宝马刚刚为M2增加了一款四驱车型,它也是M2家族有史以来第一款搭载四驱系统的成员。其他方面的变化可以说是微乎其微,它更像是为部分车主补足全天候可用性的存在。
这次的M2M xDrive是新增进来的规格,其他配置不受影响。从配置中也可以看到,想要四驱就只能选自动变速箱、手动变速箱只提供在后驱车型上。
另外,M xDrive的零百加速居然比CS还快一丝丝。看来四驱带来的起步牵引力优势超过了CS的功率和轻量化优势。
由于四驱系统的存在,M2 M xDrive的分动箱内置独立控制单元,轮速差补偿在本地完成,无需DSC干预,响应速度更快。
再有就是一些不起眼的改动了:
➡️底盘针对四驱系统进行了专属调校,但宝马没有具体说明改动的细节;
➡️发动机增加了前几天说过的那套预燃室技术(为了欧7排放让火花塞数量翻了一倍),不过据说中国和美国市场的版本都不会用这个技术;
这款M2 M xDrive将于今年8月在墨西哥工厂开始生产,夏末正式上市交付。