2019款本田艾力绅实拍!2.0L爆出146马力

近两年油电混动版的车型在市场中得到了较高的关注度,不少车商提升了自身的竞争力,推出全新的车型来逐步细分市场领域,像东风本田汽车就推出了2019款的油电混动版的东风本田艾力绅,该车的推出推动力市场的发展,近日,笔者就在店内拍到了2019款的混动版车型,该车是在去年的9月份上市的,售价为24.98--32.88万元,动力搭载2.0L发动机,输出功率为146马力,百公里油耗为5.9L。还搭载了锂离子电池,最大功率为184马力,下面让我们一起借着这个机会来了解一下2019款本田艾力绅车型有哪些改变吧!

  近两年油电混动版的车型在市场中得到了较高的关注度,不少车商提升了自身的竞争力,推出全新的车型来逐步细分市场领域,像东风本田汽车就推出了2019款的油电混动版的 东风本田艾力绅,该车的推出推动力市场的发展,近日,笔者就在店内拍到了2019款的混动版车型,该车是在去年的9月份上市的,售价为24.98--32.88万元,动力搭载2.0L发动机,输出功率为146马力,百公里油耗为5.9L。还搭载了锂离子电池,最大功率为184马力,下面让我们一起借着这个机会来了解一下2019款本田艾力绅车型有哪些改变吧!


  2019款东风本田艾力绅外观在设计上比较厚实的,采用的本田式设计理念彰显出较为强烈的辨识性,进气格栅在设计上相当大气,底部采用了银色的护板镶嵌,并一直延伸到大灯内部,呈现出较为强烈的犀利感,进气格栅内部护板的镶嵌与车身线条的设计相呼应,是非常和谐的,引擎盖上侧的汽车标识比较宽大,与两侧开眼角式大灯连为一体的设计是比较有攻击性的,大灯内部线条的勾勒比较顺畅,灯组的设计是非常的有规律感的,贯穿式的进气口设计更加修长,两侧进行了加宽的处理,网状式的设计是非常有质感的,两侧雾灯伫立在银色的护板上。


 侧面腰线的设计是非常有运动气息的,侧面腰线呈俯冲状存在,前低后高式的设计相当运动,双腰线采用的隆起状设计是比较凌厉的,汽车轮毂的设计是比较扎实的,尾部设计比较饱满,悬浮式尾翼的设计是比较宽大的,呈现出较为强烈的运动气息,两侧大灯的设计是非常的大气的,并嵌入了银色的护板修饰,整体设计是非常的有视觉冲击的,雾灯区域线条的设计是比较凌厉的,该车尺寸为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm,尺寸在同级车中的表现是非常不错的。


  来到内饰后,是非常的具有家族气息的,中控台的设计更加厚实,黑色亮板打底的设计是非常有质感的,多处采用了细长的银色饰条勾勒,起到一定的点缀效果,多功能方向盘的设计是非常厚实的,两侧的按键比较合理化,仪表盘的设计比较宽大,显示屏两侧的空调出风口采用了银色饰条勾勒,换挡杆与中控台相连接的设计是比较紧凑的,换挡杆采用的滑梯式设计比较简单。

 



  2019款东风本田艾力绅动力搭载2.0L发动机,输出功率分别是146马力,锂离子电池的电动机为184马力,匹配的是E-CVT无级变速箱,提速仅需10.2秒,百公里油耗为5.9L。该车标配:前/后排头部气囊(气帘)、车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、自动驻车和上坡辅助等。


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