调，还配备了独特的ss品牌格栅，一个前分离器，以及巨大的22英寸车轮，配备Brembo前刹车器。

无论选择哪种车型，所有开拓者EV 都配有充电端口门，按下时会自动打开。设计师特别关注充电口的门盖，因为他们注意到会比传统的加油口盖更频繁地使用它，因此他们希望尽可能方便地打开它。

开拓者EV还配备一个电动尾门，当您靠近时会打开。这意味着车主不必使用遥控钥匙或使用脚踢传感器打开它。并且车主可以随时关闭该功能。

配备大型 17.7 英寸信息娱乐系统的高科技内饰

雪佛兰的内饰通常会让人吐槽，但是这款纯电动SUV的内饰让人眼前一亮，所有车型均配备 11 英寸数字仪表盘和 17.7 英寸大型触摸屏，搭载雪佛兰最新的信息娱乐系统，有一个人性化导航系统，可以识别路线上的充电站，并提供有关可用性和充电信息。

虽然座舱非常现代，但仍配有“传统风格”的圆形装饰，如通风口。RS和SS车型有一个平底方向盘以及前排座椅加热和通风功能。SS车型还配备后排座椅加热功能和红色绒面超细纤维内饰。

后排座椅提供了充足的腿部空间，全景玻璃车顶有助于增强座舱的通透感。第二排乘客还可以找到 USB-C 充电端口和通风口。

全新雪佛兰Blazer EV 将配备 Super Cruise 半自动驾驶系统。它允许在美国和加拿大超过 200,000 英里（321,869 公里）的道路上进行自动驾驶。

其他驾驶辅助系统包括自动紧急制动、前方碰撞警报、前行人制动、跟随距离指示器和带车道偏离警告的车道保持辅助系统。IntelliBeam 前照灯、倒车自动制动和高级泊车辅助系统。

与凯迪拉克 Lyriq一样，Blazer EV也采用 Ultium 平台，该平台是通用汽车最新电动汽车的基础。然而，Blazer EV 非常独特，因为它将提供前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动。

详细信息将在发布前公布，但Blazer EV 1LT 入门版仅配备前轮驱动，续航里程约为 247 英里（398 公里）。2LT标配前轮驱动，可选装轮驱动。更重要的是，2LT 可以配备更大的电池，将续航里程增加到 293 英里（472 公里）左右。

Blazer EV RS，这是该系列中最独特的车型，因为它标配前轮驱动和后轮驱动，四轮驱动将是选装配置，RS 版的续航里程大约 320 英里（515 公里）。

最后，还有四轮驱动标配的SS顶配车型。它的续航里程预计为 290 英里（467 公里），比福特野马Mach-E GT多 20 英里（32 公里）。

资料来源：雪佛兰

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