李想再发飙！官方公布事件最新进展情况---没有法外之地

4月12日，理想汽车CEO李想连发多条朋友圈再次为理想汽车被黑事件发声。李想在朋友圈发文称，第一次被黑时，有些人劝他要成熟、要自我反省，“为什么只黑你不黑别人”。第二次被黑时，有些人又建议“可以喊疼，但声音要轻，要让打人的人舒服”。然而这样的经历却经历了第三次、第四次，直至第N次，这次目标直指某日系品牌，李想同学直接爆粗口了。

针对李想的发文，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞昨日也发文回应称：“关注到相关网络言论，也收到不少媒体朋友的关切问询。东风日产始终恪守行业规则，倡导良性竞争，尊重每一家为中国汽车产业努力的同行，包括理想汽车。”

李想在朋友圈也发表了多条谴责黑水军的言论。其发文称，最近某日系品牌大量雇佣“营销号”对理想的产品进行“拉踩”，并海量使用空白账号的“黑水军”，“捏造虚假信息”攻陷理想产品的评论区，严重影响了理想汽车的正常经营。从李想发布的配图可以看到主要是关于 日产NX8(图片 | 参数 | 询价)和理想i6的对比内容。李想对于被黑一事，其发文称：“从今天开始不忍了，谁黑我们，我们仍然不会反黑你们，但是会把你们查清楚并全部公示，同时递交给政府管理部门和走法律程序。”

昨日晚间，理想汽车法务部也对被黑一事发文称：近日，我司发现，在某品牌新车上市后，小红书等网络平台上集中出现大量将理想i6车型、理想L6车型与该品牌车型进行不当比对、恶意拉踩的帖文。经初步调查，相关帖文及评论均为买车二选一的高度同质化内容，发文IP地址和时间异常集中，存在明显的组织化痕迹，不符合正常用户自发讨论的特征。官方指出该行为通过制造虚假的“口碑”对比和一边倒的舆论假象，误导消费者、扰乱正常的市场评价体系，不仅侵害了我司的产品声誉，更严重侵犯了消费者的知情权与选择权。在国家监管部门三令五申、严厉打击汽车行业网络乱象的背景下，此类行为无异于顶风作案，性质尤为恶劣。对此，理想汽车已经完成全部取证工作，我们将通过向公安机关报案、向监督管理部门举报以及提起诉讼等一切法律途径，追究幕后策划者、组织者及具体实施者的法律责任。

这件事件的背后，其实也反映了现在车圈，尤其是车企的一些领导人，并没有把用心造车放在第一位，而是一味制造流量，诋毁竞争对手，虽然短期对销售有一定的帮助，但是绝对不是长久之计。车企应当始终恪守行业规则，倡导良性竞争，为中国汽车工业有序发展做出贡献！汽车企业的本心应当是：为消费者制造出安全、耐用、舒适、便捷，性价比突出的汽车。