上个月沃尔沃带来了 XC60(图片 | 参数 | 询价)的年度改款车型,2023款XC60上市,价格37.79~47.49万元。有意思的是,2023款的XC60的全系入门车型,B4智行豪华版小涨4000块,其余款型价格保持不变。
作为常规年度改款,2023款XC60在外观内饰的设计部分,以及底盘动力环节都没什么变化,只是在配置上进行了优化。其中比较有代表性的:一个是除B4智行豪华版以外,全系增加了车道居中保持,这个配置在22款车型上是全系没有的;另外一个,23款车型全系标配了全车的多层隔音玻璃,这个在22款车型也是全系没有。
上述两个新增配置,简单来说一个强化了整车的智能辅助驾驶系统,另一个则优化了整车隔音降噪的舒适性。如果要对2023款XC60有一个前提定调的话,我觉得算是“加量不加价”。至于入门车型涨了4000块,可以忽略不计。因此,大家去到各经销商,在终端优惠同等的情况下,可以直接冲2023款车型。
说回XC60整个车系。作为豪华品牌中相对“冷门”的选手,XC60硬比销量肯定不及BBA同级别车型。但毕竟也是豪华品牌,且考虑到终端优惠的情况,XC60一直是我们评论区或是后台拥有不错的推荐率。
XC60的外观设计相对于BBA同级车型,也许没有那么追求所谓的极致豪华和科技,但整车在视觉层面给到的精致程度并不亚于GLC、X3之类。尤其是在这一代XC60中加入运动设计套装后,年轻了不少。
空间方面。XC60保持了原汁原味,没有进行国产加长,所以相对现在的Q5L或者GLC长轴款型,XC60的轴距没有什么优势,三围尺寸就是标准的中型SUV水平。当然,对应常规的家庭场景,XC60的车内驾乘空间没有任何问题,一方面整体内饰是极简设计,保证了主观视觉上的清爽不累赘;另一方,XC60的车宽和高度比起Q5L和GLC长轴,都要压过一些。因此,虽然和轴距关联的腿部空间没有一些长轴车型那么夸张,但整个车厢内部的垂直高度、横向空间表现不错,以及后备箱可以实现483~1410L的容积组合。
大家比较关心的动力环节,2023款XC60全系保持了2.0T+48V轻混系统,匹配爱信8AT。全系动力划分两档:B4智行豪华版为唯一低功率车型,最大功率145千瓦,最大扭矩300牛·米;自B5动力版起,全系款型统一最大功率184千瓦,最大扭矩350牛·米。值得注意的是,全时四驱系统,同样除B4智行豪华版以外,余下5款配置款型均为标配。
底盘悬架,前双叉臂后多连杆,B5动力款型可支持空气悬架选装。这里可以多插一句,沃尔沃的机械悬架调校一向偏重硬朗。作为北欧厂商,考虑其所处地理环境,复杂多变的天气及路面环境,使得悬架弹簧更高的磅数和更大的避震阻尼设定,在一定程度上为整车带来更强的动态支撑性。至于是否选装空悬的部分,有了空悬滤震舒适性当然会更好,建议大家亲自试驾感受。
其实抛开上述几个产品的基本大项,沃尔沃XC60能在我们的后台获得还算不错的推荐率,有一个绝对优势——主被动安全标准。类似车身结构强度、安全气囊这些传统项目就不说了,那是沃尔沃的DNA。在智能辅助驾驶方面,沃尔沃是目前豪华品牌中为数不多舍得下本的。以2023款XC60为例,B5动力款全系标配车道偏离预警、车道居中、道路标识识别、主动刹车、碰撞预警、全速自适应巡航全套满配辅助驾驶系统的。即便是最入门的B4智行豪华版,也只是拿掉了车道居中一项功能以及“降频”为常规的定速巡航,“City Safety”城市领航系统仍然列为标配。如果大家有兴趣可以对比一下同级别的选手,X3、Q5L、GLC想要获得全套辅助驾驶系统,要么上大顶配,要么就是付费选装,价格不菲。
那说了这么多,2023款XC60到底该怎么选?我们根据大家可能会出现的预算场景,大体分为以下三个大类。
首先,指导价37.79万B4智行豪华版,我们取个绰号叫做“低价上车”,全系最低配的入门版。说是最低配,但经过前面的梳理下来,沃尔沃的低配是真不低,动力虽然是B4低功率,但也绝对够用。辅助驾驶虽然只是一个定速巡航,但主动刹车和City Safety领航系统都在,搭配起来使用应付日常绝大多数道路场景,已经绰绰有余了。除此之外,真正的核心配置差距也就是一套四驱系统,如果你没有太多的长途户外穿越场景,以及非北方地区用车,是否四驱也不算特别重要。因此,B4智行豪华版对于预算有些紧张,或者说节约一个子儿是一个子儿的朋友,可以考虑。毕竟终端优惠是真的香。
第二类,可以称之为“超值性价比”。指导售价上到39.69万元,B5四驱智逸版,比入门版贵1.9万元。这个价格和配置款型分别给到了豪华设计套装和运动设计套装,配置无任何区别,只在设计外观内饰的细节区分,大家全凭喜好选择。核心配置增加:B5动力、全时四驱,满血智能辅助驾驶。就这三项升级,多花1.9万元,个人觉得物超所值。如果追求性价比,同时也看重功能配置的完整性,直接选这个。
第三类,“一步到位”。指导售价42.59万,B5四驱智远版,同样区分豪华设计和运动设计。相比B5动力的入门款,这一次价格拔高2.9万元。为此多出19英寸的大圈、真皮座椅、前排座椅加热、副驾座椅记忆、全车无钥匙进入以及车载空气净化器。实话说,升级的配置项目对照2.9万的价差,不算特别划算,更多的是一些舒适便捷性的功能补充,整车核心大项目上,并无太多区别。这一类就属于小康之上,追求一点精神诉求了,适合预算比较充裕的朋友。
唯一没有提到的大顶配,指导价47.49万B5四驱智雅豪华版,核心升级在强化安全方面,比如后碰撞预警和倒车车侧预警,这两项配属于锦上添花,但购买成本并不低,所以推荐优先级相对靠后。
总体来说,B5四驱智逸两个设计版本,终端优惠价格不错,配置该有的都有,自主空间较大。作为2023款XC60选买的“超值性价比”,名副其实。