比亚迪海狮08开启预售：23万起，5.1米车长、3米轴距、6座布局

比亚迪海洋系列的新旗舰—— 海狮08(图片 | 参数 | 询价)，正式开启预售了。

这台车今年4月在北京车展首次亮相，现在终于开放预订。订金2000元，可退。插混版预售价23-26万元，纯电版25-28万元。

尺寸和定位：5.1米车长，5座或6座可选

海狮08车长5115mm，宽1999mm，高1800mm，轴距3030mm。属于中大型SUV，提供5座和6座两种布局。

外观延续了海洋系列的家族化设计，但线条更凌厉，姿态更低趴。前脸是封闭式面板配窄条大灯，下方有额外灯组和进气口。车顶有激光雷达，说明高阶智驾不会缺席。侧面有一条贯穿车身的银色饰条，门把手是半隐藏式。车尾是贯穿式尾灯，后窗和灯组用黑色装饰面板融为一体，视觉上更宽。

内饰设计偏复杂，中控台造型很有层次感，空调出风口和门板的设计都比较有辨识度。配置给得很满：后排娱乐屏、折叠桌板、车载冰箱、零重力座椅、空气悬架、DiPilot 5.0智驾系统、高阶自动泊车，基本都配齐了。

插混版采用1.5T发动机（156马力）配合单电机（272马力）或双电机（综合544马力），配备55.84度电池，纯电续航275km或300km。

纯电版提供后驱单电机和四驱双电机两种选择。单电机有两个功率版本：435马力或503马力。双电机四驱版综合功率796马力。

电池采用第二代刀片电池（LFP），容量92度或115度，CLTC续航710-900公里。

海狮08主要对手是理想和问界的中大型SUV，价位段重合度很高。不过海狮08在动力和续航参数上确实有一定优势——纯电版最高900公里续航，放在这个价位里确实不多见。但理想和问界在智能座舱和用户生态上的积累，短期内还是很难被超越的。

比亚迪现在的策略很明确：在高端新能源SUV市场，用更强的动力、更长的续航和更丰富的配置来追赶对手。海狮08就是这个思路下的产物。

海狮08在动力和续航上的数据确实亮眼——顶配纯电版796马力、900公里续航，这个组合在同价位里几乎没有对手。但豪华感和品牌溢价方面，BYD跟理想、问界还有差距。

内饰设计上，海狮08走的是“复杂”路线，跟现在流行的极简风格不一样。这种设计好不好看，就看个人口味了。

插混版23万起、纯电版25万起的预售价，比理想L8（约33万起）和问界M7（约25万起）要便宜一些。如果正式售价能再往下压一点，海狮08在这个细分市场里还是有机会的。

另外，海狮08的纯电版最高900公里续航（CLTC），在实际使用中如果能达到700公里以上，基本可以覆盖绝大多数长途出行场景。加上闪充，实用性会更强。