细节设计略显繁琐，全新一代蔚来ES8申报信息曝光

近日，在工信部第396批新车公示中出现了全新一代 蔚来ES8(图片 | 参数 | 询价)的申报信息，该车对外观部分进行了修改，不过具体的效果略显繁琐，可能颜值不如老款车型出色。

具体来说最明显的不同是前脸部分，采用了最新的家族风格，分体式大灯组上方依旧扁平细长，但下方远近光灯更加的粗壮尺寸更大，由此而来雾灯区进气道等元素尺寸更大，显得更具视觉冲击力，但关键在于可能是为了引入乐道L90同款大开口前备箱，因此加入了额外的横向线条略显突兀，在保险杠部分也有着层次感丰富的装饰，甚至加入了额外的镀铬条进行补充，分成了三层结构，所以略显繁琐而复杂，跟蔚来之前的家族风格不太相同。当然车顶激光雷达两位额外的传感器犄角也不会缺席，显示了辅助驾驶的基因。

车身侧面设计层面没有特别大的变化，保持了标志性的线条，撞色车身悬浮式车顶设计不会缺席，但A柱下方加入了黑色的头装饰条，似乎也隐藏有激光雷达之类的传感器，整体也要更加复杂一些，彩色的卡钳隐藏式是车门把手等元素形成呼应，最终车身三围达到5280/2010/1800毫米，轴距为3130毫米，有着大幅度的增加，也基本可以看作是套用了乐道L90的构架，看来蔚来也在积极的节省资源，节约成本。

而在车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯造型，更加粗壮，尾箱线条也更加复杂，相比老款车型更为繁琐。后保险杠部分还有突出，加入贯穿式镀铬条和车头的风格形成对应，让整车的风格形成统一。在动力方面，该车只申报了一款车型搭载强化双电机组成电动四驱系统，最大功率707马力，与ET9等车型相似，显然有更加出色的表现，与之匹配的则是来自宁德时代的三元锂电池组。换电技术当然也不会缺席，未来能有怎样的表现，在非常值得期待。