标致官宣将推出6款全新车型：308换代、全新E-208、608猎装车
外媒消息，从现在到2030年，标致将推出共计6款新车，全部为纯电或提供纯电版本。首先到来的是全新 E-208(图片 | 参数 | 询价)，和紧随其后的E-2008一样，都将在西班牙生产。
在Stellantis集团“FaSTLAne 2030”新战略计划的发布会上，标致与菲亚特一同成为主角。这家狮子品牌正准备在B级（小型车）、C级（紧凑型）和D级（中型）市场推出一系列新车。其中大部分将基于全新的STLA One平台——我们在之前的文章中已详细介绍过。
首先，标致确认将推出两款纯电新车，取代现有的E-208和E-2008。它们将不再提供燃油版本。不过，现款燃油版208和2008大概率会继续同堂销售，可能通过一次改款来延长生命周期。
新一代E-208将在萨拉戈萨的Figueruelas工厂生产，而E-2008则将在庞特维德拉的Vigo工厂生产。两款车都将搭载线控转向技术——这将是B级车中的首次应用。为了降低成本，它们将使用宁德时代供应的磷酸铁锂电池（宁德时代正好也在Figueruelas建设一座超级工厂）。
新一代E-208预计明年上市。今年10月的巴黎车展上，标致将展出一台非常接近量产的概念预览版。新车设计将致敬传奇的205，包括三道LED灯带组成的格栅、C柱上的椭圆形装饰条，以及方形尾灯。
大量新品将集中在C级市场。首先，308和308 SW将被全新的多能源车型取代——这符合标致为所有车型提供纯电版本的策略。此外，还将增加一款C级SUV，与已有的3008共存。可能会叫4008？现在还不知道。
最后，标致将与东风合作开发一款猎装车，填补老款508留下的空白。这正是去年展示的Concept 6概念车的量产版本，最终商用名称很可能就是608。这款车将在东风的中国工厂生产，使用东风提供的平台——它是标致唯一不基于STLA One平台的新车。
作为交换，Stellantis将在法国雷恩工厂为东风（具体是其高端品牌岚图）生产车辆，并成立一家Stellantis占股51%的欧洲合资公司，在分销、工程、采购和产能共享方面展开合作。
