全新红旗H5——最能打的B+级豪华品牌轿车

在国内汽车消费市场中，B级轿车的主要份额，始终被合资车型牢牢占据。如果细化到豪华品牌，国产车型更是屈指可数。在国货崛起的大浪潮下，这片空白市场亟需填补。而近期升级上市的全新红旗H5，就能完美胜任这一任务。此次升级，红旗共为它提供了三种动力，打造了七款车型，价格区间为15.98-22.58万元。面对如此丰富的产品线矩阵，认真挑选一下的话，总能找到最对自己胃口的一台红旗H5。

新车概述

相较于前代红旗H5，新款车型的造型升级力度是非常大的。这张前脸不仅更符合主流审美，而且保留了红旗轿车应有的威仪感。尺寸巨大的直瀑式进气格栅，和大面积的镀铬装饰完美结合。而两侧的分体式飞翼大灯，也大大提升了前脸的视觉张力。引擎盖正中央的一道隐藏式红色旗标，既点明了“红旗”的特殊身份，又避免了行政风和沉闷感。红旗还为车头开发了灯语效果，夜间点亮之后的吸睛指数会再上一层楼。

之所以叫B+级轿车，在于它的整体尺寸明显领先于传统B级车。其车长达到了4988毫米，轴距则为2920毫米，可以说全面胜过一些价位和定位接近的对手。说得更详细一点，全新红旗H5拥有965毫米前排头部空间、966毫米后排头部空间，以及993毫米后排腿部空间。在营造出年轻、运动身形的同时，又实现了宽沃舒适的内部空间。

具体到内饰设计的话，全新红旗H5带着明显的中式美学思维。比如中轴对称的中控台，以及内嵌式12.6英寸竖直大屏，都很契合当下的主流审美。大面积的钢琴烤漆和软质包裹，也为它赋予了一定的高级感。而开扬感出色的大面积天窗，以及12扬声器的丹拿音响，都能有效提升驾乘私享体验。

至于年轻用户们高度关注的驾驶辅助功能，除两款1.5T的入门级车型外，全新红旗H5均提供有L2级辅助驾驶科技。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车，统统囊括在内。而全速域自适应巡航功能，对于提升驾驶惬意值也有很大帮助。

而全新H5最核心的一个亮点，在于它共提供有三种不同的动力方案。新车拥有1.5T和2.0T两个纯燃油版本，最大输出分别为169马力和224马力。而除此之外，红旗H5还有一个1.5T HEV混动版本车型。它在性能和油耗之间做到了完美平衡，8秒破百之余还把百公里油耗控制在了5.1升。如此丰富的产品矩阵，大大丰富了目标消费者的可选择性。

车型推荐

2.0T自动智联旗畅版

18.98万元

经常研究购车书册的朋友应该知道，中间配置往往是最有性价比的。而这台旗畅版，简单来说就是2.0T车型里的中配版本。相较于比它便宜1万元的旗享版，这台车增加了很多和舒适性相关的科技。比如它把倒车影像升级为了360度全景影像，同时7英寸仪表盘也进阶成了12.3英寸的全液晶仪表盘。座椅材质从仿皮变为真皮，同时驾驶席多了腰部支撑和记忆功能。而新增的负离子发生器以及无线充电板，也算是两个很显眼的加分项。

如果是和1.5T的入门级车型作比较，那它的升级力度就更大了。最根本的变化自然是动力水平更优秀的2.0T发动机，它拥有224马力+340牛·米的输出成绩，可以在7.8秒内完成零百加速，轻松满足年轻一代对驾驶乐趣的需求。而且完全体的L2级驾驶辅助功能，对于很多人而言更是刚需科技。除了上文提及的诸多常规功能外，它还有锦上添花的DOW开门预警和前后碰撞预警。让用车安全系数变得更高，这也是红旗一直在做的事情。

1.5T HEV智联旗畅版

19.98万元

如果你对混动系统青睐有加，那也可以考虑下另一台旗畅版。这套1.5T HEV车型的性能参数略逊于2.0T动力，比如破百成绩会从7.8秒延后到8秒。加钱1万，换来的是更低廉的用车成本，长远来看还是比较划算的。如果一定要挑点不足，那就是这一混动车型去掉了并线辅助和360度全景影像。比较在意这两个功能配置的朋友，选择是需要慎重考虑一下。

写在最后

缺少性价比，向来是B级轿车们的通病。而红旗H5之所以能引起广泛关注，主要原因就在于它的尺寸、配置、动力，可以说全方位胜过传统竞品。如果你渴望拥有一台有里有面的轿车，完全可以考虑一下它。在国人心中，红旗一直有着特殊的地位。而这台红旗H5也有望成为一面新的旗帜，引领国产B+级轿车的飞速发展。