看懂新款乐道L60的，99%都会买这一款

蔚来系最近一段时间发布了不少质价比特别夯的车型，乐道也借着这股士气，发布了新款的L60车型。虽然说是年度改款，但是整体产品力提升和换代无差异。19.28 万元的起售价相较老款下调 1.4 万元，进一步降低了准入门槛。该车提供 Pro、Max+、Ultra + 三款配置，同时支持整车购买与蔚来 BaaS 租电模式，在 20 万级纯电 SUV 市场形成差异化竞争力。

产品解析

本次改款在产品力上完成多项关键升级，最值得一说的就是智驾。高配车型搭载蔚来旗舰级 5nm 神玑 NX9031 芯片与激光雷达，配备蔚来世界模型，感知与决策能力大幅提升。

顶配则独享了17.3 英寸 3K 后排折叠大屏、6L冷暖箱等舒适配置，强化家庭出行属性。

动力架构上依托 900V 高压平台，后驱版百公里电耗低至 11.9 度，能耗表现优异，同时前脸细节优化，新增智驾指示灯，科技氛围有所增强。

续航提供60度与85度两种电池选择，60 度版本后驱续航 560km、四驱 530km；85 度版本后驱 740km、四驱 707km，可适配不同出行场景。但需要注意的是，这三台车的85度版本都需要额外花钱选装，选装价格为29000元。

购车模式分为整车购买与 BaaS 租电。整车售价区间 19.28‑22.28 万元，电池产权归用户；租电模式车价直降 5.7 万，60 度电池月租 599 元，85 度电池月租 899 元，依托蔚来庞大换电网络，可实现3分钟极速补能，同时规避电池衰减顾虑。

车型选择

三款车型差价逻辑清晰，Pro 升级至 Max + 加价 1 万元，核心增益为激光雷达与神玑 NX9031 芯片，可选 85 度大容量电池；Max + 到 Ultra + 再增加 2 万元，升级四驱系统、性能套件与全套后排舒适配置。

对于追求极致低门槛的朋友来说可选 Pro 版，标配 900V 平台、8295P 芯片等核心配置。租电权益价只有13.58万起，但缺点在于纯视觉智驾的使用体验，暂时需要打一个问号。

而最值得推荐的则是Max + 版，只需要加1万元差价换来高阶智驾硬件，兼顾智能与成本，综合均衡性突出。新款L60真正核心的产品力硬件，都覆盖了这一版本。

注重全家出行舒适性则可选择 Ultra + 版，四驱性能与后排豪华配置一步到位。值得额外一提的是，四驱的意义不仅仅是性能，更是安全。在高速雨天这种行驶场景下，四驱的含金量不言而喻。

写在最后

但是需要注意的是，新款L60的起售价非常有吸引力，但是后续选装空间很大。除前文提到的电池之外，你还可以花钱选装外观车漆、内饰套装、运动轮毂和智能钥匙。真实购车成本，还需要具体计算。但即便如此，新款 乐道L60(图片 | 参数 | 询价)依旧是性价比非常高的五座SUV，吸顶屏、冷暖冰箱、高阶智驾小蓝灯一应俱全。再加上蔚来体系的换电优势，在当前同质化严重的纯电SUV市场上也多了一份吸引力。如果你有上车的想法，Max+版显然是最优解。如果预算充足可以再选装上大电池，进一步补齐体验短板。