“时代抛弃你的时候,连招呼都不会打”这句话,用在当前油电交替的汽车大环境中,感觉也有种莫名的契合感。
尤其是新能源MPV崛起后,家用也好、商务接待也罢,在短短两年时间里,它们甚至已经让曾经的老牌燃油MPV稍显没落。比如,主打高端MPV市场的岚图 梦想家,即是不错的例子。
在岚图梦想家上市的1年多时间里,它可是广泛活跃在各大国际交流活动、大型文娱活动等商务场合的指定用车。而在此前,胜任这一角色更多的是别克GL8、奔驰V级等燃油MPV。那岚图梦想家又是如何做到这一点的呢?
我认为,这台车展现出的安全标杆与全域豪华,正是关键所在。关于安全,梦想家车身骨架既有全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱、强度达2000MPa的车门防撞梁,也有来自官方测试机构C-NCAP的五星安全评级,和成为首个获得欧盟整车型式认证(EWVTA)中国高端新能源MPV,都足以证明岚图梦想家的安全及品质。
再一个便是豪华,比起绝大部分燃油MPV擅长的座舱豪华,岚图梦想家主打的全域豪华,亦是关键所在。如底盘部分,梦想家在标配前双叉臂+后五连杆悬架的同时,我们还能在其底盘处见到大量铝合金用料。
还有底盘的高阶配置,高配梦想家也标配了能实现底盘高低/悬架软硬调节的空气悬架+CDC。该配置也让梦想家在驾控灵活性比肩SUV的同时,带来更佳的通过性和滤振高级感。而在以往的燃油MPV中,能将底盘驾控、行驶质感作为产品亮点的,则少之又少。
此外,在新能源动力上,岚图梦想家也提供了EV/PHEV双动力可选,并标配了双电机四驱性能。其中,梦想家EV在320kW/620N·m的最大动力输出下,能够做到最快5.8秒的零百加速,梦想家PHEV在290kW/610N·m的最大动力输出下,也只需6.6秒即可完成零百加速。毫无疑问,即便派出加速更慢的梦想家PHEV,其在整个MPV领域的加速表现,都是相当亮眼的。
当然了,关于老牌高端MPV擅长的豪华座舱,在岚图梦想家这里也没有落下。如内饰用料,梦想家依然是以皮革包裹为主、金属点缀为辅,且三联屏+高通8155芯片加持的智能座舱,还具备了更多科技感。
配置上,梦想家除了有夜视系统、智能泊车在内的L2+级驾驶辅助外,在舒适性配置上,该车也具备了一二排电动调节/加热/通风,和二排座椅腿托/按摩/商务小桌板等。独立空调、丹拿音响、双侧电滑门的加持,也让梦想家跟上了老牌豪华MPV的步伐。
再到空间方面,梦想家定位于中大型MPV,长宽高分别为5315/1985/1820mm、轴距为3200mm。在诠释大七座家用空间这件事上,梦想家将二排独立座椅调至两拳腿部空间时,身高175cm的成年男性坐进梦想家三排座,活动空间、乘坐舒适性均可圈可点。对于满足商务需求,还想权衡家庭出行舒适性、大空间的消费者来说,梦想家实用的第三排座椅就比较契合了。
写在最后:
比起曾经的燃油MPV,出自新能源架构平台的新能源MPV,在动力、空间优化能力乃至安全、驾控等方面,优势确实都比较明显。岚图梦想家也向我们证明了,一台MPV车型从安全到豪华品质,是能够做到挑不出什么大毛病的。
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