又一款旗舰退役！大众途锐将于2026年停产

作为大众汽车（Volkswagen）冲击高端市场两款力作，在轿车领域推出了辉腾（Phaeton），在SUV领域推出了途锐（Touareg）。但是，这两款旗舰车型的销售表现始终无法达到预期的高度，停产在所难免。

2016年3月，随着最后一辆辉腾在德累斯顿透明工厂下线，这款与奥迪A8共享技术的旗舰轿车结束其14年生命周期。

近日，外媒援引自消息人士说法，途锐将在2026年停产，暂时无继任车型计划，这也标志着大众进军高端SUV领域尝试在23年后终结。

大众途锐于2002年首次推出，与保时捷（Porsche）Cayenne共享技术一同开发，都带着各自的目标而来：保时捷首次推出SUV车型，大众汽车向高端领域进发提升品牌价值。

报道提到，途锐退市的决定反映出大众汽车正在改变工作重点，其位置将由全新Tayron接替，后者被定位为具有更广泛吸引力的低成本替代品。

除此之外，ID.5将于2027年停产，这款轿跑风格SUV没有市场，这也是大众汽车精简产品线、专注于批量销售车型计划的一部分。

最后，早些时候传闻大众将会推出电动途安的说法被证实正在讨论中。不过，接近大众首席执行官Thomas Schäfer的消息人士提到，这不是优先考虑的问题，斯柯达品牌正在考虑将这种车型引入其未来产品线。