新车到店！全新大众ID.AURA T6

新能源时代合资品牌集体哑火，面对持续走低的销量，不焦虑是不可能的。ID.系列是大众品牌专门为纯电打造的专属车型，之前的大众ID.3、ID.4 CROZZ等是海外主导国内引进适配的思路，而近期发布的ID新车则是国内主导，在中国为中国的思路更能匹配用户的需求。

一汽大众最新的中型纯电SUV— ID.AURA T6(图片 | 参数 | 询价)就是这样一款新车。外观很大众，内敛、克制、简洁，同时也加入了可发光logo、分体式大灯等新势力设计元素，整体风格更容易接受。尺寸方面，长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距2836mm，比起国内同级别新能源车并不算大。可以搭配19、20英寸轮圈。

外观6款配色：

内饰3款配色：

智能座舱基操是大屏+语音+零重力座椅+后排小桌板，大众ID.AURA T6也延续了这样的思路，10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，驾驶员前方还有25.8英寸AR-HUD，内置联发科MTK8676芯片，语音识别、车联网、AI助手都未缺席，以现在市场看属于主流水准。

智能化也不能少了高级辅助驾驶，新车使用地平线征程H6芯片，拥有420TOPS算力，192线激光雷达，具备城市和高速领航功能。

动力和电池方面，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池，具备800V高压平台，前置单电机最大功率170kW（231马力），续航信息目前还未公布。

总结：大众ID.AURA T6已经预热了小半年时间，与之前油车时代相比节奏明显加快，但对于用户来说更关心的是定价，希望不会等很久。（文/图 车言堂）