10月正式停产！纯燃油标轴宝马3系正式进入绝版倒计时

国产宝马3系标轴版（G20）确认2026年10月停产，国内原汁原味的纯燃油标轴3系，正式迎来收官倒计时。

它是目前国产宝马轿车里唯一未加长、完全还原海外原版调校的车型。2851mm短轴距车身更紧凑，转向响应、底盘跟随性、路感反馈更加纯粹，没有为后排舒适性牺牲操控，是Bimmer公认最正宗的“驾驶者之车”。

现款二次改款后，配置诚意拉满。标配电动尾门、前排座椅加热、360全景影像、5G车机，同时保留B48+采埃孚8AT+后驱黄金组合，综合实力稳定领跑豪华中型车市场。

受停产清库影响，目前标轴3系价格跌至历史低位：325i运动版裸车20万出头，330i曜夜版仅23万左右。合资B级车预算，就能拿下纯后驱豪华燃油宝马，性价比空前。

现阶段标轴产能收紧、现车稀缺，真正进入卖一台少一台的绝版清库阶段。

停产并非终结！下一代燃油3系（G50/G58）继续保留标轴+长轴双版本，纯粹操控基因持续传承。

新车节奏已定：2027年1月全新纯电i3率先投产，2027年4月全新燃油3系正式换代上市，燃油、电动双线并行，延续3系半世纪标杆传奇。