宝马M350 xDrive谍照发布：443匹、四驱能秒变后驱，解锁漂移模式

宝马还在继续开发新一代燃油版 3系(图片 | 参数 | 询价)，四缸和六缸发动机都会保留。而目前曝光的最强版本，有一个特别的功能——它能变成后驱。支持OTA 解锁漂移模式，关闭稳定系统后可以持续漂移，不需要改动硬件。

这台车叫M350 xDrive，是新一代宝马 3 系的高性能版本M350原型测试车，取代了现款M340i xDrive的位置。从配图来看，新车车身覆盖宝马经典黑白网状伪装衣，正在欧洲山路、湿滑路面开展动态标定测试。

车头保留双肾格栅，全新造型大灯，前包围带有大尺寸进气，机盖隆起，运动感很强。车尾标志性双边共四出排气，是燃油性能车特征；配备黑色多辐轻量化测试轮毂，高性能刹车，车身侧倾控制经过 M 部门调校。

尾灯采用全新狭长造型，车尾轮廓更加饱满，保留轿车经典比例。

搭载3.0T直列六缸发动机，带48V轻混，综合输出443马力、428磅-英尺扭矩，比老款分别多了51马力和30磅-英尺。匹配8速自动变速箱和xDrive四驱，0-100km/h加速4.1秒，极速电子限速250km/h。这些数据还是开发中的数值，可能会有变化。

真正有意思的是“漂移时刻”——名字就很直白。通过中控屏激活后，动力会全部输送到后轮，配合M专属的多片离合器控制和关闭DSC，这台四驱3系就变成了一台后驱车。

但有个奇怪的地方——“漂移时刻”不会随车交付。宝马说这个功能要到2027年才会通过远程OTA推送给已经交付的M350。换句话说，你可以先买一台四驱3系，等一段时间之后它才会解锁“原厂漂移模式”。

新一代3系全系共享Neue Klasse设计语言，不管是什么动力形式。目前宝马正在法国米拉马斯进行最后的动态测试，之前的冬季测试已经在瑞典Arjeplog完成，也在纽北跑过圈。