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P0轻混系统、博世双通道ABS和TCS,价格还压在7999元起,钱江这波操作,让同价位的合资对手多少有点尴尬。2026款鸿125智能款正式发布,标准版7999元,ABS版8999元,配置单上除了那套博世电控,还有三重智能解锁、脉冲启动、自动启停、彩色LCD仪表和原厂护杠尾箱等配置,能否在通勤便利和经济实用之间找到平衡。
鸿125智能款延续科幻机甲路线,Y字型装饰面板搭配V型LED灯组,辨识度在同级里算比较突出的。车身侧面几道硬朗的几何线条,给整车添了一点力量感,尾部收紧上翘,与车头风格相呼应。配色提供哑光银灰、星夜黑、意满白三种配色,版画简约仅保留品牌标识,细节方面做了调整,标配原厂护杠与尾箱,兼顾颜值与实用性。
灯光系统采用LED光源,大灯采用对称一体式设计,将日行灯、大灯、转向灯融为一体,提高辨识度的同时,夜间铺路效果应付城市路况也完全够用。车机系统采用LCD液晶仪表,ABS版升级为LCD彩色显示,提供油量、时速、转速、里程等信息,布局清晰简洁。三重智能解锁全系标配:蓝牙解锁、APP遥控解锁、机械解锁,提升日常通勤的便利性。
动力系统搭载124cc单缸风冷PCR平台发动机,最大马力9.4匹,最大功率6.9kW/7000rpm,峰值扭矩10Nm/6000rpm,动力输出轻快不拖沓。匹配的P0轻混系统在起步阶段提供最长8秒电辅助,体感上油门响应比传统纯油小踏板积极一些。ABS版配备脉冲启动、自动启停功能,输出平顺安静,兼顾燃油经济性。
底盘车身采用踏板车常见的钢管结构,整备质量110kg,重心分布合理,城市穿行灵活,窄巷掉头轻松。755mm座高搭配纯平座椅,操控驾驭几乎没有门槛要求,更为实用的是纯平踏板,在坐桶(可容纳一定¾盔)和尾箱基础上,进一步强化了整车的储物能力。6L油箱容量结合官方1.7L/100km油耗,综合续航可达300公里以上。
硬件方面,减震系统采用伸缩式正置前叉,搭配液压阻尼侧置单枪后减震,调校偏舒适,日常通勤城市颠簸路段滤震干脆,佛系代步完全够用。刹车系统,标准版采用前盘后鼓制动, ABS版则升级为前后盘刹,前双活塞卡钳+后单活塞卡钳,配合博世双通道ABS和TCS牵引力控制,湿滑路面制动时多一层保障。边撑熄火全系标配,对新手多一层安全保护。
简言之,鸿125智能款用7999元的起步价吸引预算敏感的入门用户,再用8999元的ABS版把博世双通道ABS、TCS和半热熔胎打包在一起,在8000元级通勤踏板市场划出一道配置分界线。P0轻混和三重智能解锁是同价位车型中加分项,原厂护杠尾箱也提升了整车的实用性,对比标准版1000元的差价ABS版的性价比更加突出。
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