MG领航：换上中文名字，名爵品牌年轻调性有打折吗？

17日，上汽名爵为旗下新紧凑级SUV MG领航(图片 | 参数 | 询价)在黄浦江畔举行了一场「燃动」的预售发布会，预售价格为9.98-15.98万，符合同级别自主车型的主流定价区间，新车将在10月底正式上市。名爵一直强调自己是一个素有活力的品牌，那MG领航对年轻运动的品牌主张又将作何种释义呢？

MG领航或许对于广大消费者而言略显陌生，毕竟目前名爵旗下在售的车型命名方式，大多按照轿车名爵+数字的称谓，SUV则直接采用名爵+双英文字母结合的方式，如名爵5、名爵6,名爵ZS、名爵HS。如果我们尚能通过数字大小来区分名爵5和名爵6在市场中的车型定位，那撇开价格因素，以Z-H跨度之大，不深入了解名爵车型的消费者实在难以辨别名爵ZS和名爵HS有何不一，在国内如此单纯的字母组合车型更是难以让消费者留下深刻印象。

因此，我们可以把MG领航理解成名爵的一次破圈之举，更是名爵又一次迎合年轻消费者的尝试。众所周知，长城汽车前段时间的车名热潮引起了社会的广泛关注，诸如哈弗大狗、黑白猫、长城炮、坦克等我们耳熟能详的名字均被长城安排到旗下的新车型中去。

而MG领航的上线，我想大概也有点长城WEY坦克300的意思。首先，突破常规采用了新的中文名字，刷新了消费者对名爵品牌固有车型的认知，自然会勾起更多人对MG领航的兴趣。如今5G数据时代，好的产品更需要热度扶持，要想迸发热度，则不能墨守成规，保持敏感的社会触觉，方可作出相应改变。

其次，「领航」一词简洁明了，既能让消费者轻松掌握其词义，更表达了名爵对于新车抱以厚望，憧憬能如其名领航名爵SUV销量，甚至是整个品牌。其实MG领航并非是名爵的一个全新车型，从它的尺寸、价格等方面我们似乎能看出端倪，与HS众多较为接近的地方，严格意义上可以把它看作名爵HS的中期改款车型。

未来，MG领航也将和HS的定位一样，冲击竞争激烈的紧凑级SUV市场，目前该级别市场汇聚了自主品牌和合资品牌多款车型，包括哈弗H6、长安CS75、本田C-RV等等众多实力不俗的竞争对手，MG领航叫板它们的实力如何呢？

虽然说是一次中期改款，但是MG领航的变化力度之大不亚于更换了一个中文名字。尤其是面对当下以年轻消费者为主导的市场趋势，本身就是一个善于与年轻消费者结伴的运动汽车品牌，名爵又是如何凭借多年对年轻元素的全方位解读对新车作出优化呢？

外观设计上，作为首款采用名爵第三代家族设计语言的SUV，MG领航以燃动科技美学对接新时代年轻人关于SUV审美标准。其中包括「猎鲨」式前脸布局和现在名爵流行的数字化燃动格栅，诠释了消费者对年轻运动外观的诉求，不再是单一的采用大尺寸格栅，而是通过弯曲多变的竖状线条，搭配犀利的大灯组和两侧下方面积偌大的蜂窝状进气口，协调地烘托出领航的运动气息。

相比于前脸的激进，尾部则表现出干练一面，与老款名爵HS较为相似。不过我们注意到，除了普通版车型，Trophy版本同样没有缺席，而且它把运动气息表现得更淋漓尽致，枪灰色的格栅包围，经过熏黑处理的双后视镜和烈焰红涂装的前唇及侧防擦条显得更相得益彰。还有红色卡钳、与前唇颜色呼应的烈焰红轮辐点缀，让整车的战斗氛围更加浓厚，特别是一些酷爱改装的年轻人，Trophy版提供了原厂合法的运动外观套件，省却了不少后期改装烦恼。

年轻人渴望个性，在处于一片红海的紧凑级SUV市场，各车企车型之间的竞争更加白热化，难免出现同质化严重的问题。而MG领航的出现，可以满足符合一部分新时代年轻人的个性化消费需求，一定程度上弥补市场个性化SUV车型的缺失。

消费市场向年轻化倾斜，意味着车型的方向瞬息万变。年轻人的消费需求愈发挑剔，可能需要一台颜值足够正义的车型，它的动力不需要真正的性能车那般强劲，可是也不能提速没力；需要驾驶乐趣，同时也能兼顾乘坐舒适。

MG领航的驾控乐趣主要涵盖两个方面。第一体现在动力系统不含蓄。新车搭载的是名爵常规搭载的1.5T和2.0T发动机。其中1.5T可输出最大功率173Ps，峰值扭矩为275N·m；2.0T则可输出最大功率231Ps，峰值扭矩达370N·m，处于同级靠前水平，领先广汽GS4、吉利博越的1.5T动力，稍微逊色于哈弗H6的1.5T和2.0T。

传动系统方面，MG领航自动挡车型分别使用的是7DCT和6DCT新湿式双离合变速器，相信未来名爵旗下的车型也会逐步更换成这款新变速器，有助于解决过去老款车型存在的顿挫问题，让新车的换挡变得更加平顺。

此外，MG领航还为顶配车型配备了适时四驱系统，零百数据仅为7秒，该成绩甚至可以媲美一些合资运动家轿，且百公里刹车距离为36米，不仅能开得快，还能刹得住。在同级自主品牌车型中，具有四驱系统的车型真的少之又少，包括市场标杆哈弗H6都没有提供四驱版本，而MG领航除了提供家用SUV的舒适意外，适时四驱车型还可以让年轻用户群体的野性得到释放。

另一方面，MG领航搭载了L2.5 PLUS级智能辅助驾驶级别的MG PILOT2.0系统和斑马Venus智行系统，具体的配置情况视车型而定。有了这些科技化配置的加持，使MG领航的年轻化形象进一步锐化，为年轻消费群体赋予一个更有驾控乐趣的车厢环境。

「Always Young」犹如名爵品牌的一面旗帜。何为「Always Young」？或许就是想MG领航这样子，不满足、不妥协于现状，勇于求变，敢于突破。

图 | 来源于网络