比亚迪海鸥将会推出钠离子电池版本，续航达300公里，起售仅6万？我的评价是不太靠谱，主要是现在钠离子电池技术不成熟，今年能量产可能性微乎其微，根本赶不上第二季度上市的海鸥。但真要说钠离子电池的海鸥不存在吗？肯定也不绝对。

近两年新能源的崛起，带动着动力电池原材料的价格涨了一波又一波，应该不少人对去年4月的纯电车集体涨价印象深刻吧，要是未来碳酸锂依旧有上涨趋势，那开发钠离子电池来压低造车成本可能性就很大，而比亚迪作为目前电池行业的巨头之一，没有离子钠电池的技术储备显然是不可能。另外，海鸥想要称霸十万以下的A0级纯电车市场，8万起售显然不足以杀死比赛。

那么6万起售的海鸥到底什么时候会有呢？主要跟当前磷酸铁锂的原材料价格挂钩。彼时海鸥上市，原材料成本能降下来，6万起的海鸥可能就会搭载刀片电池同步上市，反之原材料价格依旧居高不下，那6万起的海鸥可能就要等到钠离子电池足够成熟且能够量产了，而这个时间正如上述所说，今年内的可能性很小。