新一代东风猛士民用版申报信息，搭载4.0L国六柴油动力

在去年底的广州车展上，东风展出了全新一代 猛士(图片 | 参数 | 询价)装甲越野车型，但是那个展车很明显不是普通人能够买到的。不过上一代的东风猛士是有民用版的，所以新一代的猛士民用版也是很值得期待的。在近日工信部公布的最新一批新车申报信息中，新一代东风猛士民用版的底盘车现身。

​​

虽然相比此前车展上亮相的迷彩装的装甲版外观上有所不同，但是这辆民用版的前脸依然是标准的硬汉形象，和上一代过度接近悍马H1前脸的造型不同，新一代猛士的前脸有了自己的风格，甚至看上去有一点类似于经典的东风140卡车前脸造型，非常的硬朗霸气。

​​

大灯是不算很大的单圆形，据悉将会使用LED光源。中网使用了非常简洁的镀铬格栅，除了东风的双飞燕车标，还直接把猛士的汉字放在了格栅上，具有很高的辨识度。申报的车型是单排驾驶楼的底盘车，类似于单排皮卡，车门造型非常粗犷厚重。

​​

这辆申报的猛士民用版底盘车的长宽高分别为5320X2310X1950mm，轴距为3800mm，尺寸要比福特猛禽还要大很多，如果上装加上一个货箱的话，这将是一辆比猛禽更霸气的单排大皮卡。

​​

从此前曝光的新车内饰图来看，新一代猛士民用版的中控台比上一代车型进步很多，看上去更加现代化了，整个中控台的造型布局类似于卡车的设计，中控台中央控制区域偏向于驾驶者一侧。

​​

从申报信息的细节来看，新车将会提供轮胎中央充放气系统，这对于一辆纯硬派的越野车型来说是非常实用的，在不同路况环境下可以通过自动充放气系统调节轮胎的抓地力，获得更好的越野表现。

​​

动力配置上，这辆最新申报的底盘车搭载的是一台排量高达4.0L的康明斯柴油发动机，最大功率143kw，峰值扭矩能够达到730牛米，虽然排量高达4.0L，但是申报的百公里综合油耗值不是很大，为13.5L，另外这台发动机满足国六排放标准。

​​

总结：这辆新一代猛士民用版的底盘车的到来，对于改装房车或者是其他特种车辆来说是非常不错的，强大的动力和越野能力可以说是能够“上山下河”。当然，虽然是民用版，但是4.0L的排量和较大的尺寸显然并不适合普通人，而是纯越野玩家和越野房车玩家的专属，另外就是作为一些复杂路况环境下的行业用车。

​