吉利i-HEV智擎混动：热效率48.41%，油耗2.22L

混动车圈最近动作不少，但今天吉利这条值得单独说。

吉利发布了i-HEV智擎混动技术，最扎眼的是一张吉尼斯证书——帝豪i-HEV智擎混动实测百公里综合油耗2.22L，海南环岛高速跑出来的，比丰田普锐斯2024年挑战的2.52L低了12%。混动省不省油，实跑一次就知道。

发动机热效率48.41%，中汽中心认证的全球量产最高。驱动电机230kW，日系混动的1.72倍，WLTC工况下80%以上电感体验，0~30km/h起步1.84秒。说白了，开着像电车，但不用充电。

可靠性这块，台架耐久1.5万小时，相当于480万公里。同源雷神电混已装超115万辆，254亿公里实路验证。纸面参数和路上跑的，是两回事。

首搭星瑞（4825mm/2800mm）和星越L（4795mm/2845mm），均标配Flyme Auto。参数归参数，好不好开，还得亲自试。