奔驰C级轿车其实已有36年历史，这事您知道吗？
虽然在Mercedes-Benz的车系族谱、或是原厂自己的车系介绍中，都将1993年推出、原厂底盘代号的W202定义为第1代C-Class，因为这的确是Mercedes-Benz首度在新车车名前挂上英文单字“C”；不过在车迷眼里，1982年推出的190E、更像现行C-Class的鼻祖。190E是全球首款使用多连杆式后悬挂的车型，190E不但在道路上拥有非常出色的操控性，甚至还经常是当年DTM德国房车锦标赛上颁奖台的常客。
原厂底盘代号W201的190E，从1982年发表开始，一共生产了11个年头才退出历史舞台，而且在整个生产周期过程中，总产量多达180多万辆，而也正因为它的大受欢迎，加上又是当时尺码最小、定位最入门的Mercedes-Benz车型，于是它也赢得了一个非常亲昵的称呼：“The Baby Benz”。
1993年，原厂底盘代号W202的C-Class登场，接替190E位置、成为新一代Mercedes-Benz的入门型号，换上了全新的外观与内饰设计，且沿用了190E的多连杆悬挂系统，拥有与W201相似的操控特征；动力系统方面则是除了配置传统直列4缸汽、柴油引擎外，也开始搭载体积、排气量、动力效能更优秀的直列6缸及V6引擎，并首见机械增压引擎；甚至当时还不是原厂改装部门，而是坊间改装厂的AMG GmbH，还特别替它打造了C36 AMG与C43 AMG车型，并在DTM德国房车锦标赛中，也获得了相当优异的成绩。
W202 C-Class在2000年停产后，Mercedes-Benz推出全新W203 C-Class，开始大量注入年轻且新鲜的元素，而且除了同样拥有4门房车及5门旅行车型C-Class Estate (原厂代号S203) 外，2000年9月还增加了主打年轻形象的3门掀背车款C-Class Sports Coupé 。
W203 C-Class并于某些特殊型号、如C240和C320中，首次加入了4轮驱动系统，让装备更为整齐。而在明显比W202 C-Class更为动感的外型之下，Mercedes-Benz则是替W203 C-Class准备了多款直列4缸或采V6排列的汽、柴油引擎，并有搭载5.4升V8 AMG引擎的顶级性能版本C55 AMG车型。
2006年11月14日，Mercedes-Benz位于在德国Sindelfingen的C-Class生产线上，欢送最后一辆W203 C-Class下线，并宣布W203 C-Class在历经2000至2006年底、共6年的产品周期后、生产终于正式画下句点。而且由于W203 C-Class自从2000年3月问世到停产为止，全球一共成功销售了多达2百万辆，所以也被誉为是史上最成功的C-Class。
底盘代号W204/S204的现行C-Class及C-Class Estate旅行车，诞生于2007年1月，并已于2010年12月推出小改款车型，且在2011年3月首度于车系之下追加C-Class Coupé轿跑车型；但W204 C-Class最让人津津乐道的，便是打破Mercedes-Benz创厂以来的传统，让同一车系拥有2种不同的车头造型，包括保留传统设计风格的Elegance与Classic车型，以及拥有Coupé动感调性的Avantgarde版本。
C-Class 小改款后则是外观与现行CLS-Class拥有更为相似的家族面貌。而挂上性能型号的C63 AMG车款，更首度配置了6.2升V8自然进气引擎，且同时拥有四门房车、五门旅行车及双门三种选择，另外更在2011年7月，推出了终极性能版本的C63 AMG Coupé Black series车型。
W204世代的终极性能版C63 AMG C(图片 | 参数 | 询价)oupé Black series，搭载6.2升V8自然进气引擎，可输出517匹的最大马力及620N.m的最大扭力，由静止加速至时速100公里只需4.2秒就能完成。
Mercedes-Benz引擎研发部门不但大幅提升了W204 C-Class各车型的动力与节能表现、拥有多元动力选单外，W204 C-Class在操控乐趣与舒适性方面，则是透过操控套件 (Agility Control Package) 的搭载，视驾驶操驾模式与速度，自动调整避震筒的阻尼系数。
即使C-Class的产品定位并不高，但Mercedes-Benz却替它导入许多原本仅见于E-Class或S-Class上的各种主、被动安全科技，例如：移植自S-Class的智能型刹车系统，可支援上坡起步的辅助系统、可对应5种情境模式的智能型头灯系统，以及新一代Pre-Safe主动安全防护系统等，通通在W-204时代成为了C-Class的配备。
Mercedes-Benz在2013年12月16日正式于官网发表了原厂代号为W205、产品实力全面进化的大改款C-Class。轻量化为新一代C-Class改款的重点之一，C-Class之车体大量采用了铝合金材料打造而成，较过往的全钢材车体减少70公斤的重量，全车的减重幅度则高达100公斤。所带来的好处包括了20%的燃油效率提升，更低的车体重心以及更好的操控与运动性能。
