都是SUV，人家卖百万，我们不敢超15万

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如今全世界都不敢忽视中国人的消费能力，2015年光是大陆游客在国外购买的奢侈品就达1.2万亿元！富裕起来的中国也让外国品牌看到了无限商机。

回到国内，中国更是众多豪车品牌最重要的市场，每年劳斯莱斯、宾利等豪车品牌都已经把中国视为亲爹，而他们也十分清楚，中国人尤其喜欢有面子的SUV车型，所以纷纷硬着头皮推出SUV，即使像像宾利、玛莎拉蒂这样的从没造过SUV的赛车血统品牌都要进来分一杯羹，宾利添越更是以近400万的起售价高调宣称为中国市场打造。可你还真别说，这些豪车在中国就是受到土豪的喜爱。

宾利添越：售价398万元起

再回头看我们的自主SUV，除了大胆推出20多万H8、H9的长城销售惨淡以外（一个月勉强卖到4位数），其他自主品牌仍然把车型锁定在10万元左右，不过卖的都还不错。

中国销量最高的SUV 哈弗H6

售价：9.98-16.28万

其实我们可以从下表看出目前国内SUV车型的市场概况，仅2016年一月销量前20名的车型每个都月销过万，这个数字确实比较惊人，排名第一、第二的哈弗H6和宝骏560更是卖到了4万多辆。然而你会发现，这都是特别便宜的车型，宝骏560更是已经优惠到了7万多一台，可算是白菜价，其余自主车型也都没有超15万的售价。

账面上看，一个月卖一万多量的车可不算小数目了，但是毕竟你一辆车的价格是人家外来品牌的十分之一。利润差的更多，那凭什么都是第一次造SUV，我们就只能造十多万的，人家就能造几百万的车。

宝骏560

我们造不出售价百万的SUV么？

也不是，只不过它是下面这个样子：

红旗LS5 预计售价超百万

红旗LS5 将搭载一台全新的4.0升双涡轮增压全铝发动机，最大功率381马力，峰值扭矩530牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

此外，新车还将搭载四驱系统。根据此前曝光的资料显示，新车0-100km/h的加速时间为8.1秒，最高时速220km/h。

不过说实话，如果你有100万预算，买一个第一次造SUV的品牌出的车型。你是买红旗SUV还是买下面这辆？

最近玛莎拉蒂也推出了首款SUV，它是这样的：

玛莎拉蒂Levante 预计售价120万起

目前玛莎拉蒂官方还没有公布Levante的规格参数，有外媒称，该车将标配四驱系统和空气悬架。动力上会有两种不同调校的3.0升V6双涡轮增压发动机可供选择，传动系统匹配8速自动变速箱。搭载高功率版本发动机的车型百公里加速时间仅5.2秒。

其实玛莎拉蒂这款SUV看上去也不怎么好看，除了标志性的进气格栅，被郭美美搞得坏了名声的形象，还有就是尾部怎么看怎么像保时捷卡宴的造型。但我仍然相信，玛莎拉蒂的这款SUV要比红旗SUV更受中国土豪的青睐。

汽车不是手机，还没有成为快消品。我们在十多万的价格区间互相厮杀。还在打价格战，利润越来越低，恶性循环。而那些洋品牌进来就动辄60-70万，高端些直接上百万，但仍然加价，反而被中国土豪追捧。

很多人说我们的技术不行，真的是这样么？

如果你从上面销量榜上看看这些热销的品牌车企，你会发现他们大多出自中国目前最强大的合资公司、上汽集团、北汽集团、长安汽车集团、也同时代表着中国的造车最高水平。

我们以北汽集团为例，（以下简称北汽），旗下拥有北京奔驰、北京现代、绅宝、北汽幻速等多个品牌，单就奔驰这个百年汽车品牌来说，其技术先进程度不言而喻。北汽更是拥有奔驰这样的世界级生产线。其技术实力更是毋庸置疑。（之前还有世界最大运输机空运奔驰生产线因北京雾霾备降天津的新闻.....）

而北汽通过这么多年，从最早的北京JEEP和奔驰合资方面的学习，却研究出了以下车型：

而自主企业就没有像北汽这种技术实力了，所以他们研发出了下面这种车型：

作为目前国内SUV做的最好，并且专门做SUV的长城哈弗品牌来说，他们确实走在了自主SUV的最前方，并且开始尝试打造更高级的车型，超过20万！超过20万！

然而就像前面说的，他们失败了！或者说他们光荣牺牲了！哈弗H8和哈弗H9每个月只能勉强销售超过四位数。完全对不起他们所投入的研发和市场期待。

这是为什么呢？

因为当你让一个人花20万买车的时候，他首先考虑的是为什么不买途观？

其实并不能全怪自主车企，因为现在自主车的品牌影响力不行，你的车定位高了，没人买，定位低了级别一直搞不上去。中国人不是没钱，反而是现在中国人已经穷的就剩下了钱，更多的是对自己和自己国家的产品没信心。总是觉得外国的东西好。这也就是为什么之前我写过一篇文章来说为什么宝沃这个车明明是福田自己搞的一款自主车，非要套个洋品牌讲一番故事来弄，糊弄了消费者表面上自己受益却无法促进中国市场进步和保持市场健康。