腾势这次成了博鳌亚洲论坛的战略合作伙伴，成为首个服务论坛盛事的中国豪华新能源品牌。 年会期间，腾势D9是官方指定贵宾用车，为博鳌贵宾保驾护航，Z9GT和N9也在现场做了展示。 D9这款车已经连续三年拿下了中国MPV销冠，在亚洲几个国家也都有上市。Z9GT这次搭载了比亚迪第二代刀片电池，官方给的数据是5分钟充好、9分钟充饱，纯电续航1036公里，绕海南岛一圈确实够用了。 整体来看，这次合作更多是中国品牌在国际商务场景里的一次实际落地，也算是“中国智造”在高端场合的一次集中亮相。

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12小时前

方程豹豹5最近在澳洲做了个碰撞测试，结果挺有意思。 ANCAP公布的五星安全评级里，它在“碰撞兼容性”这一项被扣了8分——原因不是不够安全，而是“太硬”了。正面偏置碰撞时，车身几乎没变形，反倒把对向测试车撞出了轨道。 在成人保护、儿童保护、行人保护、安全辅助四大板块中，儿童保护得分率95%，是ANCAP历年测试中排名最高的车型之一。 “安全是最大的豪华”，这话听着像口号，但能把测试车撞飞自己纹丝不动，确实有点东西。硬核实力树立安全新标杆，这个五星评级拿得挺硬。

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14小时前

比亚迪最近在招人，规模不小。深汕特别合作区的鹅埠、小漠园区，加上西安工厂，加起来要招4000多名一线工人。 操作工、技术工都有，技术岗占了一半多，电工、焊工这些，月薪在5000到10000元之间，部分岗位能到一万。 技术工给到这个数，放在制造业里算有诚意。背后是销量撑着的——去年卖了460多万辆，海外也破了百万辆。产能跟得上，才敢这么招人。 比亚迪扩招抢人才促发展，听着像口号，看数据又确实在干。新能源赛道还在跑，这种招工力度，说明活儿确实多，人也确实需要。

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03-18

2026 年 3 月 5 日，比亚迪发布第二代刀片电池，攻克新能源汽车充电慢、低温充电难痛点。 10% 至 70% 仅充 5 分钟、10% 至 97%只要9 分钟，零下 30℃仅多 3 分钟。该电池打造锂离子高速通道，搭配全温域智能热管理系统，从根源平衡闪充与电池寿命，还加码质保政策，6 年 / 15 万公里容量保持率提至 77.5%，电芯终身保修。 其安全测试远超新国标，500 次闪充循环后边闪充边针刺无热失控，热扩散、底部撞击测试也大幅超国标要求。 第二代刀片电池实现闪充、寿命、安全全面跃升，重新定义电池安全标杆，推动新能源汽车迈入闪充时代。

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03-14