同样的味道和不同的味道 日产轩逸、启辰T60和日产逍客怎么选？

买轿车还是SUV？这是我经常会回答的买车问题之一。

买国产还是合资？这也是我经常会回答的买车问题之一。

要不要换辆SUV？也还是我经常会回答的买车问题之一。

于是，当三辆车——经典轩逸、 启辰T60(图片 | 参数 | 询价)、逍客一字排开时，我便理解为什么会有这样的组合对比。但我觉得在它们之间做出一个选择几乎是一件不可能的事情，而且我甚至能够不假思索地想：整个过程或许也不会充满太多激情，因为他们都太“温文尔雅”。

造型

在这个级别的车中，造型的对比其实就是比谁更中庸，即符合主流大众的审美需求。买车的人真的希望通过轩逸、逍客、启辰T60来体现特立独行的个性吗？你可能从来不会看到谁把自己的轩逸加上运动包围、扰流板和运动排气管，日产的V-Motion前脸家族元素，只是一个设计故事而已。不信，换个W-Motion前脸，该买轩逸的人还是买轩逸。

轩逸和逍客的造型强调的是线条的连贯和流畅，它们身上几乎每一条线条都似乎有迹可循，这种有迹可循是一种设计上的呼应，这些线条延伸和终止，不会太突兀，这也是日常多年精雕细琢的结果，车在造型上绝对符合大多数人的标准审美。而启辰T60则显得相对特立独行，尤其是其前脸设计，体现了这个级别家用SUV中少见的“硬”派感觉，分段式格栅设计脱离了“满天星”格栅那样已经见怪不怪的设计，但却拥有越级豪华感，其车身线条没有轩逸和逍客那样切割感，但是却横竖分明。

买这一类车的人求的就是岁月静好的设计，从这个角度来看，三辆车的车身比例、姿态都很协调，没有太出格和太怪的设计元素，不去满足小众口味，而是迎合大众审美，它们就已经是成功。所以，在造型这个环节上，这三辆车不存在谁好谁坏的区别，它们的设计都代表了一种成功。

综合来看，尽管三款车都尽量做到了符合主流大众的审美需求，但启辰T60由于主打的消费群体更加年轻，外观在个性方面体现得要稍微明显一点。

轩逸经典款和启辰T60使用的是同款发动机、同款CVT变速箱，这里的同款意味着一模一样。二者使用的都是代号为HR6的日产经典1.6升自然吸气发动机，最大功率93千瓦（126马力），最大扭矩168牛·米。这是一款小家碧玉的发动机，经济、平顺、温和。当然，逍客使用的2.0升自然吸气发动机也不是什么巾帼英雄，它的最大功率为113千瓦（154马力），最大扭矩204牛·米。

其实在这三款发动机之间对比，尤其是在轩逸和启辰T60的发动机之间对比，几乎找不出任何差别，因为它们甚至连双胞胎都不是，它们根本就同一个人。虽然轩逸和启辰T60由于在车身重量上的差别，使得发动机动力输出在实际使用上的体验会有差别，但此差别几乎可以忽略不计。

可能正因如此，除了逍客在实际使用起步的一霎那略占优势，这三款车的性格区别，即在动力表现上的区别，可能只有用仪器才能测出来。动力输出都很线性，这种自然吸气发动机的特性，非常适合强调舒适和“省”的车主，如果你一定要开着这三款车去拼加速的话，那其实不是在拼座驾的硬实力，而是在拼踩油门的时候“看谁狠”。实际上我们也的确曾尝试过将油门踩到底，1.6升自然吸气发动机的尖叫让人听得非常于心不忍，于是我们很自然而然地就让它回到了它的舒适区。

可以说，三款车在动力方面都没有刻意去追求性能，一切都是以舒适为主，当然，节油性好也是日系车发动机的重要特性。

三款车的驾乘体验都是厂家下功夫的地方，这也是它们的卖点。

轩逸的舒适性是毋庸置疑的，它的底盘调校非常温和，方向盘很轻柔，开起来却找不到一些强调运动感的家轿那种人车合一的感觉，这样的驾驶感觉让你不觉得累，但是却和车有种距离感，就好像高速公路收费站的女孩在对你职业和礼貌地微笑，这是她工作的一部分。后座的空间之大绝对是轩逸的卖点，毕竟其拥有2700毫米的轴距，为三车中之最。

逍客的驾控体验则是更强调车的自我，这可能和逍客毕竟还是日产在欧洲销售的车型定位有关。逍客的底盘（相对于轩逸来说）明显偏 “硬”，似乎在暗示你可以尝试一些更张扬的move或者可以把油门踩到底，然后，等你真的这么做了，就没有然后了。这并不是说逍客的驾控体验不好，如果逍客匹配的是一台1.6T或者2.0T的发动机，感受会大不同。在空间上，逍客并没有因为其SUV的身份便更优秀，坐在后座上，你会感觉其头部空间有些局促。

启辰T60的感受在轩逸和逍客之间，它在过坑洼路面的时候，不像轩逸那样给你一种坐在船上漂浮的绵柔感，但也不会像逍客那样让你猛醒，它会给你一种“收到”的感觉。此外，启辰T60的方向盘调校比较轻柔，开起来比较轻松，对于女司机来说，这也是一个福音。

而在乘坐空间上，启辰T60是三车中最优秀的，它的前排座椅没有逍客那么“运动”，但是却舒适得有温度，而后排空间无论是头部、腿部、还是侧向，都很宽敞，尤其是后排座，可以坐进三个人，而不是挤进三个人，这种后排的空间感是实实在在存在的，绝不是因为启辰T60使用的大尺寸天窗造成的错觉。

试驾一圈下来，你会发现，因为车型的定位不同，三款车在驾乘感受方面的特质是不一样的，简单来说就是：轩逸的驾乘体验最慵懒，逍客最霸道，启辰T60的感觉则最干练。

品质与性价比

三款出自日产工厂的车型，其实不用进行太多质量方面的对比，其供应商选择、生产流程和工艺、品控和质检是完全一致的。

一直有人说日系车的性价比高，这也是其销量能够一直保持不错的原因。三辆车中，轩逸、逍客和启辰T60对安全性方面的配置都比较注重，像胎压监测、EBD、TCS、ESP等都属于标配。但相比之下你还会会发现，启辰T60的配置更让人感觉物超所值，超大全景天窗、倒车影像、和高德联合开发的智能全时导航、大尺寸中控触摸屏等，也属于标配。

轩逸经典款已经是街车很多年，并且在以后的很多年内都会是街车，如果你只是想要一款舒适、耐用、省油的家轿，可以选择轩逸。

而逍客作为一款城市SUV，既融合了轿车的舒适性，又有SUV车型的特点，产品力方面有它的独到之处，其销量也能说明这一点。

T60并不介于两者之间，它有些Class of its own的感觉，它的悬挂明明和轩逸的形式一模一样，但调教却比轩逸更综合——你能感受到舒适，但又能有一丝运动的特性，而它在SUV的感受上又明显比逍客多一些，比如空间更加充裕。它的动力做不到随叫随到，但索性它就让你不得不适应，驾驶T60一会儿后，你的心情也会变得平和一些，这就好像一个不停对着你微笑的女孩，面对她的恬静你很快就会变得没脾气。

因此，相比之下，我们会更倾向于推荐启辰T60。从内核来看，启辰T60不仅拥有轩逸同款的三大件，而且与日产车型同工厂生产以及共享其供应商体系等优势，也确保了这款车具备合资级的高品质。所以，对于在轿车和SUV之间摇摆且考虑性价比的消费者来说，启辰T60的确是一个更Smart的选择。