下一代现代途胜测试翻车，刹车过热导致两条前胎炸掉

外媒报道，下一代 现代途胜(图片 | 参数 | 询价)在奥地利阿尔卑斯山被拍到测试时，一场残酷的刹车极限测试以冒烟的前轮、炸掉的两条前胎和一台趴窝的原型车收场。

据拍摄谍照的摄影师说，事故发生时现代工程师正拖着拖车在山区上下往返，评估2027款（也可能是2028款）途胜的刹车性能。结果刹车没扛住压力。一个前轮开始冒出浓烟，随后过热的刹车系统直接起火。几台后勤车把灭火器都喷完了火才灭——但事情还没完。热量传导到轮毂，两条前胎先后爆掉，原型车当场趴窝。如果现代想证明刹车确实"到工作温度"了，那这证据确实够充分。

好消息是，这次事故也给了我们一个近距离观察下一代途胜的机会。这台车的外观变化非常大——现款那种复杂、带点运动感的设计被放弃了，换成了更硬朗、更方正的造型，风格明显受了大哥胜达的影响。现代似乎已经认定"方盒子"才是未来的方向。

内饰变化更大。最新的谍照显示，仪表台换上了一块巨大的平板式中控屏，看起来和已经在Grandeur轿车和Ioniq 3上用的那套类似，科技感比现款强了不少。

不过有个好消息——对实体按键有执念的人可以松口气了。现代最近公开说过，消费者仍然喜欢物理控制，所以新一代途胜除了方向盘上的按键之外，还会保留一些实体开关。从谍照看，大屏幕下面有一排按键和两个旋钮。

动力细节还没公布，但预计会有汽油、混动和插混版本，跟现款类似——最多四缸，前驱或四驱可选。关于纯燃油版途胜N的传闻也没消失，但现代还没确认任何东西。而且就算真的要做，刹车肯定得先搞定。

谍照：Baldauf