【2025年5月轿车终端销量排行榜】在当下汽车市场多元化发展的态势下,轿车领域的竞争也愈发激烈。从5月份(4月28日至5月25日期间)的终端销量数据来看,轿车市场呈现出一番独特的景象。新能源轿车持续发力,同时燃油轿车也在市场中占据着一定份额,展现出各自的优势。
具体到车型排名,小型轿车中,星愿以34080辆的终端销量拔得头筹,海鸥则以28719辆的成绩紧随其后; 五菱缤果(图片 | 参数 | 询价)销量为13079辆,位列轿车销量榜的第15位;海豚销量12212辆,排名第18位,这些车型在小型轿车市场表现突出。微型轿车方面,宏光MINIEV销量24634辆,排名第五位;长安Lumin销量11067辆,熊猫销量10797辆,在该细分市场中名列前茅,在轿车销量榜中能排名第20和第21位。
紧凑型轿车领域竞争激烈,秦PLUS以25428辆的销量位列轿车销量榜的第三位;朗逸销量为21332辆,轩逸19258辆,速腾18184辆,排名第七至第九位;逸动销量12293辆,排名第17位;艾瑞泽8销量10012辆,排名第23位;此外,小鹏MONA M03销量8817辆,帝豪销量7628辆。其中,秦PLUS在新能源紧凑型轿车中成绩斐然,而朗逸、轩逸、速腾等传统燃油紧凑型轿车也凭借品牌影响力和产品实力收获了大量消费者的青睐。不过像卡罗拉、思域等曾经的热门车型如今已大不如前,5月终端销量分别只有5861辆和3699辆,仅排名第38和第56位。
中型轿车市场同样精彩纷呈,秦L销量22709辆,帕萨特销量17132辆,凯美瑞17064辆,迈腾15328辆,海豹06新能源销量14483辆,宝马3系销量13533辆,ModeL3销量12462辆,奔驰C级销量10672辆,红旗H5销量9433辆,雅阁销量9347辆,亚洲龙销量9180辆,汉销量9156辆。在这一市场区间,新能源与燃油车各展所长,秦L作为新能源中型轿车崭露头角,而帕萨特、凯美瑞、迈腾等传统燃油中型车凭借多年积累的口碑和产品力依然是消费者的热门选择。
中大型轿车市场,小米SU7以24840辆的销量独占鳌头,奥迪A6L销量11137辆,宝马5系销量9844辆,奔驰E级销量8288辆,汉中大型轿车销量9156辆,小鹏P7+销量5120辆,长安启源A07销量4433辆,汉L销量4384辆。小米SU7在中大型轿车市场表现十分亮眼,展现出新能源车型在该领域的强大竞争力,奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等豪华品牌中大型轿车也保持着稳定的市场份额。
从整体市场格局来看,新能源轿车在5月的终端销量中表现出强劲的增长势头,在各个细分市场都有出色的车型涌现,对传统燃油轿车市场造成了一定的冲击。而燃油轿车凭借深厚的市场基础和品牌积淀,在部分细分市场依旧占据优势地位,尤其是在一些经典车型上,消费者的认可度较高。不同级别、不同能源类型的轿车在市场上相互角逐,共同推动着轿车市场的发展与变革,为消费者提供了更为丰富的购车选择。