零跑Lafa5换装绞牙避震以后

零跑Lafa5换装绞牙避震以后
整个体态更像尚酷的感觉（但Lafa5后驱）
目前主观觉得好开超多，是两款车的效果
因为整体动态响应快了，动力传递直接
现在容易开“快车”
所以第二步制动系统升级必不可少
我们设计了两套方案
1、是采用我们最喜欢的敏胜A3卡钳套装，体感更好
2、是单独开发了一套NETZSCH的NF42刹车皮，直接适配原装卡钳，性价比更高
今日陆续装车测试，等待老板安排的轮毂到达
那就一整套零跑Lafa5改装方案齐备！