新能源的智能化应该分为多个维度来讲：智能空间、智能座舱、智能驾驶。
现在很多的用户把这三者都混为一谈，甚至于一些销售都分不清。所以，以至于一些用户在选择所谓的智能化口碑非常好的车型，却在日后体验当中并非能感受到所谓的“高级感”。
今天就说说智能空间吧，很多人理解它只是一块儿Pad一样的大屏而已，但我们看看现在市面上的大屏中控是不是差异很大。这其实就是因为它的平台、处理器、内存等等关键硬件还是需要有差距的，要不怎么会有“车规级”这么一说。
拿内存来讲，主流的配置还停留在8GB，旗舰级别的在16或者24GB；当然这些也都会根据汽车的定价来讲！
想要让智能空间做到“常用常新”，除了系统级的优化，那必须拥有大内存的支持，否则你就会看到很多的民间优化---恢复出厂或者清理缓存等操作。
今天，小鹏MONA M03 全系标配16GB超大内存，在当下这个节骨眼，对于用户的需求满足还是非常值得肯定的。
在搭配小鹏的智能驾驶和智能座舱，这才是一台完美的M03...