手握25万预算，宝马i3和智界S7到底买哪个更划算？

最近，24.98万起的 智界S7(图片 | 参数 | 询价)热度非常高，特别是其在业界首发泊车代驾功能，更是当下天花板级技术的存在，估计很多人都开始对这款有着华为基因的轿车感兴趣，但等到真正要买的时候，还是需要详细做一番对比测试才能下单。那么手握25万预算，其实还有很多选择，比如现在宝马i3的优惠力度就非常夸张，还有2023款eDrive 40L曜夜套装终端优惠14万左右，优惠完价格也就不到24万，这个价格是不是非常诱人呢？如果在智界S7和宝马i3之间做抉择，到底哪个更划算呢？

外观对比：智界S7更前卫，宝马i3更耐看

无论什么时候，无论选择什么价位的车，一款车的颜值都是绕不过去的。特别是在智能电动车时代，一辆好看且耐看的外观更是占据着至关重要的作用。智界S7的外观更符合当下的审美，超跑的外观造型十分前卫，让整个车身线条非常优美，而且风阻系数只有0.203Cd，对于一款电车而言风阻系数是非常重要的一项参数。而宝马i3的外观和传统燃油版的3系几乎一样，封闭式的双肾进气格栅，加上引擎盖上的蓝天白云车标，让这款车没有特别的亮点，但也属于耐看型的风格。如果你对宝马品牌没有太多的执念，那么还是选择智界S7更具个性和时尚气质。

空间对比：智界S7尺寸更大，宝马i3轴距更长

如果说外观上仁者见仁智者见智，那么内部空间就完全看参数表现了。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距为2950mm，这个尺寸可以说达到传统燃油车B+级的水准了，而宝马i3的车身尺寸为4872x1846x1481mm，轴距为2966mm，从车身尺寸方面来看智界S7要更大一些，而轴距方面宝马i3更占据优势。但由于宝马i3是油改电的特性，导致其后排中央地台凸起的劣势不可避免，如果后排乘坐三人，中间乘客的舒适性会受一定影响。而智界S7得益于全新800V平台架构优势，后排中央地板是纯平状态，腿部空间达945mm，而且座椅靠背可调节。

智能对比：智界S7全面领先，支持L2级辅助驾驶

由于有华为技术的加持，智界S7搭载鸿蒙HarmonyOS 4智能座舱，车机体验丝滑流畅，也更加符合国人的操作习惯。而在智能驾驶这部分也可以说是碾压级的，比如在硬件上搭载10个摄像头，12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，可以实现L2级全速自适应巡航功能，像并线辅助、车道保持、自动泊车入位、360度全景影像都是标配，而宝马i3则需要额外花费5900元才能进行加装。这么一对比，就能看出智界S7有多么领先了，估计至少有一半的人都是奔着华为这套智能驾驶辅助系统选择智界S7。

动力对比：宝马i3动力性能更强，更有驾驶乐趣

宝马i3采用的是励磁同步的后置单电机，电动机最大功率250kW，电动机最大扭矩430N·m，变速箱则是搭载的电动车单速变速箱。电池采用的是78.92kWh的三元锂电池，官方提供的CLTC模式下的综合续航为592公里，零百加速时间为5.6秒。而智界S7搭载永磁同步电机，电动机最大功率215kW，百公里加速时间为5.4秒，CLTC工况下550公里。两者动力性能几乎不分伯仲，但充电销效率肯定是智界S7更具优势。而在底盘方面，宝马i3采用的是四轮独立悬架系统，并且有空悬功能，得益于宝马在底盘领域的深厚基因，这款车开上去质感还是不错的，而智界S7虽然搭载途灵底盘，也有很多黑科技加持，但在操控乐趣上还需要时间的验证。

小结：综上分析，智界S7和宝马i3作为两款完全不同性格的产品，其面对的消费人群也一定是有差异的。如果你对智能驾驶有非常强的需求，同时又比较在意大空间和充电效率，那么智界S7无疑是最好的选择。但如果你对操控有一定的需求，并且平时属于二人世界或者三口之家，对于空间没有特别大的刚需，那有大力度优惠的宝马i3其实还是非常划算的。好了，说到这大家会买哪个呢？欢迎留言并讨论。