采用宝马高功率发动机，路虎卫士OCTA正式上市售199.9万元起

近日， 路虎卫士(图片 | 参数 | 询价)OCTA正式上市，该车作为性能版本，搭载了宝马高功率发动机，厂商建议零售价199.9万元，当然，由于价格昂贵，产生了豪车税，官方直售价224.66万元起，着实不便宜，超过了揽胜的大部分车型，堪称新一代旗舰。

在外观方面，该车在前脸部分进行了运动化的修改，最显著的差异是巨大的中层格栅，虽然众所周知，卫士车型的前格栅并未承担进气任务，但提升了散热能力也有助于性能的发挥，同时增强运动感。其他诸如标志性的大灯组等元素不会变化，前机盖处加入了额外的进气道也提升了战斗的感觉，裸露的拖车钩采用了金色设计，增强了高级感，与特殊的车漆形成呼应，毕竟价格都达到了200万元，舍得下成本。

车身侧面明显宽体效果，增强了战斗的氛围，A柱下方真正的进气道也进行了特殊化的装饰处理，离地间隙依旧较高，大尺寸轮毂不会缺席，Brembo高性能刹车卡钳增强了制动的能力，对于高重心高性能的SUV显得尤为重要。车尾部分巨大的全尺寸备胎更加的夸张，22英寸几乎占据了大半个车尾的视觉面积，尾灯组则采用了更为特殊的设计，增强了辨识度，金黄色的拖车钩和车头形成对应，让整车的设计形成统一。

在内饰部分则基本和普通版本保持相同，植绒车顶增强了战斗的氛围，并有细节碳纤维装饰，相对克制硬朗的卫士设计不会变化，在细节位置加入了专属的铜钱Logo，增强了仪式感。动力方面当然是该车最大的重点，来自宝马的4.4T V8发动机被调至了635马力，甚至要比宝马自用的普通车型要更高一些，驱动并不算非常大的车身，且没有大梁承载式结构，最终百公里加速达到了4秒，对于SUV来讲是非常夸张的水平。

甚至不输宝马X5、X6，与之匹配的是8AT变速箱，四驱系统当然也是标配，离地间隙甚至比普通版本高了28毫米，显示了操控方面的自信，未来能有怎样的表现，非常值得期待。