油价破9,纯电车能省多少?
油价破9,纯电车能省多少?
油价破9,纯电车能省多少?
把AI“接入控制层”,智己一次全新的路径尝试
比亚迪最近在招人,规模不小。深汕特别合作区的鹅埠、小漠园区,加上西安工厂,加起来要招4000多名一线工人。 操作工、技术工都有,技术岗占了一半多,电工、焊工这些,月薪在5000到10000元之间,部分岗位能到一万。 技术工给到这个数,放在制造业里算有诚意。背后是销量撑着的——去年卖了460多万辆,海外也破了百万辆。产能跟得上,才敢这么招人。 比亚迪扩招抢人才促发展,听着像口号,看数据又确实在干。新能源赛道还在跑,这种招工力度,说明活儿确实多,人也确实需要。
销量破460万后,比亚迪扩招抢人才
启境「AISTALAND」品牌发布,首款车型启境GT7首秀
比亚迪发布的第二代刀片电池一些技术参数和关键数据
02:45
2026 年 3 月 5 日,比亚迪发布第二代刀片电池,攻克新能源汽车充电慢、低温充电难痛点。 10% 至 70% 仅充 5 分钟、10% 至 97%只要9 分钟,零下 30℃仅多 3 分钟。该电池打造锂离子高速通道,搭配全温域智能热管理系统,从根源平衡闪充与电池寿命,还加码质保政策,6 年 / 15 万公里容量保持率提至 77.5%,电芯终身保修。 其安全测试远超新国标,500 次闪充循环后边闪充边针刺无热失控,热扩散、底部撞击测试也大幅超国标要求。 第二代刀片电池实现闪充、寿命、安全全面跃升,重新定义电池安全标杆,推动新能源汽车迈入闪充时代。
3月13日,方程豹钛3闪充版正式上市,推出620KM后驱闪充版、565KM四驱闪充版2个配置版本,售价15.38万-16.98万。备受期待的钛7EV闪充版也同步开启预订,价格区间为22万-25万。这代表着闪充技术在钛系列上全面搭载,方程豹钛系列也将成为比亚迪闪充的首个量产车型,并率先开启交付。 钛3闪充版集十大黑科技于一身,科技含量堪称“同级最高”。 首先是两大性能黑科技,一个是比亚迪闪充技术及二代刀片电池,在常温环境下,钛3闪充版充电10-70%只需约5分钟,10-97%只需约9分钟,在零下30度的低温环境中也只多了3分钟,让用户再无充电焦虑。 另一个则是智能EVO+平台,前双球节麦弗逊后五连杆的宝马M级同款百万悬架,指哪打哪;叠层激光焊的碳化硅模块和热管理集成,让能量的效率发挥到极致;超智能的iATS智能全地形识别系统,配合能量三把锁、陷车助手以及豹式掉头、蠕行模式等,轻松应对各类路况。 而四大智能黑科技——比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统(可选装天神之眼B辅助驾驶激光版)、主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统、方程豹专属AI智能座舱、钛7同款智慧生态等,可让用户轻松享受智能科技带来的更多出行乐趣。
最值得买的A级纯电精品车方程豹钛3闪充版上市15万起
闪充伤害电网?伤害电池?别急!比亚迪都解决了
闪充伤害电网?伤害电池?别急!比亚迪都解决了
2026年9系扎堆,小米还能一鸣惊人吗?
06:21
比亚迪李云飞 怎么看闪充和换电? 虽然用了不同的方式 其实都是为了消费者在补能方面很快捷 结果是殊途同归 具体怎么选,还是看消费者的需求。
比亚迪李云飞 怎么看闪充和换电?
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第二代刀片电池,如何实现闪充、长寿命、高安全兼得?
比亚迪这次发布第二代刀片电池 一直有一个问题困扰我 如何实现闪充、长寿命、高安全兼得? 针对闪充伤电池的顾虑 迪子打造锂离子高速通道和全温域智能热管理系统 大幅减少产热并实现高效均热 让闪充对电池寿命几乎无影响 用硬核闪充技术树立行业新标杆 同时质保方面也加码 容量保持率整体提升 2.5% 低于 77.5% 免费包换,电芯终身保修。 在安全层面通过多项超新国标试验: 500 次闪充循环后边充边针刺无热失控 等效 15 年使用仍安全 同时触发 4 节电池短路无热扩散 底部撞击耐受能量达新国标 10 倍均不起火爆炸 用硬核实力兑现闪充不伤电池的承诺
硬核闪充技术落地,比亚迪发布“闪充中国”战略
比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术,同时官宣 “闪充中国” 战略。 计划 2026 年底建成 20000 座闪充站,含 18000 座城区站中站、2000 座高速站,五一前先建 1000 座高速站,实现城乡、高速闪充广覆盖,解决充电焦虑。 其闪充桩单枪功率 1500kW,配储能系统,不冲击电网且充电速度稳定;采用滑轨悬吊式设计,零重力充电枪搭配即插即充、无感支付,体验感拉满。 所有搭载第二代刀片电池的闪充车主享 1 年免费闪充权益,用硬核闪充技术树立行业新标杆。
智己LS8,首款将线控转向下放到30万级市场的车型?
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